पुरानी Lamborghini Urus SUV: क्या Used Supercar खरीदने का कोई मतलब है? [वीडियो]

Urus Lamborghini की दूसरी एसयूवी थी और यह बाजार में एक बड़ी हिट है। दुनिया भर में कई प्रसिद्ध हस्तियों के पास एक Lamborghini Urus है। प्री-ओन्ड मार्केट में आने के बाद इस तरह के महंगे वाहन भी बहुत तेजी से अपना मूल्य खो देते हैं। यहां, हमारे पास एक वीडियो है जिसमें होस्ट एक पूर्व-स्वामित्व वाली Lamborghini Urus की समीक्षा करता है।

वीडियो को YouTube पर Paisa Tera Baap Dega द्वारा अपलोड किया गया है। वह हमें Lamborghini Urus के कुछ विवरण देते हैं और फिर उसे ड्राइव के लिए ले जाते हैं। Urus को Giallointi की एक शानदार छाया में समाप्त किया गया है जो मूल रूप से पीला है। किनारों पर, हम इतालवी ध्वज के रंग देख सकते हैं।

यह 4.0-litre V8 पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जिसे ट्विन-टर्बोचार्ज किया गया है। यह 650 पीएस का अधिकतम पावर आउटपुट और 850 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसे 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है जो ZF से लिया गया है। ट्रांसमिशन सभी चार पहियों को बिजली स्थानांतरित करता है। वही इंजन Audi, Bentley और Porsche द्वारा अपने वाहनों के लिए भी इस्तेमाल किया जा रहा है लेकिन वे इसे अपनी पसंद के अनुसार ट्यून करते हैं। उरुस 3.6 सेकंड में एक टन मार सकता है और इसकी शीर्ष गति 305 किमी प्रति घंटे है। यह काफी सराहनीय है क्योंकि इसका वजन 2.2 टन है।

कई ड्राइव मोड हैं जो Lamborghini प्रदान करता है। Urus Strada, Sport, Corsa, Sabbia, Terra और Neve ड्राइव मोड के साथ आता है। तो, छह ड्राइव मोड हैं।

Urus की इतनी अच्छी बिक्री का प्राथमिक कारण यह है कि इसे एक आदर्श स्पोर्ट्स कार कहा जा सकता है जिसे आप रोजाना चला सकते हैं। स्पोर्ट्स कारों के साथ सबसे बड़ा दोष यह है कि वे व्यावहारिक नहीं हैं, सीमित स्थान रखते हैं और बहुत कम ग्राउंड क्लीयरेंस रखते हैं। उरुस इन सभी मुद्दों को हल करता है। इसमें 4 व्यक्ति बहुत आसानी से बैठ सकते हैं और इसमें 616 लीटर का बहुत उपयोगी बूट स्पेस और 248 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस है, इसलिए यह सबसे बड़े स्पीड ब्रेकर पर जा सकता है। आप सीटों को फोल्ड करके बूट स्पेस को 1600 लीटर तक बढ़ा सकते हैं।

होस्ट हमें पोखर लैंप, अलकेन्टारा लाइनेड डोर पैनल, बैंग और ओल्फ़सन स्पीकर सिस्टम और सॉफ्ट क्लोज फंक्शन वाले फ्रेमलेस दरवाजे दिखाता है। उरुस के मिश्र धातु के पहिये 22 इंच मापते हैं लेकिन वीडियो में हम जो देखते हैं उसका माप 23 इंच है। मेजबान तब उरुस को चलाता है। उनका कहना है कि स्टीयरिंग व्हील बहुत तेज और फुर्तीला है। ब्रेक भी अच्छे हैं। सड़क पर ड्राइविंग मोड में होने के कारण थोड़ा सा अंतराल है।

मेजबान कार के चालान से भी गुजरता है। एसयूवी ने मुश्किल से 10,000 किमी की दूरी तय की है और यह 2021 मॉडल है इसलिए यह एक साल भी पुराना नहीं है। इसकी इनवॉइस कीमत 4.35 Crores रुपये है जो काफी है। SUV को सेल्फ-हीलिंग PPF से भी कवर किया गया है जिसकी कीमत भी 2.5-3 लाख रुपये है। RTO शुल्क लगभग 20 लाख रुपये और बीमा लागत 8 लाख रुपये है। विक्रेता इसे 3.95 Crores रुपये में बेच रहा है।