Royal Enfield एक अधिक शक्तिशाली संस्करण के लिए Himalayan 411 को बंद करेगी

यह कई लोगों के लिए आश्चर्यजनक खबर के रूप में आ सकता है, लेकिन Royal Enfield गुप्त रूप से अपने लोकप्रिय एडवेंचर टूरर, Himalayan 411 के उत्पादन को बंद करने की योजना बना रही है। हालांकि, इससे पहले कि आप और अटकलें लगाएं, Royal Enfield मोटरसाइकिल को एक बड़े और के साथ बदलने की योजना बना रही है। अधिक शक्तिशाली मोटरसाइकिल को Himalayan 450 कहा जाएगा।

Himalayan 411 की तरह, नया Royal Enfield Himalayan 450 एक हार्डकोर एडवेंचर टूरर होगा, जिसे ब्रांड के पारंपरिक लोकाचार को ध्यान में रखकर डिजाइन और इंजीनियर किया जाएगा। जैसा कि प्रत्यय से पता चलता है, नई Himalayan 450 में बड़ा फोर-स्ट्रोक, एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, 450cc इंजन मिलेगा, जो कि BikeWale द्वारा रिपोर्ट किए गए Himalayan के वर्तमान 411cc इंजन को बदल देगा।

बड़ा इंजन स्वाभाविक रूप से मोटरसाइकिल की शक्ति और टॉर्क आउटपुट को बढ़ाएगा। कुछ अटकलों से संकेत मिलता है कि नया Royal Enfield Himalayan 450 लगभग 40 बीएचपी की शक्ति और 45 एनएम के टार्क का दावा करेगा, इस प्रकार KTM 390 Adventure पर वर्गाकार लक्ष्य होगा। साथ ही Himalayan 450 में नया 6-स्पीड गियरबॉक्स होगा, क्योंकि वर्तमान Himalayan 411 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है।

बिल्कुल नया इंजन

वर्तमान संस्करण के विपरीत, नई Royal Enfield Himalayan को एक उन्नत पावरट्रेन मिलेगा। इंजन में तीन राइडिंग मोड्स के साथ एक राइड-बाय-वायर सिस्टम, स्विचेबल ऑफ-रोड एबीएस और मौजूदा मॉडल के कंसोल की तुलना में क्लीनर लेआउट के साथ एक संशोधित पार्ट-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल होगा।

मौजूदा जनरेशन वाली Himalayan में पहले से ही एक अच्छा, लंबा स्टांस है, और नई Himalayan 450 अपने लम्बे स्टांस के मुकाबले थोड़ी अधिक मस्कुलर अपील के साथ ही इसे बेहतर बनाएगी। यह बड़े बॉडी पैनल, एक 20-लीटर फ्यूल टैंक और अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट के साथ भी आएगा, लेकिन चारों ओर हलोजन लाइट्स के साथ आना जारी रहेगा।

Royal Enfield मोटरसाइकिल के दूसरे मैकेनिकल पार्ट्स में भी बदलाव करेगी। जबकि यह पीछे की तरफ एक मोनो-शॉक बनाए रखेगा, जिसे संशोधित यात्रा मिल सकती है, वर्तमान फ्रंट सस्पेंशन यूनिट को अपसाइड-डाउन हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक फोर्क्स से बदल दिया जाएगा। जबकि मौजूदा 21-इंच के फ्रंट और 17-इंच के रियर स्पोक व्हील्स को बरकरार रखा जाएगा, टायरों के आकार में बड़े होने की उम्मीद है। मोटरसाइकिल के पीछे लगेज रैक में 15 लीटर की लगेज रखने की क्षमता होने की उम्मीद है, जबकि फ्यूल टैंक के चारों ओर जैरी कैन-माउंटर्स को भी बरकरार रखा जाएगा।

उम्मीद है कि नई Royal Enfield Himalayan 450 मौजूदा Himalayan 411 की जगह लेगी और 2023 की शुरुआत में भारत आ जाएगी। एक बार आने के बाद, यह सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ सबसे शक्तिशाली Royal Enfield मोटरसाइकिल बन जाएगी।