भारत में केवल एक इलेक्ट्रिक कार की अच्छी बिक्री हुई है। बाकी के अधिकांश एकल अंक में बिके!

हम सभी जानते हैं कि Tata Motors भारत में इलेक्ट्रिक कार रेस में सबसे आगे है। लेकिन कितना? ताजा आंकड़े बताते हैं कि Tata Motors भारतीय बाजार में अपनी प्रतिस्पर्धा से काफी आगे है। इस समय भारत में कुछ ही निर्माता हैं जो देशी निर्माताओं और विदेशी निर्माताओं सहित इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री करते हैं।

फरवरी 2022 में भारत में कुल 2,352 इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री हुई। जबकि यह पिछले साल इसी महीने में बेची गई 593 इकाइयों से एक बड़ा सुधार है, बिक्री के आंकड़ों से पता चलता है कि बाजार में Tata Motors का भारी दबदबा है।

Tata Nexon और Tigor EV बाजार की प्रमुख पाई लेते हैं। Tata ने मिलकर भारतीय बाजार में Tigor और Nexon EV की 2,264 यूनिट्स बेचीं। दूसरा निकटतम प्रतिद्वंद्वी MG ZS EV है, जिसने फरवरी में 38 इकाइयां बेचीं। जबकि अन्य कारें जैसे Mahindra eVerito, BYD e6, Audi etron, Hyundai Kona EV, Jaguar I-Pace, Mercedes EQC, Porsche Taycan 4 यूनिट से 12 यूनिट तक बिकी।

MG ने हाल ही में नए ZS EV फेसलिफ्ट की कीमत की घोषणा की थी। नए मॉडल के आने से पिछले महीने बिक्री में गिरावट आई है। हालांकि, आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कारण ऐसी कारों का निर्माण भी प्रभावित हो रहा है। अधिकांश निर्माता सेमीकंडक्टर्स की कमी का सामना कर रहे हैं और एमजी उनमें से एक है।

MG ने Astor की डिलीवरी में काफी देर की देरी की। ऐसा भी लगता है कि निर्माता भारतीय बाजार में सीमित संख्या में ZS EV की पेशकश करेगा। MG ने पहले ही घोषणा कर दी है कि नई ZS EV इकाइयों की संख्या का खुलासा किए बिना 2022 तक बिक जाएगी।

लेकिन Tata गेम कैसे जीत रहा है?

Tata Nexon EV वर्तमान में सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक SUV है जिसे आप भारत में खरीद सकते हैं। चूंकि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की अनुपलब्धता के कारण ज्यादातर लोग शहर की सीमा के अंदर इलेक्ट्रिक कारों का उपयोग करते हैं, Tata Nexon और Tigor EV की रेंज कई ग्राहकों के लिए उपयुक्त है। हां, MG ZS EV जैसी अन्य कारें लंबी दूरी की पेशकश करती हैं लेकिन यह एक भारी कीमत पर आती है।

चूंकि भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाना अभी भी एक शौकिया चरण में है, ज्यादातर लोग शुरुआत में महंगे उत्पादों पर पैसा खर्च नहीं करना चाहते हैं।

संतुलन जल्द ही बदल सकता है

Mahindra, एक अन्य भारतीय निर्माता भारतीय बाज़ार के लिए इलेक्ट्रिक SUVs की एक श्रृंखला पर काम कर रहा है। Mahindra ने अपनी कीमत और XUV700 और Thar जैसी नई कारों की सफलता से कई प्रतिस्पर्धियों को चौंका दिया है। वे निश्चित रूप से वॉचलिस्ट पर हैं और भारतीय बाजार में एक मूल्य-प्रति-पैसा उत्पाद लाने के लिए पर्याप्त रूप से सक्षम हैं।

भविष्य में ईवी क्षेत्र में नए निर्माताओं के आने से, हम Tata के प्रभुत्व का अंत देख सकते हैं। लेकिन अभी के लिए, ब्रांड यहां इलेक्ट्रिक कार बाजार पर राज करने के लिए है और यहां तक कि Altroz EV जैसे नए उत्पादों की भी योजना बना रहा है।