मालिक ने पेश की Mahindra Scorpio N की Adrenox कनेक्टेड कार फ़ीचर्स [वीडियो]

Mahindra ने भारत में Scorpio N की डिलीवरी शुरू कर दी है. हमने मालिकों के कई वीडियो देखे हैं जो नई स्कॉर्पियो एन की विशेषताओं, सकारात्मक और नकारात्मक के बारे में बात कर रहे हैं। कई मालिकों ने इसकी क्षमताओं का परीक्षण करने के लिए एसयूवी को ऑफ-रोड भी लिया। बाजार में कई अन्य आधुनिक कारों और एसयूवी की तरह, Mahindra भी XUV700 और स्कॉर्पियो एन के साथ कनेक्टेड कार सुविधाओं की पेशकश कर रहा है। इसे Adrenox कहा जाता है और यह कई प्रकार के कार्य प्रदान करता है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो दिखाता है कि स्कॉर्पियो एन में सभी कनेक्टेड कार की विशेषताएं क्या हैं और वे कितने व्यावहारिक हैं।

वीडियो को HARIOM AGGARWAL ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, मालिक अपनी नई स्कॉर्पियो एन डीजल मैनुअल एसयूवी में कनेक्टेड कार फीचर्स दिखाता है। उन्होंने उल्लेख किया कि जब Hyundai की Blue Link कनेक्टेड कार सुविधाओं के साथ तुलना की जाती है, तो Adrenox कुछ सुविधाओं से चूक जाता है। वह यह बताकर शुरू करता है कि यह विशेषता क्या है। बिल्कुल नई Mahindra स्कॉर्पियो एन के साथ Adrenox कनेक्टेड कार सुविधाएं दो साल के लिए मुफ्त दी जाती हैं। दो साल बाद, मालिक को इस सुविधा की सदस्यता के लिए वार्षिक शुल्क का भुगतान करना होगा। इस सुविधा का उपयोग करके, Scorpio N का मालिक SUV के कई कार्यों को नियंत्रित कर सकता है।

उन्होंने यह भी उल्लेख किया है कि, इस सुविधा को कार में सक्रिय होने में लगभग 4-5 दिन लगते हैं। एक बार सक्रिय होने के बाद, मालिक एक मोबाइल एप्लिकेशन इंस्टॉल कर सकता है और दूर से वाहन की स्थिति की जांच कर सकता है। चूंकि यह डीजल मैनुअल एसयूवी है, Mahindra रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप फीचर नहीं दे रही है। ब्लूलिंक में Hyundai मैनुअल के साथ भी यह सुविधा दे रही है। इसके अलावा, उपयोगकर्ता दूर से सामने की सीटों पर खिड़कियों को नीचे और ऊपर रोल कर सकता है, वह सनरूफ को खोल और बंद भी कर सकता है। स्कॉर्पियो एन के दरवाजों को मोबाइल एप्लिकेशन के जरिए दूर से भी लॉक और अनलॉक किया जा सकता है। अगर रोशनी चालू रहती है, तो एप्लिकेशन मालिक के साथ अधिसूचना भी साझा करता है।

उन्होंने यह भी उल्लेख किया है कि एप्लिकेशन मालिक को एसयूवी के स्थान, यात्रा सारांश, गति अलर्ट, सड़क के किनारे सहायता, सेवा अनुस्मारक आदि को ट्रैक करने में भी मदद करता है। मालिक का उल्लेख है कि स्कॉर्पियो एन Hyundai के Blue Link की तुलना में बहुत तेजी से आदेशों का पालन कर रहा है, लेकिन आवेदन में बहुत सारी गड़बड़ है। प्रत्येक आदेश के बाद, एप्लिकेशन लगभग जम जाता है और लोड होना शुरू हो जाता है जो कई बार परेशान करता है। मालिक ने यह भी उल्लेख किया है कि इन अनुप्रयोगों का उपयोग मालिकों द्वारा वाहन खरीदने के बाद कुछ महीनों के लिए किया जाता है। इसके बाद लोगों की इसमें रुचि कम होने लगती है। रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप फीचर एक ऐसी चीज है जो मालिक चाहते थे कि Mahindra मैनुअल संस्करण में पेश करे लेकिन, उन्होंने ऐसा नहीं किया।

मालिक का उल्लेख है कि वह ऐप का उपयोग करने के समग्र अनुभव से खुश नहीं है और Mahindra से इसे सुधारने के लिए कहता है। स्कॉर्पियो एन को पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है। इसे Z2 , Z4, Z6, Z8 और Z8 L वेरिएंट में पेश किया गया है। पेट्रोल संस्करण में 2.0 लीटर mStallion टर्बोचार्ज्ड इंजन का उपयोग किया गया है और डीजल संस्करण में 2.2 लीटर mHawk टर्बोचार्ज्ड इंजन का उपयोग किया गया है। पेट्रोल और डीजल दोनों मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प के साथ उपलब्ध हैं, लेकिन, केवल डीजल संस्करण 4×4 के साथ पेश किया जाता है।