Bajaj ने लॉन्च की नयी Platina 110: अब तक की सबसे पॉवर वाली Platina

Bajaj Auto ने अपने मशहूर कम्यूटर सेगमेंट बाइक Platina का एक नया 110 सीसी वैरिएंट लॉन्च कर दिया है. Platina 110 में ज़्यादा माइलेज, आरामदायक राइड, और किफायती कीमत के साथ अब थोड़ा ज़्यादा पॉवर भी मिलता है. Platina 110 की कीमत 49, 197 (एक्स-शोरूम दिल्ली) है. इसके साथ ही अब Bajaj ने पहले से ही काफी प्रतिस्पर्धी 100 सीसी सेगमेंट में Hero Passion Pro 110, Honda CD 110 Dream DX, और TVS Radeon के सामने एक नया प्रतिद्वंदी उतार दिया है.

Bajaj Platina 110 में कुछ फर्स्ट-इन-क्लास फ़ीचर्स हैं जिससे कस्टमर्स इसकी ओर आकर्षित होंगे. इसमें स्टैण्डर्ड ट्यूबलेस टायर्स, Bajaj का पेटेंट किया हुआ स्प्रिंग-इन-स्प्रिंग और Nitrox शॉकर्स, और स्टैण्डर्ड CBS (Combined Braking System) हैं. कंपनी का दावा है की इसके सस्पेंशन को ऐसे ट्यून किया गया है की ये झटकों को 20% कम करेगा जिससे इसकी राइड काफी स्मूथ होगी. लुक्स के मामले में इसमें इकलौता बड़ा बदलाव है इसके बॉडी डीकैल्स और टेल सेक्शन पर 110 का स्टीकर. इसके फ्रंट में हेडलैंप के ऊपर LED DRLs और काले लॉय व्हील्स हैं. इसके साथ ही काला ग्रैब रेल और काले मिरर्स इसके लुक्स को पूरा करते हैं. इस बाइक को 3 कलर कॉम्बिनेशन में लॉन्च किया गया है — ग्रे स्टीकर के साथ काला, ब्लू स्टीकर के साथ काला, और लाल रंग.

नए वैरिएंट के लॉन्च पर Bajaj के मोटरसाइकिल डिवीज़न के प्रेसिडेंट Eric Vas ने कहा,

“Bajaj Platina हमेशा से ही ज़्यादा माइलेज और बेहतरीन आराम का पर्याय रही है. Platina 110 अब बेहद सफल Platina 100 ES के साथ मिलकर 100 सीसी कस्टमर्स को एक प्रीमियम ऑप्शन देगी. मोटरसाइकिल कस्टमर्स के लिए बुरी सड़कों पर झटकों से मुक्ति एक ज़रूरी चीज़ है और नयी Platina 110 आरामदायक राइड और सुरक्षा को प्राथमिकता देने वाले कस्टमर्स के लिए बेहतरीन ऑप्शन है.”

नयी Bajaj Platina 110 में एक नया 115 सीसी सिंगल सिलिंडर एयर कूल्ड इंजन है जो अधिकतम 8.4 बीएचपी और 9.81 एनएम उत्पन्न करता है. इस सेगमेंट में दूसरी मोटरसाइकिल्स की तुलना में Platina 110 में सबसे ज़्यादा टॉर्क मिलता है. ये भीड़ वाली ट्रैफिक में काम आएगा, क्योंकि वहाँ टॉर्क एक अहम् किरदार निभाता है. 115 सीसी इंजन का साथ एक 4-स्पीड गियरबॉक्स निभाता है.

यहाँ सस्पेंशन का काम आगे में 135 एमएम टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे में 110 एमएम स्प्रिंग-इन-स्प्रिंग और Nitrox शॉकर्स निभाते हैं. ब्रेकिंग की बात करें तो Platina में आगे में 130 एमएम ड्रम ब्रेक और पीछे में 110 एमएम ड्रम ब्रेक है. जैसा की हमने पहले ही बताया है, इस बाइक में Combined Braking System (CBS) मिलता है जिससे दोनों चक्कों पर ब्रेक्स एक साथ बराबर रूप से लगते हैं.

Platina 110 के रूप में 110 सीसी सेगमेंट में ऐसे कस्टमर्स को और भी ऑप्शन मिलेगा जिन्हें बजट के अन्दर एक ठीक-ठाक सिम्मुटर बाइक चाहिए. इस बाइक पर Bajaj का 5-5-5 ऑफर भी मिलता है जिसके तहत आपको 5 साल के मुफ्त स्वयं डैमेज कवर, 5 मुफ्त सर्विस, और 5 साल की वारंटी मिलती है.