Mahindra Group के चेयरमैन आनंद महिंद्रा Twitter पर काफी एक्टिव रहने के लिए जाने जाते हैं। वह Mahindra और क्लासिक लेजेंड्स के बारे में बातें शेयर करते रहते हैं। वह कुछ वीडियो या तस्वीरें भी साझा करते हैं जो उन्हें दिलचस्प लगती हैं। अब, उन्होंने एक स्कूटर का एक वीडियो साझा किया है जो रोशनी और गहनों से ढका हुआ है।
Life can be as colourful and entertaining as you want it to be… #OnlyInIndia pic.twitter.com/hAmmfye0Fo
— anand mahindra (@anandmahindra) June 17, 2022
उन्होंने Twitter पर लिखा, “जिंदगी उतनी ही रंगीन और मनोरंजक हो सकती है, जितनी आप चाहते हैं… #OnlyInIndia”। हम वीडियो में स्कूटर को देख सकते हैं। यह एक स्क्रीन से भी लैस है जिस पर हम एक पुराने गाने का वीडियो गाना बजाते हुए देख सकते हैं। ऐसे स्पीकर भी हैं जिनके माध्यम से ध्वनि आ रही है। स्टोरेज स्पेस के ऊपर एक घड़ी भी लगाई गई है।
ऐसा लगता है कि स्कूटर एक संशोधित Bajaj Chetak है। स्कूटर को एक पेट्रोल पंप पर देखा गया। स्कूटर पर स्क्रीन पर ‘चुप गए सारे नजर’ बज रहा था। यह Chetak का नया विद्युतीकृत संस्करण नहीं है। यह एक पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित मूल Chetak है।
Bajaj Chetak
Bajaj के पास वर्तमान में केवल Chetak उनके लाइन-अप में है जो एक इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन द्वारा संचालित है। इसे दो वेरिएंट में बेचा जाता है। अर्बन और प्रीमियम है। अर्बन की कीमत 1 लाख रु जबकि प्रीमियम की कीमत 1.15 लाख है। प्रीमियम वैरिएंट टैन-कलर्ड सीट्स, रियर डिस्क ब्रेक के साथ आता है और इसे मैटेलिक कलर ऑप्शन में पेश किया जाता है।
Chetak 3.8 kW इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है जो अधिकतम 4.2 kW उत्पन्न करता है। 3.8 kW रेटिंग इलेक्ट्रिक मोटर की निरंतर रेटिंग है। Chetak स्पोर्ट्स मोड में 85 किमी और इको मोड में 95 किमी की दूरी तय कर सकता है।
लिथियम-आयन बैटरी पैक IP67 वाटर और डस्ट-रेसिस्टेंट है। Bajaj बैटरी पैक पर तीन साल या 50,000 किमी की वारंटी देता है। Bajaj का कहना है कि स्कूटर की बैटरी को 5 घंटे में 100 फीसदी चार्ज किया जा सकता है और 25 फीसदी तक चार्ज होने में इसे एक घंटे का समय लगता है।
Mahindra जल्द लॉन्च करेगी Scorpio N
Mahindra भारतीय बाजार में Scorpio N को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। उन्होंने बाहरी और साथ ही एसयूवी के इंटीरियर का खुलासा किया है। Scorpio N को 27 जून को लॉन्च किया जाएगा और मौजूदा Scorpio को बंद नहीं किया जाएगा। Mahindra इसका नाम बदलकर Scorpio Classic रखेगी। यह एक संशोधित प्लेटफॉर्म पर आधारित है लेकिन यह अभी भी एक सीढ़ी-फ्रेम चेसिस है। Scorpio को अभी भी रियर-व्हील ड्राइव और फोर-व्हील ड्राइव के रूप में पेश किया जाएगा। चार पहिया ड्राइव वाहनों को “4Xplor” कहा जाएगा।
Scorpio N को 2.2-लीटर टर्बो डीजल इंजन और 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा। ये थार और XUV700 जैसे ही इंजन हैं। लेकिन Scorpio N को एक अलग धुन मिलेगी। दोनों इंजनों को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा। दोनों इंजनों को 4×4 सिस्टम के साथ भी पेश किया जाएगा। इसके अलावा, Mahindra दो राज्यों में डीजल इंजन पेश करेगी।