मालिक बताते हैं कि उन्होंने Hyundai Creta और Kia Seltos के बजाय Maruti Grand Vitara क्यों खरीदी [वीडियो]

Maruti Suzuki ने अपनी टॉप-ऑफ-द-लाइन SUV Grand Vitara को सितंबर 2022 में लॉन्च किया। तब से इस कार ने देश में काफी लोकप्रियता हासिल की है और बड़ी संख्या में खरीदारों को आकर्षित करने में कामयाब रही है। मिड-साइज़ सेगमेंट चैंपियन जैसे Hyundai Creta और Kia Seltos के खिलाफ जाता है और उन्हें कड़ी टक्कर देने में कामयाब रहा है। हाल ही में Grand Vitara के एक मालिक ने भी अपने विचार साझा किए कि दक्षिण कोरियाई सहयोगी ब्रांड एसयूवी के बजाय वह इंडो-जापानी कार निर्माता की एसयूवी के लिए क्यों गए।

मिड-साइज़ SUV के बारे में अपनी पसंद के बारे में बताते हुए मालिक का वीडियो Girish Khanna ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया था। वीडियो की शुरुआत में कैमरामैन पहले सफेद Maruti Suzuki Grand Vitara दिखाता है और फिर वाहन के मालिक का परिचय देता है। फिर वह मालिक से उसे खरीद की तारीख और एसयूवी के संस्करण का नाम बताने के लिए कहता है। इस पर, मालिक जवाब देता है कि उसने एक सप्ताह पहले कार खरीदी थी और वेरिएंट ज़ेटा माइल्ड हाइब्रिड मॉडल है। इसके बाद, वह फिर बताता है कि मॉडल ने उसे सड़क पर 15.5 लाख रुपये वापस कर दिए।

परिचय और बुनियादी जानकारी के बाद, कैमरामैन फिर मालिक से मुख्य सवाल पूछता है कि जब सेगमेंट में इतनी सारी कॉम्पैक्ट एसयूवी थीं तो उसने Maruti Suzuki Grand Vitara को क्यों चुना। इस पर मालिक ने जवाब दिया, कि उसकी पहली पसंद हुंडई Creta थी क्योंकि उसके बिजनेस पार्टनर के पास एक है और वह खुद अपने पार्टनर की कार साप्ताहिक रूप से लगभग 1000 किलोमीटर तक चलाता है। उन्होंने कहा कि वह डीजल संस्करण की तलाश कर रहे थे क्योंकि उनके लिए माइलेज एक बड़ी चिंता थी। उन्होंने कहा कि उन्होंने किआ Seltos पर भी विचार किया और Creta और Seltos दोनों उनके मुख्य दावेदार थे।

हालांकि उन्होंने तब खुलासा किया कि वे हुंडई Creta और किआ Seltos के साथ नहीं गए थे, क्योंकि वे दोनों नए फेसलिफ्ट प्राप्त करने वाले थे और इससे पुरानी पीढ़ी की कार के मूल्य को नुकसान होगा। इसके बाद उन्होंने कहा कि वह उन एसयूवी के डीजल संस्करण भी चाहते हैं लेकिन उनके लिए प्रतीक्षा अवधि लंबी थी। इसके अतिरिक्त उन्होंने बताया कि उन्होंने स्कॉर्पियो-एन, XUV700, XL6, Harrier, Nexon और एस्टोर जैसे कई अन्य वाहनों को देखा लेकिन उनमें से कोई भी उनकी आवश्यकताओं के अनुरूप नहीं था। कैमरामैन ने तब पूछा कि वह स्कोडा कुशक या वोक्सवैगन टाइगन के लिए क्यों नहीं गए, जिस पर उन्होंने जवाब दिया कि टाइगुन थोड़ी अधिक महंगी थी, लेकिन कुशक को अच्छे सौदे के लिए पेश किया जा रहा था। हालाँकि, उन्हें अस्वीकार करने का उनका मुख्य कारण तीन यात्रियों के लिए पीछे का लेगरूम और स्थान था।

मालिक ने बताया कि उसने एक टन वाहनों की अच्छी तरह से तुलना की लेकिन कोई भी उसकी आवश्यकताओं से पूरी तरह मेल नहीं खाता। उन्होंने कहा कि Grand Vitara में भी एक खामी है कि यह छह गियर के साथ नहीं आती है बल्कि इसमें केवल पांच गियर मिलते हैं। लेकिन उन्होंने कहा कि उन्हें इस हिस्से पर समझौता करना पड़ा क्योंकि कुल मिलाकर कार अच्छी है। उनसे यह भी पूछा गया कि अगर माइलेज उनकी चिंता थी तो उन्होंने मजबूत हाइब्रिड मॉडल क्यों नहीं चुना, इसके लिए मालिक ने कहा कि वह लंबी दूरी की सड़क यात्राओं में कार का उपयोग करते हैं और ज्यादातर राजमार्गों पर रियर बूट स्पेस मजबूत हाइब्रिड मॉडल में एक मुद्दा था। उन्होंने यह भी कहा कि मजबूत हाइब्रिड बेहतर विकल्प होता क्योंकि उन्हें शहर के यातायात में यात्रा करनी पड़ती थी, लेकिन उन्होंने कहा कि चूंकि वह राजमार्गों पर अधिक बार कार का उपयोग करते हैं, इसका कोई मतलब नहीं है। इसके मालिक ने आगे कुछ और कारण बताए कि उसने Grand Vitara को दूसरों के मुकाबले क्यों चुना।