मालिक ने अपनी Maruti 800 SS80 को 16 वर्षों से अधिक समय तक उपयोग करने के बाद अनुभव साझा किया है [वीडियो]

Maruti SS80, जिसे Maruti 800 के नाम से भी जाना जाता है, भारतीय ऑटोमोटिव इतिहास में महत्वपूर्ण महत्व रखती है। अतीत में, हमने Maruti 800 की कहानी और भारत में इसके परिचय को कवर किया है। यह भारत में आम आदमी के लिए सस्ती कारें बनाने के संजय गांधी के दृष्टिकोण का हिस्सा था। आज भी, Maruti अपनी विरासत को संजोकर रखती है और भारत में पहली बार बेची गई Maruti 800 को गर्व से प्रदर्शित करती है। भारत में बेची गई पहली Maruti 800 के पीछे की कहानी सर्वविदित है, और अब कई क्लासिक कार संग्राहकों के गैरेज में Maruti 800 मॉडल हैं। हालाँकि, इनमें से अधिकांश कारों को अनुकूलित या संशोधित किया गया है, जिससे एक प्राचीन उदाहरण ढूंढना चुनौतीपूर्ण हो गया है। Jaydsgarage द्वारा अपने YouTube चैनल पर अपलोड किए गए एक वीडियो में, एक Maruti SS80 मालिक ने कार के मालिक होने के अपने 16 साल के अनुभव को साझा किया है।

वीडियो में कार मालिक Maruti 800 का इतिहास साझा करता है और बताता है कि उसने यह विशेष कार कैसे हासिल की। क्लासिक कारों के संग्रह के साथ, यह Maruti SS80 एक विशेष स्थान रखती है क्योंकि यह उनकी पहली कार थी, जिसे 19 साल की उम्र में खरीदा गया था। उन्होंने इसे पूरे कॉलेज में और यहां तक कि अपने शुरुआती कार्य वर्षों के दौरान अपने दैनिक ड्राइवर के रूप में इस्तेमाल किया। उस समय, Maruti अभी भी बाज़ार में 800 मॉडल बेच रही थी, और इस कार को अभी तक क्लासिक नहीं माना गया था।

मालिक निर्दिष्ट करता है कि उसका संस्करण Maruti 800 DX ( Deluxe है, जो चमड़े की सीटों, फैक्ट्री-फिटेड टिंटेड ग्लास, एक स्टीरियो और एयर कंडीशनिंग के साथ आता है। वह और उसका दोस्त एक Maruti 800 की तलाश में थे, खासकर नीले रंग में, और बहुत प्रयास के बाद आखिरकार उन्हें यह कार मिल गई। गहन शोध करने और पिछले मालिक का पता लगाने के बाद, उन्होंने उसे कार बेचने के लिए सफलतापूर्वक मना लिया। पिछला मालिक कार से भावनात्मक रूप से जुड़ा हुआ था और उसने इसे केवल अधिक आधुनिक वाहन में अपग्रेड करने के लिए बेच दिया था।

16+ वर्षों के उपयोग के बावजूद, मालिक वाहन से बेहद संतुष्ट है, जो पुरानी यादों के कारण उसके दिल में एक विशेष स्थान रखता है। वह इस कार को केरल से गोवा और बैंगलोर तक की सड़क यात्राओं पर ले गए हैं, और अब भी, कार लगभग 20 किमी प्रति लीटर की ईंधन दक्षता देती है, जिससे यह शहर में ड्राइविंग के लिए एक व्यावहारिक विकल्प बन जाती है। हालाँकि वह इसे सप्ताह में एक-दो बार उपयोग करता है, लेकिन कार के लिए पार्ट्स ढूंढना लगभग असंभव हो गया है, यही कारण है कि आजकल वह शायद ही कभी इसका उपयोग करता है।

फिर भी, उन्होंने कुछ बदलाव किए हैं, जैसे कि आफ्टरमार्केट सीट कवर और नए फर्श मैट जोड़ना, लेकिन उनकी स्थिति को बनाए रखने के लिए वह अभी भी मूल मैट रखते हैं। वह पुरानी Maruti 800 खरीदने की जोरदार सलाह देते हैं, लेकिन खरीदारों को सावधान रहने और असली वाहन खरीदने की चेतावनी देते हैं। उपयुक्त भागों की कमी के कारण संशोधित अंदरूनी और बाहरी हिस्से वाली कारों को पुनर्स्थापित करना बेहद मुश्किल हो सकता है। बिना किसी संदेह के यह सबसे साफ दिखने वाली Maruti 800 में से एक है जिसे हमने लंबे समय में देखा है। Maruti 800 को 796-cc, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया था जो 39.5 पीएस और 59 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता था। इसे 4-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया था।