भारत में छत के साथ स्कूटर की सवारी [वीडियो]

एक नुकसान जो बहुत से लोग मोटरसाइकिल खरीदने के बारे में सोचते हैं, वह यह है कि सवार और पीछे बैठे व्यक्ति पर्यावरण के प्रति संवेदनशील होते हैं। ऐसे में उन्हें गर्मी और बारिश का सामना करना पड़ रहा है। हालांकि, भारत में हर कोई एक कार नहीं खरीद सकता है और जिसमें से कई लोगों को मोटरसाइकिल के लिए समझौता करना पड़ता है। खैर, पेश है एक ऐसी मोटरसाइकिल जो राइडर और पिलर को धूप और बारिश से बचाने के लिए छत के साथ आती है।

वीडियो को BikeWithGirl द्वारा YouTube पर अपलोड किया गया है। वीडियो में, हम देख सकते हैं कि यह छत वाली मोटरसाइकिल के बजाय कार के छोटे संस्करण जैसा दिखता है। मोटरसाइकिल का नाम AD 200 है और इसे Adiva Advanced Vehicles ने बनाया है।

इस हाइब्रिड वाहन में 171 सीसी, सिंगल-सिलेंडर इंजन का उपयोग किया गया है जो लिक्विड-कूलिंग हो जाता है। इंजन Peugeot से लिया गया है। यह अधिकतम 15.8 hp की शक्ति और 15.3 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। वीडियो में, हम देख सकते हैं कि AD200 पैदल चलने वालों और साथी मोटरसाइकिल चालकों का बहुत ध्यान आकर्षित करता है। पूरी छत को टुकड़ों में मोड़ा जा सकता है और फिर वाहन के पीछे लगे स्टोरेज बॉक्स में रखा जा सकता है। उसके बाद भी, स्टोरेज बॉक्स में पर्याप्त जगह होती है। अगर आप रूफ का इस्तेमाल कर रहे हैं तो स्टोरेज बॉक्स में कम से कम 2 फुल साइज हेलमेट स्टोर कर सकते हैं।

अपने स्वयं के वाइपर और यहां तक कि वॉशर के साथ सामने एक विंडशील्ड है। एक एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जिसमें ट्विन पॉड्स हैं। बाईं ओर एक स्पीडोमीटर है जबकि दाईं ओर एक ईंधन गेज और एक तापमान गेज है। दोनों गेजों के बीच एक बहु-सूचना डिस्प्ले भी है।

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के ठीक नीचे स्टोरेज कंपार्टमेंट भी है। AD 200 में राइडर पर हवा उड़ाने के लिए दो एयर वेंट भी हैं। यह शायद इसलिए किया गया है क्योंकि सामने की विंडशील्ड इतनी बड़ी है कि यह प्राकृतिक वायु प्रवाह को अवरुद्ध कर देगी।

मेजबान भी पीछे की सीट पर बैठता है और कहता है कि यह बहुत आरामदायक है क्योंकि इसमें उचित बैकरेस्ट, हेडरेस्ट और आर्मरेस्ट है। सामान को स्टोर करने के लिए हैजर्ड लाइट स्विच, सिगरेट लाइटर, स्पीकर और बहुत सारे क्यूबी होल हैं। फ्यूल टैंक की क्षमता 12 लीटर है और इसे चाबी से खोला जा सकता है। क्योंकि स्कूटर इतना भारी है कि इसे मुख्य स्टैंड से हटाना थोड़ा मुश्किल हो सकता है। हम मेजबान को इस मुद्दे से थोड़ा संघर्ष करते हुए देख सकते हैं।

स्कूटर 2011 में बनाया गया था और स्कूटर का स्पीडोमीटर काम नहीं कर रहा है। मेजबान का कहना है कि वह विंडशील्ड का आनंद ले रही है क्योंकि गंदगी सीधे सवार को नहीं मार सकती है। इसके अलावा, छत भी सवार को गर्मी से बचा रही है। स्कूटर का वजन 184 किलोग्राम है और इतना अधिक होने के कारण इसमें यू-टर्न लेना थोड़ा मुश्किल है।