Hindustan Motors और उनकी Ambassador सेडान का भारत के ऑटोमोटिव इतिहास में एक विशेष स्थान है। यह भारत में निर्मित होने वाली पहली कार थी और यह जल्द ही कई अमीर परिवारों के लिए एक स्टेटस सिंबल और राजनेताओं और सरकारी अधिकारियों के लिए आधिकारिक कार बन गई। Hindustan Motors ने 2014 में Ambassador सेडान का उत्पादन बंद कर दिया। Ambassador अभी भी कलेक्टरों के बीच एक लोकप्रिय कार है और हमने इस सेडान के सुव्यवस्थित और रेस्टो-मॉडिफाइड संस्करणों के कई उदाहरण देखे हैं। यहाँ हमारे पास एक Hindustan Ambassador है जिसे क्लासी दिखने के लिए बड़े करीने से कस्टमाइज किया गया है।
वीडियो को दाजिश पी ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, व्लॉगर कार में किए गए संशोधनों और अनुकूलन के बारे में बात करता है। यहां दिख रही इस कार को इसके मालिक ने बड़े करीने से कस्टमाइज किया है. ओनर ने कार का कैरेक्टर खोए बिना बड़े करीने से मॉडिफाई किया है. फ्रंट से शुरू करते हुए क्रोम आउटलाइन के साथ मार्क 1 ग्रिल लगाया गया है। स्टॉक हेडलैंप यूनिट्स को आफ्टरमार्केट प्रोजेक्टर यूनिट्स से बदल दिया गया। निचले बम्पर को बहाल कर दिया गया है और पूरी तरह से अपनी महिमा में वापस लाया गया है।
साइड प्रोफाइल की बात करें तो इस सेडान के स्टॉक 15 इंच के स्टील रिम्स को 18 इंच के आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील्स से बदल दिया गया है। लो प्रोफाइल टायरों के साथ पहियों ने कार के समग्र रूप को पूरी तरह से बदल दिया है। इसमें फेंडर फ्लेयर्स हैं और कार का ओवरऑल साइड प्रोफाइल वही रहता है। कार के स्टॉक ओआरवीएम को आफ्टरमार्केट यूनिट से बदल दिया गया है। यह इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल और फोल्डेबल यूनिट है जिसमें इंटीग्रेटेड टर्न इंडिकेटर्स हैं। पीछे की बात करें तो क्रोम प्लेटेड बंपर में इंटीग्रेटेड रिवर्स पार्किंग सेंसर हैं और टेल गेट पर असली बैज को रिस्टोर किया गया है। टेल लैंप के चारों ओर क्रोम गार्निश है और रिवर्स लाइट के चारों ओर कस्टम मेड गार्निश रखा गया है।
इस Ambassador के एक्सटीरियर मॉडिफिकेशन ज़्यादा नहीं लगते हैं. कार के क्लासिक लुक से समझौता किए बिना कार को आधुनिक टच मिलता है। जैसे-जैसे हम आगे बढ़ते हैं, वैसे-वैसे और अधिक अनुकूलन होते जाते हैं। इस Ambassador के डोर ट्रिम्स को Ford Figo से लिया गया है। फिर इसे पूरी तरह से सेडान में फिट करने के लिए अनुकूलित किया गया था। डैशबोर्ड एक कस्टम मेड यूनिट है जिसमें इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लेआउट भी शामिल है। स्टीयरिंग व्हील डुअल-टोन है और इस सेडान पर सेंटर कंसोल Hyundai Terracan SUV से लिया गया है। एक स्वचालित जलवायु नियंत्रण इकाई है। आफ्टरमार्केट गियर नॉब, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन जो 360 डिग्री कैमरे से फीड भी दिखाती है।
फर्श मैट की कई परतें हैं और डैशबोर्ड पर लकड़ी के नकली ट्रिम इन्सर्ट कार को एक सुंदर रूप दे रहे हैं। ड्राइवर के लिए आर्मरेस्ट है और उसके पीछे स्टोरेज स्पेस है। फैब्रिक सीट कवर को कस्टम फिट लेदरेट अपहोल्स्ट्री से बदल दिया गया है। इस सेडान के रूफ लाइनर को भी नया रूप दिया गया है और हल्के रंग का केबिन सुरुचिपूर्ण दिखता है। एक्सटीरियर की तरह, इस सेडान का इंटीरियर भी रेट्रो और आधुनिक तत्वों का मिश्रण है। हालांकि इस सेडान में कई अनुकूलन हैं, लेकिन मुख्य आकर्षण निश्चित रूप से 18 इंच के पहिये और लो प्रोफाइल टायर हैं।