Tata Sumo एक MUV है जिसका भारत के ऑटोमोटिव इतिहास में एक विशेष स्थान है। Tata Sumo को भारतीय बाजार में 1994 में लॉन्च किया गया था। लॉन्च के तुरंत बाद, यह खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गई। ये इतनी पॉपुलर थी की Tata ने सिर्फ तीन सालों में Sumo की करीब 1 लाख यूनिट्स बेचने में कामयाबी हासिल की। Tata Sumo ग्राहकों के बीच अपने विशाल केबिन और नो-नॉनसेंस डिजाइन के लिए लोकप्रिय थी। Tata ने Sumo के लिए अपडेट की पेशकश की थी लेकिन कड़े उत्सर्जन और सुरक्षा मानदंडों के कारण, उन्हें MUV को बाजार से बंद करना पड़ा। अभी भी बहुत सारे लोग हैं जिनके पास Sumo है और उनमें से कुछ का रख-रखाव भी अच्छा है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक Tata Sumo मालिक ने अपनी पुरानी MUV को पूरी तरह से रीस्टोर करवाया।
इस वीडियो को Tata Sumo पर काम करने वाले Autorounders ने शेयर किया है। जैसा कि हमने विडियो में देखा Tata Sumo की हालत बहुत अच्छी नहीं थी। MUV निश्चित रूप से पुरानी दिख रही थी और जंग एक प्रमुख मुद्दा था। इस Sumo का मालिक इस कार को जाने नहीं देना चाहता था क्योंकि इस कार से उसकी कई यादें जुड़ी हैं। वर्कशॉप में Sumo पर फ्रंट ग्रिल, हेडलैंप, बंपर और टेल लैंप जैसे सभी पैनल हटाकर काम शुरू किया गया। इन वर्षों में, कार पर कई डेंट और खरोंचें आ गई थीं और कई पैनलों में जंग भी लग गई थी।
सबसे पहले टीम ने डेंट पर काम करना शुरू किया। उन्होंने डेंट पुलर मशीन का उपयोग करके डेंट को ठीक किया। दूसरों ने वाहन पर जंग के मुद्दे पर काम किया। शरीर पर धातु के कुछ पैनल और फर्श पर जंग लग गया था। जंग लगे हिस्से को हटाने के बाद धातु के एक नए टुकड़े को वेल्डिंग करके इसे ठीक किया गया। एक बार जब सभी डेंट और जंग लगे हिस्से को ठीक कर लिया गया, तो इन पैनलों पर पुट्टी की एक पतली परत लगा दी गई और सैंडर का उपयोग करके अतिरिक्त पुट्टी को हटा दिया गया। यह बाहर की तरफ एक समान और चिकनी फिनिश हासिल करने के लिए किया गया था। एक बार रेत लगाने के बाद, पूरी कार पर प्राइमर का एक कोट लगाया गया।
इस बीच, वर्कशॉप में ग्राहक के साथ Sumo के रंग को लेकर चर्चा हुई। कई चर्चाओं के बाद, यह निर्णय लिया गया कि Sumo को डुअल-टोन फिनिश में समाप्त किया जाएगा। Sumo के ऊपरी आधे हिस्से को चमकदार काले रंग में रंगा जाएगा जबकि निचले आधे हिस्से को सिल्वर शेड मिलेगा। फिर Sumo को पेंट बूथ पर ले जाया गया और पूरी तरह से ब्लैक और सिल्वर डुअल-टोन शेड में पेंट किया गया। जैसा कि हम पहले से ही जानते हैं, पेंट बूथ उन्हें फैक्ट्री फिनिश हासिल करने में मदद करता है और कार एकदम नई कार की तरह दिखती है। कार के इंटीरियर को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है। डैशबोर्ड, फैब्रिक सीट्स सभी को कार से हटा दिया गया था। रूफ लाइनर को ब्लैक लाइनर से बदल दिया गया है और इसमें गैलेक्सी रूफ लाइट्स भी हैं। सीट कवर अब कस्टम मेड हैं और डैशबोर्ड और दरवाजों पर एंबियंट लाइट्स भी लगाई गई हैं। डैशबोर्ड और स्टीयरिंग सभी को काले रंग से रंगा गया है और इस कार पर आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगाया गया है।