Mahindra Bolero निर्माता के सबसे पुराने मॉडल में से एक है जो अभी भी उत्पादन में है। Mahindra ने बदलते उत्सर्जन और सुरक्षा मानदंडों को बनाए रखने के लिए पिछले कुछ वर्षों में आवश्यक बदलाव किए हैं। वर्तमान में हमारे पास Mahindra Bolero BS6 अवतार में है। Mahindra Bolero एक विशुद्ध रूप से उपयोगी वाहन है और अभी भी हमारे देश के ग्रामीण क्षेत्रों में खरीदारों के बीच लोकप्रिय है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक 2012 मॉडल Mahindra जो एक दुर्घटना में पूरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गई थी, को 2021 BS6 संस्करण की तरह दिखने के लिए पूरी तरह से बहाल कर दिया गया था।
वीडियो को Nitesh Motor Body ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, Vlogger पूरी प्रक्रिया को दिखाता है कि कैसे पूरी तरह से तोड़ी गई Mahindra Bolero को बड़े करीने से बहाल किया गया। Vlogger यह समझाकर शुरू करता है कि कार के साथ वास्तव में क्या हुआ था। उन्होंने उल्लेख किया कि कार एक बड़ी दुर्घटना में शामिल थी। सभी सवार सुरक्षित थे लेकिन कार पूरी तरह क्षतिग्रस्त हो गई। फिर कार को गैरेज में लाया गया और कुछ समय से गैरेज में है।
मालिक अब चाहता था कि कार को बहाल किया जाए और तभी Vlogger और उसकी टीम ने इस पर काम करना शुरू कर दिया. हादसे में Bolero का अगला हिस्सा पूरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया और बोनट और छत भी क्षतिग्रस्त हो गए. उन्होंने Bolero को वर्किंग स्टेशन पर धकेल दिया और उस पर काम करना शुरू कर दिया। वे Bolero पर क्षतिग्रस्त छत को हटाकर शुरू करते हैं। हादसे में क्षतिग्रस्त हुए खंभों की भी मरम्मत कर दी गई है। Bolero के पूरे खोल को बदलने से इस काम की लागत बढ़ जाती और ऐसा लगता है कि मालिक ऐसा नहीं चाहता था।
खंभों को ठीक किया गया और बॉडी पैनल पर लगे सभी डेंट को ठीक किया गया। कार से सीटें, डैशबोर्ड और रूफ लाइनर्स सभी हटा दिए गए थे। दुर्घटना में आगे के दरवाजे क्षतिग्रस्त हो गए थे इसलिए उन्हें भी हटा दिया गया। आगे के फेंडर हटा दिए गए और बंपर भी। एक बार जब उन्होंने सभी क्षतिग्रस्त हिस्सों को हटा दिया और सभी डेंट को ठीक कर दिया, तो उन्होंने एक समान लुक पाने के लिए बॉडी पैनल पर पुट्टी लगाना शुरू कर दिया। एक नई छत, फ्रंट फेंडर, BS6 Mahindra Bolero की शो ग्रिल, हेडलैंप, बोनट और बंपर लगाए गए थे। नई छत को स्थापित करने के बाद पूरे शरीर को कई जैक का उपयोग करके संरेखित किया गया था।
इन सभी पैनलों को पूरी तरह से फिट करने के लिए बनाया गया था और इन पैनलों को जगह में स्थापित करने के बाद, कार पर प्राइमर का एक कोट छिड़का गया था। गैरेज Bolero को पर्ल व्हाइट शेड देने का फैसला करता है जो कि स्कॉर्पियो के साथ पेश किया गया एक शेड है। बेस कोट लगाने के बाद, कार पर मोती का एक कोट छिड़का गया था और चमकदार समान दिखने के लिए स्पष्ट कोट की एक परत लागू की गई थी। इसके बाद कार के साइड प्रोफाइल पर दिखने वाले स्टिकर्स लगाए गए और इसी तरह बॉडी पर लगे स्पेयर व्हील कवर, ग्रिल और प्लास्टिक पैनल को भी पेंट किया गया. इस बीच, अंदरूनी हिस्सों को भी बहाल कर दिया गया। डैशबोर्ड को साफ कर उसकी मरम्मत की गई। सीटों को नए सीट कवर मिले हैं। तैयार उत्पाद बहुत अच्छा लग रहा था और यह 2012 मोड Bolero की तरह नहीं दिखता है।