Bajaj Dominar 400 और Royal Enfield Thunderbird 350 के खींचतान में कौन है विजेता?

Bajaj Dominar 400 को सीधे तौर पर Royal Enfield की 350 सीसी कस्टमर्स पर टारगेट किया गया है. Bajaj Auto Ltd की ये फ्लैगशिप स्पोर्ट्स टूरर सीधे तौर पर Royal Enfield Thunderbird 350 से टक्कर लेती है. जहां T’bird 350 एक रिलैक्सड टूरर है Dominar ऐसे लोगों के लिए है जो पॉवर से भरे लॉन्ग-डिस्टेंस टूरर के तलाश में हैं.

हाल ही में एक Youtube चैनल ने दो मोटरसाइकिल्स के बीच एक कम्पटीशन करने का फैसला किया. आप इसके नतीजे जानने के लिए इस विडियो को देख सकते हैं.

Royal Enfield Thunderbird 350 vs Bajaj Dominar

https://youtu.be/z-YYi53cdMU

यहाँ Royal Enfield Thunderbird 350 और Bajaj Dominar 400 के बीच खींचतान के कुल 5 राउंड आयोजित किये गए थे. जैसा की व्लॉगर ने बताया की दोनों मोटरसाइकिल्स स्टॉक रूप में हैं. और जैसा की आप ऊपर देख सकते हैं Dominar 400 इस खींचतान मुकाबले में साक्तौर पर विजेता बनकर उभरी है. जहां कुछ लोग कहेंगे की ऐसे मुकाबलों में राइडर का वज़न मायने रखता है, व्लॉगर आखिरी के दो राउंड्स में राइडर्स की अदला-बदली कर इस बात को भी सुनिश्चित करता है की किसी को भी नाजायज़ बढ़त ना मिले. पहले राउंड में Thunderbird को Dominar को हराते हुए देखा जा सकता है, लेकिन व्लॉगर बताता है की RE ऐसा सिर्फ इसलिए कर पायी क्योंकि Dominar के राइडर ने एक गलती कर दी थी.

Dominar को इस मुकाबले को जीतते हुए देखना कोई अचरज की बात नहीं है. पेश हैं कुछ कारण जो बताते हैं की Dominar को RE T’bird 350 के ऊपर बढ़त क्यों मिलती है.

पावरफुल इंजन – Bajaj के फ्लैगशिप में 373-सीसी, सिंगल सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, फ्यूल-इन्जेक्टेड इंजन है जिसका अधिकतम आउटपुट 34 बीएचपी और 35 एनएम है. वहीँ दूसरी तरफ Royal Enfield Thunderbird 350 में 346-सीसी, सिंगल सिलिंडर इंजन है जिसका आउटपुट 19.8 बीएचपी और 28 एनएम है.

बेहतर टायर्स – जहां दोनों मोटरसाइकिल्स में MRF टायर्स हैं, Dominar में ज्यादा चौड़े, बेहतर ग्रिप वाले टायर्स हैं. Royal Enfield Thunderbird 350 में आगे 90/90-स्पेक और पीछे 120/90-स्पेक टायर्स हैं. वहीँ Bajaj Dominar 400 में फ्रंट में 110/70-स्पेक टायर्स और रियर में 150/60-स्पेक टायर्स हैं. और चौड़े टायर्स के चलते Bajaj फ्लैगशिप का ट्रैक्शन बेहतर होगा. साथ ही T’bird में लगे Zappers टायर्स के मुकाबले Dominar में ज्यादा ग्रिप वाले MRF Revz टायर्स हैं

लो फ्रिक्शन लॉस – सबसे पहले तो Bajaj Dominar 400 में 350-सीसी T’bird के मुकाबले ज़्यादा पावरफुल इंजन है. और RE के लिए एक और बुरी बात है उसका हाई ट्रांसमिशन लॉस. Dominar 400 में व्हील पर 27.5 बीएचपी पॉवर मिलता है. वहीँ दूसरी ओर, T’bird 350 के व्हील पर सिर्फ 14 बीएचपी मिलता है. ये बात Dominar को दोगुना पावरफुल बनाती है.

सोर्स — Indian Stuff on Youtube