आने वाले वर्षों में अधिकांश ऑटोमोटिव कंपनियां कार्बन तटस्थता प्राप्त करने की तलाश में हैं, फ्रांसीसी और जापानी वाहन निर्माताओं के बीच दो दशक पुराने गठबंधन, Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance ने आने वाले दशक के लिए अपने विद्युतीकरण रोडमैप की भी घोषणा की है। घोषणा के दौरान गठबंधन ने उनकी भविष्य की योजनाओं का खुलासा किया जिसमें उनके गठबंधन में भाग लेने वाले सभी ब्रांडों में 35 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च शामिल हैं।
फ्रांसीसी-जापानी रणनीतिक गठबंधन अगले पांच वर्षों में €23 बिलियन (लगभग $26 बिलियन) की राशि का निवेश करेगा, जिसका उपयोग पांच सामान्य प्लेटफार्मों, अर्थात् CMF-AEV, केईआई-ईवी, एलसीवी-ईवी के विकास के लिए किया जाएगा। , सीएमएफ-ईवी, और CMF-BEV जिन पर आने वाले अधिकांश ईवी बड़े पैमाने पर आधारित होंगे। ये प्लेटफॉर्म मौजूदा ऑटोमोटिव मार्केट के सभी प्रमुख सेगमेंट को कवर करेंगे। इसके अलावा, गठबंधन ने यह भी कहा है कि साझा प्लेटफॉर्म नेटवर्क के 2026 तक 60% से बढ़कर 80% से अधिक होने की उम्मीद है।
“Common Roadmap Alliance 2030” के तहत एसोसिएशन का इरादा वास्तविक पैमाने और सामर्थ्य का लक्ष्य है, जो 2026 में बैटरी की लागत में 50% की गिरावट और 2028 में 65% की कमी की अनुमति देगा। जबकि इसकी कुल योजना भी है। 2030 तक दुनिया भर के प्रमुख उत्पादन स्थानों पर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए 220 गीगावाट घंटे (जीडब्ल्यूएच) बैटरी उत्पादन क्षमता। गठबंधन अपने संसाधनों को ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी (“एएसएसबी”) में डालकर बैटरी प्रौद्योगिकी के लिफाफे को आगे बढ़ाने की कोशिश कर रहा है। प्रौद्योगिकी।
उक्त तकनीक बैटरी के लिए चार्जिंग समय को एक तिहाई तक कम करने में मदद करेगी जो बदले में उपभोक्ताओं को अधिक आसानी, आत्मविश्वास और आनंद के साथ लंबी यात्रा करने की अनुमति देगी। इस बैटरी तकनीक का विकास मुख्य रूप से Nissan द्वारा किया जाएगा, जबकि लागत में कमी की जिम्मेदारी फ्रांसीसी वाहन निर्माता, Renault को दी जाएगी।
इसके अतिरिक्त, Renault द्वारा निर्मित एक सामान्य विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक वास्तुकला के आधार पर, एलायंस 2025 तक अपनी पहली सॉफ्टवेयर-परिभाषित कार पेश करेगा। Renault द्वारा विकसित ढांचा अधिक महत्वपूर्ण OTA अपडेट के साथ एलायंस कारों में डिजिटल एकीकरण को और भी बेहतर बनाने में मदद करेगा। जो ग्राहकों को अधिक अनुकूलित अनुभव, बेहतर सेवाएं और कम रखरखाव लागत प्रदान करेगा। इसके बाद, यह भी घोषणा की गई कि 2026 तक, 50 लाख से अधिक एलायंस वाहन इंटरनेट से जुड़े होंगे, और 45 प्रकार के 1 करोड़ वाहनों में ADAS की सुविधा होगी। इसके अलावा, एलायंस अपने ऑटोमोबाइल में संपूर्ण Google पारिस्थितिकी तंत्र प्रदान करने वाला पहला व्यक्ति होगा।
एलायंस द्वारा पेश किया गया रोडमैप सदस्य वाहन निर्माताओं को अपने मॉडल पोर्टफोलियो में अधिकांश घटकों को साझा करने में सक्षम करेगा और उनके अनुसार, सामान्य प्लेटफॉर्म 90 मॉडलों में से 80 प्रतिशत के लिए जिम्मेदार होंगे, जो कि एलायंस को लगता है कि 2026 में बिक्री पर होगा। 2022 तक 60 प्रतिशत पर है। यह गठबंधन Mitsubishi ब्रांड को Renault वाहनों पर आधारित कुछ मॉडलों के साथ एक बार फिर यूरोपीय बाजार में प्रवेश करने में सक्षम बनाएगा। इसके बाद, यह Renault को Mitsubishi के आजमाए हुए और परीक्षण किए गए एसयूवी प्लेटफॉर्म पर आधारित सात-सीटर एसयूवी का उत्पादन करने में भी मदद करेगा।
उद्योग के विशेषज्ञों के अनुसार, Renault, Nissan और Mitsubishi के बीच यह गठजोड़ भविष्य में सबसे महत्वपूर्ण रणनीतिक EV उद्यम बन सकता है यदि यह उस गति को जारी रखता है जिसके साथ यह वर्तमान में काम कर रहा है।