भारत अब दुनिया का सबसे बड़ा मोटरसाइकिल मार्केट बन गया है. आपको देश में हर ज़रुरत और बजट के हिसाब से बाइक मिल जायेंगी Bajaj CT100 से लेकर Harley Davidson CVO और Kawasaki H2 तक. लेकिन, मार्केट मुख्यतः मास-मार्केट बाइक्स की ओर केन्द्रित रहता है, और हाल में हमने इसमें कई बदलाव देखे हैं.
कस्टमर्स की प्राथमिकता भी 100 सीसी बाइक्स की ओर से अब परफॉरमेंस परस्त बाइक्स की ओर मुड़ रही है. मार्केट में कई सारे ऑप्शन के बीच में कुछ ऐसी बाइक्स हैं जो मार्केट बदलते हुए भारत के राइडिंग आदतों को बदल रही हैं. पेश है कुछ ऐसी ही बाइक्स पर एक नज़र जो भारत को बदल रही हैं.
Hero Splendor iSmart i3S
कभी एक किफायती कम्यूटर बाइक के रूप में सामने आई ये गाड़ी अब भारत की बेस्ट सेलिंग बाइक बन गयी है. हम Hero Splendor सीरीज की बात क्र रहे हैं जो अभी भी एंट्री लेवल कम्यूटर सेगमेंट में एक दमदार पसंद है. इसका लेटेस्ट संस्करण Splendor iSmart वो पहली बाइक है जो Hero बाइक्स में नायाब i3S सिस्टम लेकर आता है, और इस लिस्ट में इस बाइक के आने के पीछे का कारण यही है. i3S (आइडल स्टार्ट स्टॉप सिस्टम) एक नायाब लेकिन किफयाती जरिया है जिससे बाइक की माइलेज बढ़ती है.
KTM 390 Duke
KTM 390 Duke इंडिया में मौजूद सबसे पॉपुलर परफॉरमेंस बाइक्स में से एक है. 390 Duke काफी तेज़ भी है. इसमें 373 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल सिलिंडर इंजन है जो अधिकतम 43 बीएचपी और 37 एनएम उत्पन्न करता है. 390 Duke 0-100 किमी/घंटे मात्र 5.6 सेकेण्ड में पहुँच सकती है जो इसे बिजली के जैसा तेज़ बनाता है. इस बाइक में स्लिपर क्लच भी है जो गियर शिफ्ट को और भी स्मूथ बनाता है. इसका 140 किलो वजन इस बाइक को उन लोगों की पहली पसंद बनाता है जो एक दमदार अनुभव की तलाश में हैं. 390 Duke के कीमत भी ज्यादा नहीं है और इसलिए बाज़ार में ये तुरंत एक बड़ी हिट साबित हुई है.
Royal Enfield Himalayan
हम इस बात को मानते हैं की Himalayan उतनी अच्छी नहीं है जितना ये पहली बार देखने में लगी थी, लेकिन इसने भारत में एक नए बाइक सेगमेंट को जन्म दिया है. Royal Enfield Himalayan फिलहाल भारत की इकलौती किफायती एडवेंचर टूरर बाइक है. इसमें एक 411 सीसी इंजन लगा है जो 24.5 बीएचपी और 32 एनएम उत्पन्न करता है.
Yamaha R15
Yamaha YZF-R15 V3.0 पर एक नज़र और आपको ये बाइक पसंद आने लगेगी. R15 V3 में एक 155-सीसी इंजन है जिसका पॉवर आउटपुट कुछ ज़्यादा बड़े मोटरसाइकिल्स के बराबर है. साथ ही आपको LED हेडलैम्प्स और ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन जैसे कुछ हाई एंड फ़ीचर्स भी मिलते हैं. YZF-R15 के बेहतरीन डिजाईन, लाजवाब चेसी, और अच्छी हैंडलिंग के चलते ये युवाओं की पसंदीदा बाइक बन जाती है. V3 के लेटेस्ट वर्शन में अब आपको ड्यूल चैनल ABS भी मिलता है.
TVS Apache RR310
TVS ने इंडिया में अपनी पहली फुली फेयरड बाइक Apache RR 310 के रूप में लॉन्च की थी. Apache में जो इंजन लगा है उसे BMW और TVS द्वारा साथ मिलकर विकसित किया गया है और अपकमिंग BMW G 310R और GS 310 में यही इंजन है. इसका सिंगल सिलिंडर 312.2 सीसी इंजन अधिकतम 34 बीएचपी और 27.3 एनएम उत्पन्न करता है. इसमें 6 स्पीड ट्रांसमिशन है और ये 0-100 किमी/घंटे मात्र 7 सेकेण्ड से कम में पहुँच जाती है. इसके साथ ही इस बाइक का नायाब इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर इसे एक बेहतरीन पसंद बनाता है.
Royal Enfield 650 मॉडल्स
650 मॉडल्स अब तक की तकनीकी रूप से सबसे उन्नत Royal Enfield बाइक्स हैं. साथ ही, ये देश की सबसे वैल्यू-फॉर-मनी बाइक्स हैं. कंपनी अंतर्राष्ट्रीय लेवल की टेक्नोलॉजी और रिफाइन्मेंट केवल 2.50 लाख रूपए की शुरूआती कीमत पर ऑफर कर रही है. इसमें एक 647 सीसी एयर-ऑइल कूल्ड, 4 वाल्व हेड, फ्यूल इन्जेक्टेड SOHC इंजन है और इससे 47 बीएचपी एवं 52 एनएम का आउटपुट मिलता है. इसमें स्लिपर क्लच और एक 6 स्पीड ट्रांसमिशन के साथ ड्यूल चैनल ABS मिलता है.
Bajaj Dominar
सभी बजट उम्मीदों के पार जाते हुए Bajaj Dominar सबसे किफायती कीमत पर सबसे ज़्यादा डिस्प्लेसमेंट ऑफर करता है. Dominar में एक 373 सीसी इंजन है और इसकी कीमत केवल 1.63 लाख रूपए है. जल्द ही इस स्पोर्ट्स क्रूज़र को अपडेट किया जाएगा एवं इसमें कई नए फ़ीचर्स जोड़े जायेंगे. ये इंजन अधिकतम 34.5 बीएचपी और 35 एनएम उत्पन्न करता है.
Jawa
Jawa को कुछ महीने पहले फिर से लॉन्च किया गया था और ये तुरंत ही हिट बन गयी है. इसने एक अंदेशा दिया है की एक असली मॉडर्न रेट्रो बाइक कैसी दिखनी चाहिए. कंपनी ने 3 बाइक्स Jawa 42, Jawa Classic और Jawa Perak को पेश किया था और इनमें से Jawa Perak अभी तक आधिकारिक तौर पर लॉन्च नहीं हुई है. इसमें एक 293 सीसी इंजन है जो अधिकतम 27 बीएचपी और 28 एनएम उत्पन्न करता है.