Maruti Suzuki हमेशा से एक ऐसा ब्रांड रहा है जो भारतीय कार खरीदारों के दिलों के बहुत करीब रहता है। उन्होंने भारत में ग्राहकों के लिए कई मॉडल पेश किए हैं। उनमें से कुछ पारिवारिक दर्शकों के बीच लोकप्रिय हैं, जबकि अन्य उत्साही लोगों के बीच काफी लोकप्रिय हैं। Maruti Suzuki ने उत्साही समुदाय को लक्ष्य करते हुए बाजार में कुछ कारें लॉन्च कीं। उनमें से सभी ने बिक्री के मामले में अच्छा प्रदर्शन नहीं किया। Maruti द्वारा लॉन्च किया गया ऐसा ही एक मॉडल Zen Carbon और स्टील था। वर्तमान में, यह एक संग्रहणीय कार है क्योंकि इसे केवल सीमित संख्या में बेचा गया था। यहां, हमारे पास Maruti Zen Carbon का एक वीडियो है जिसे इसके वर्तमान ओनर द्वारा बड़े करीने से बहाल किया गया है।
वीडियो को वीकेंड ऑटोमोटिव ने अपने YouTube चैनल पर शेयर किया है। इस वीडियो में, व्लॉगर नासिक के एक कार और बाइक कलेक्टर का परिचय देता है, जिसके पास लगभग 30 कारें और 120 से अधिक मोटरसाइकिलें हैं। उनके गैराज में हाल ही में जोड़ी गई कारों में से एक 2003 मॉडल Maruti Suzuki Zen Carbon थी। इस वीडियो में, ओनर इस बारे में बात कर रहा है कि उसे कार के बारे में कैसे पता चला, उसने इसे कैसे खरीदा और इसे कैसे बहाल किया। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, इस Zen Carbon का ओनर एक कार कलेक्टर है, और उसके संग्रह में पहली कार Maruti Omni थी जिसे उसके पिता ने खरीदा था।
वैन अभी भी उनके गैराज में है और वे इसे अच्छी स्थिति में बनाए रखने के लिए हर पांच साल में इस पर काम करते हैं। अपने शौक के तहत, वह कुछ पुरानी या पहली पीढ़ी की Zen हैचबैक की तलाश में था। एक दिन, उसके दोस्त ने उसे एक Zen के बारे में बताया जो एक पेड़ के नीचे छोड़ दिया गया था। उन्होंने अपने दोस्त से तस्वीरें भेजने के लिए कहा और तस्वीरें देखने के बाद ही उन्हें एहसास हुआ कि यह Zen Carbon है, जो भारतीय बाजार में सीमित संख्या में मॉडल है।
यह Zen हैचबैक का 3-डोर संस्करण था, जिसमें 300 यूनिट ब्लैक शेड और 300 यूनिट सिल्वर शेड (स्टील) में थे। ओनर उत्साहित हो गया और उसने अपने दोस्त से कार का विवरण प्राप्त करने के लिए कहा। दोस्त ने पुराने ओनर के घर का पता लगाया और कार के बारे में पूछा। कार वास्तव में एक पेड़ के नीचे छोड़ दी गई थी और धूल और पक्षियों के गोबर से ढकी हुई थी। दुर्घटना के बाद ओनर ने कार वहीं छोड़ दी थी।
कार का अगला हिस्सा क्षतिग्रस्त हो गया था और ओनर ने इसकी मरम्मत कराने की कभी परवाह नहीं की। पुराने ओनर ने उन्हें बताया कि वह कार बेचने में रुचि रखता है, और वह भी 80,000 रुपये में क्योंकि वह इसे कबाड़ समझता है। मौजूदा ओनर ने कीमत पर बातचीत की और कार 55,000 रुपये में ले ली। कार खरीदी गई, और स्वामित्व हस्तांतरित कर दिया गया। एक बार जब स्वामित्व हस्तांतरित हो गया, तो उन्होंने कार को बहाल करना शुरू कर दिया। कार का अगला हिस्सा बदल दिया गया था। इसमें नए हेडलैंप, टर्न इंडिकेटर्स, बोनट, फेंडर, ग्रिल और बंपर दिए गए हैं।
ये सभी भाग नियमित Zen के समान ही हैं। उन्होंने बोनट के अंदर एप्रन, जो दुर्घटना में क्षतिग्रस्त हो गया था, को भी सीधा करवाया। इसके अलावा उन्होंने पूरी कार को ओरिजिनल ब्लैक शेड में दोबारा पेंट करवाया। उन्होंने उल्लेख किया कि वह उन लोगों में से एक हैं जो दस्तावेजों के साथ कार खरीदना पसंद करते हैं। उन्होंने यह भी उल्लेख किया है कि Carbon खरीदने के बाद, उन्होंने एक Zen और Zen Classic खरीदा और पुनर्स्थापित किया। उसने उन सभी को वास्तविक भागों के साथ पुनर्स्थापित किया।