अनियंत्रित Honda City साइड बैरियर से बचाई गई

हम अक्सर राजमार्गों के किनारे सुरक्षा रेलिंग को देखते हैं और आश्चर्य करते हैं कि क्या वे कभी उपयोगी हैं। खैर, हाँ, वे बहुत उपयोगी हैं और वे बहुत सारी कारों को गहरी घाटियों में गिरने से बचाते हैं या विपरीत लेन पर गिरने के लिए डिवाइडर से कूदते हैं। पेश है हिमाचल प्रदेश का एक ऐसा ही वीडियो, जहां एक Honda City अनियंत्रित होकर साइड रेलिंग से बच गई।

https://youtu.be/59AHlv3d-6M

वीडियो YouTube पर वन मिनट शो का है जिसमें एक पुरानी पीढ़ी की Honda City को साइड रेलिंग से बचाते हुए दिखाया गया है। एक अन्य कार के डैशबोर्ड कैमरे से लिए गए शॉर्ट वीडियो ने घटना को रिकॉर्ड कर लिया है।

विडियो में Honda City बायीं ओर से डैशबोर्ड कैमरे से गाड़ी को ओवरटेक करती है. हालांकि, उस गली में ट्रैक्टर खड़ा है। ट्रैक्टर से टक्कर से बचने के लिए Honda City का ड्राइवर एक नुकीला दाहिना हाथ बनाता है।

तभी वीडियो में गाड़ी अनियंत्रित हो जाती है। Honda City अपना पिछला सिरा खो देती है और ज़ोर से मुड़ जाती है। Honda City का चालक स्टीयरिंग को विपरीत दिशा में तेजी से ले जाता है और पिछला भाग फिर से बाहर आ जाता है। Honda City फिर सेफ्टी रेलिंग से टकरा गई और गहरी घाटी में गिरने से बच गई।

अगर सड़क पर साइड-रेलिंग नहीं होती तो Honda City के लिए यह एक आपदा हो सकती थी। ये सुरक्षा रेलिंग मजबूत स्टील से बनी हैं और ट्रकों और बसों जैसे बड़े और भारी वाहनों के वजन को भी संभाल सकती हैं।

कभी भी बाएं से ओवरटेक न करें

भारतीय सड़कों पर घटनाएं काफी आम हैं और उनमें से कई के परिणामस्वरूप घातक दुर्घटनाएं होती हैं। ओवरटेक करते समय हमेशा आगे का रास्ता चेक करना चाहिए और तभी ओवरटेक करना चाहिए जब यह स्पष्ट हो और पर्याप्त जगह हो। सड़कों पर किसी वाहन का आंख मूंदकर पीछा करने के बजाय आगे की साफ सड़क की प्रतीक्षा करना हमेशा एक अच्छा विचार है।

साथ ही, चूंकि धीमी गति से चलने वाले भारी वाहनों से रास्ते का अधिकार प्राप्त करना काफी कठिन होता है, बायीं ओर से ओवरटेक करना आजकल हर कोई करता है। हालांकि, जब भी संभव हो, हमेशा वाहन के दायीं ओर से ओवरटेक करने का प्रयास करें क्योंकि यही सबसे सुरक्षित काम है।

पहाड़ों में ओवरटेक करते समय बेहद सावधानी बरतनी चाहिए। ज्यादातर लोग अंधे कोनों पर ओवरटेक करने की कोशिश करते हैं जिससे विपरीत दिशा से आने वाले वाहनों के साथ आमने-सामने टक्कर हो सकती है।

ESP वाले आधुनिक वाहन किसी वाहन को ऐसी स्थितियों से बचा सकते हैं। ईएसपी स्वचालित रूप से स्वतंत्र पहियों पर ब्रेक लगाता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कार नियंत्रण से बाहर न हो जाए। हालांकि, भारतीय सड़कों पर चलने वाले अधिकांश वाहनों में यह महत्वपूर्ण सुरक्षा विशेषता नहीं होती है।