Hindustan Motors और इसकी Ambassador सेडान भारत के ऑटोमोटिव इतिहास में एक महत्वपूर्ण स्थान रखती है। यह भारत में निर्मित पहली कार थी और जल्द ही संपन्न परिवारों के लिए स्टेटस सिंबल बन गई, साथ ही राजनेताओं और सरकारी अधिकारियों के लिए पसंदीदा वाहन बन गई। दुर्भाग्य से, Hindustan Motors ने 2014 में एम्बेसडर सेडान का उत्पादन बंद कर दिया। फिर भी, एम्बेसडर कलेक्टरों के बीच एक प्रिय कार बनी हुई है, और इस सेडान के कई अच्छी तरह से बनाए रखा और रचनात्मक रूप से संशोधित संस्करण देश के विभिन्न हिस्सों में पाए जा सकते हैं। वर्तमान में, हमारे पास सावधानीपूर्वक पुनर्स्थापित और अनुकूलित Hindustan Ambassador है जो एक प्रीमियम उपस्थिति प्रदान करता है।
वीडियो को muflih_mufi ने अपने इंस्टाग्राम पेज पर शेयर किया है. वीडियो में बड़े करीने से अनुकूलित और पुनर्स्थापित Hindustan एम्बेसडर ग्रैंड सेडान को दिखाया गया है जिसका लुक प्रीमियम है। इस विशेष राजAmbassador के पीछे की सटीक कहानी ज्ञात नहीं है; हालाँकि, कैप्शन में कहा गया है कि कार को बहाल कर दिया गया था। बाहरी हिस्से को पूरी तरह से बदल दिया गया है। इस सेडान की पहली उल्लेखनीय खासियत इसका पेंट है। कार में गहरे नीले रंग की फिनिश है जो खूबसूरत दिखती है। स्टॉक फ्रंट ग्रिल को कस्टम-निर्मित यूनिट से बदल दिया गया है। ग्रिल के बीच में बॉडी कलर का एप्लिक है जो इसे मस्कुलर लुक देता है।
हैलोजन हेडलैम्प्स को आफ्टरमार्केट प्रोजेक्टर एलईडी इकाइयों से बदल दिया गया है जिनमें रिंग-टाइप डुअल-फंक्शन डीआरएल हैं। कार के अगले हिस्से में कई एलईडी डीआरएल हैं। टर्न इंडिकेटर को हेडलैम्प के ठीक नीचे रखा गया है, और स्टॉक बम्पर को बदल दिया गया है। इस एम्बेसडर सेडान का मौजूदा बम्पर एक कस्टम-निर्मित इकाई जैसा दिखता है और इसे निचला रुख देता है। बंपर के निचले हिस्से पर एलईडी फ्लैशर हैं। साइड प्रोफाइल पर जाने पर आपको आफ्टरमार्केट व्हील्स नजर आएंगे। इन स्टील रिम्स में क्रोम फिनिश वाला कवर होता है जो इन्हें स्टाइलिश लुक देता है। कार के पिछले हिस्से में मेटल फुटस्टेप और कस्टम बॉडी ग्राफिक्स भी हैं।
दरवाज़े के हैंडल और विंडो क्रोम को बरकरार रखा गया है। हालाँकि, इस कार के ORVMs Maruti के हैं। फ्रंट की तरह ही इस सेडान के रियर बम्पर को भी दोबारा तैयार किया गया है। पीछे के बम्पर पर सामने की तरह ही क्रोम पट्टी है। इस सेडान की टेल लाइट्स का आकार स्टॉक जैसा ही है, लेकिन अब उनमें एलईडी लाइट्स हैं। हम पिछले पहियों के पीछे एक बड़ा मडफ्लैप भी देख सकते हैं। इस मामले में केवल बाहरी हिस्से को ही अनुकूलित नहीं किया गया है। इस कार के इंटीरियर में भी बदलाव किया गया है। डैशबोर्ड को लकड़ी के भूरे रंग से रंगा गया है, जबकि एसी वेंट काले रंग के हैं। स्टीयरिंग व्हील को भी इसी तरह का ट्रीटमेंट मिलता है, जिसके चारों ओर सफेद रंग का लेदर कवर होता है।
इसमें फ्लोटिंग-टाइप टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, आफ्टरमार्केट गियर नॉब, लाइट्स के साथ कस्टम-मेड रूफ लाइनर, एम्बिएंट लाइट्स, सीटों पर सफेद रंग की लेदरेट अपहोल्स्ट्री, दरवाजों पर लकड़ी से तैयार पैनल, फर्श मैट, इल्यूमिनेटेड स्कफ प्लेट्स हैं। , और कई अन्य सुविधाएँ। इंटीरियर की फिट और फिनिश अच्छी लगती है और बाहरी हिस्से पर किया गया काम भी साफ-सुथरा दिखता है। इन सभी अनुकूलन के साथ, कार निश्चित रूप से प्रीमियम दिखती है।