Renault Duster के रफ एंड राइड क्वालिटी के कारण इसके पीछे एक अलग फैन फॉलोइंग है। निर्माता अब मौजूदा Duster को बंद करने की योजना बना रहा है। Renault ने अपने घटक आपूर्तिकर्ताओं को पहले ही सूचित कर दिया है कि वे अक्टूबर 2021 में Duster का उत्पादन बंद कर देंगे। Duster वर्तमान में ओरगडम में स्थित Renault-Nissan Alliance प्लांट में निर्मित है। Renault का कहना है कि वे लाभ बढ़ाने और लागत कम करने के लिए एसयूवी को अपने पोर्टफोलियो से हटा रहे हैं।
हालांकि, अगर आप भी Duster के अनुयायी हैं तो चिंता न करें. Renault भविष्य में बाद में Duster को वापस लाएगी. वे Duster की नई पीढ़ी लाएंगे जो भारतीय बाजार के लिए लंबे समय से है। Duster के लिए आखिरी अपडेट तब था जब बीएस 6 उत्सर्जन मानदंड लागू हुए थे। Renault ने प्रिय डीजल इंजन को बंद कर दिया था और इसकी जगह 1.3-लीटर की क्षमता वाला एक नया टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन था। इंजन 156 पीएस की अधिकतम शक्ति और 254 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है।
Duster की दूसरी पीढ़ी यूरोप में पहले से ही बिक्री पर है। Duster पहली एसयूवी थी जिसने वास्तव में भारत में कॉम्पैक्ट एसयूवी की बिक्री को आगे बढ़ाया। हालांकि, अब Duster की बिक्री अच्छी नहीं है क्योंकि यह सेगमेंट में सबसे पुरानी में से एक है। निर्माता ने कुछ बिट्स को अपडेट करने की कोशिश की है लेकिन यह पर्याप्त नहीं था क्योंकि समग्र डिजाइन अभी भी आधुनिक नहीं दिखता है। एक और बात जिसने बिक्री को मार डाला वह यह थी कि Renault ने Duster के ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करण को बंद कर दिया। यह सेगमेंट में एकमात्र एसयूवी थी जिसे ऑल-व्हील-ड्राइव पावरट्रेन के साथ पेश किया गया था। अब, AWD वैरिएंट के चले जाने के बाद, लोग मौजूदा Duster को खरीदने को सही नहीं ठहरा सकते थे।
नई पीढ़ी की Duster भारत में आ रही है
Renault ने अभी तक Duster की नई पीढ़ी की समयरेखा का खुलासा नहीं किया है, लेकिन हम उम्मीद करते हैं कि यह अगले साल किसी समय हो। नई Duster दिखने में ज्यादा आधुनिक और स्मार्ट है। Renault ने वर्तमान Duster के बाहरी हिस्से को एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप, संशोधित बंपर और नई पेंट स्कीम देकर अपडेट करने की कोशिश की, लेकिन यह इंटीरियर ही था जिसने अपनी उम्र दिखाना शुरू कर दिया था।
दूसरी पीढ़ी की Duster अपनी स्टाइल के कारण अधिक बुच और एसयूवी दिखती है। इसमें वाई-आकार के तत्व होते हैं। फ्रंट हेडलैम्प्स और रियर टेल लैंप्स में वाई-शेप्ड एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप्स हैं। विशाल फॉक्स स्किड प्लेट्स के साथ नए और अधिक आक्रामक बंपर हैं। कुछ चंकी प्लास्टिक क्लैडिंग है जो ऑफ-रोड लुक देती है। हालांकि, एसयूवी का ओवरऑल प्रोफाइल अभी भी मौजूदा Duster जैसा ही है।
फिर हम इंटीरियर में आते हैं। दुर्भाग्य से, इंटीरियर वर्तमान के समान ही दिखता है। तो, सर्कुलर एसी वेंट और एक डुअल-टोन अप-राइट डैशबोर्ड हैं। इतना कहने के बाद, Renault इंटीरियर के लिए नई सामग्री का उपयोग कर रहा है जो कि मौजूदा Duster की तुलना में इंटीरियर को एक अप-मार्केट प्लेस जैसा महसूस करा सकता है।
मल्टीफ़ंक्शन बटन और क्रूज़ कंट्रोल के साथ एक नया चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है। एक नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है जो वर्तमान की तुलना में अधिक आधुनिक दिखता है और इसमें 3.5-इंच की बहु-सूचना डिस्प्ले भी है।