Hindustan Motors Contessa कभी भारतीय बाजार में एक लोकप्रिय सेडान हुआ करती थी, जिसे कई परिवारों द्वारा प्रतिष्ठा का प्रतीक माना जाता था। यह वॉक्सहॉल VX Series सेडान पर आधारित थी और इसे अक्सर भारत में एक विंटेज कार माना जाता है। इसके लंबे बोनट और बॉक्सी डिजाइन की वजह से लोग इसे मसल कार भी कहते हैं, लेकिन यह एक प्रीमियम सेडान से ज्यादा कुछ नहीं है। हालांकि, लोग इसे एक मसल कार मानने का मुख्य कारण इसका बॉक्सी स्टाइल है। आज भी, कई लोगों के गैरेज में एक Contessa सेडान है, और जबकि उनमें से अधिकांश ने इसे संशोधित किया है, अभी भी कुछ मालिक हैं जिन्होंने कार को स्टॉक स्थिति में बनाए रखा है।
RetroClassicsindia द्वारा अपने YouTube चैनल पर एक Video साझा किया गया है, जिसमें एक जंग लगी पुरानी HM Contessa को सफाई से उसकी मूल स्थिति में बहाल किया गया है। Video में, हम ज़ंग लगी पुरानी Contessa सेडान को वर्कशॉप में लाते हुए देखते हैं, ऐसा लग रहा है जैसे किसी ने कार पर काम करना शुरू किया हो और फिर उसे बीच में ही छोड़ दिया हो। कार में आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील लगे थे और बॉडीवर्क खत्म हो गया था, लेकिन इसे पूरी तरह से उतार दिया गया था, और डैशबोर्ड और सीटें धूल और जंग से ढकी हुई थीं।
एक बार जब कार को वर्कशॉप में लाया गया, तो टीम ने इसे वापस इसकी शान में लाने के लिए काफी मेहनत की। Video बहाली प्रक्रिया नहीं दिखाता है। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, मूल पेंट पूरी तरह से हटा दिया गया था, और कार पर धातु के पैनल में कुछ सतह जंग थी। टीम ने आदर्श रूप से बाहर और अंदर की सारी जंग को हटाते हुए, वहां से काम करना शुरू कर दिया होता। जंग हटाने के बाद धातु के पैनल की सुरक्षा के लिए कार पर पुट्टी या प्राइमर की एक परत लगाते। एक बार यह हो जाने के बाद, उन्होंने वर्ण रेखाओं को प्राप्त करने के लिए पैनलों पर पोटीन का एक पतला कोट लगाया होगा। एक सैंडर का उपयोग करके अतिरिक्त पुट्टी को हटा दिया गया होगा, और एक बार वांछित फिनिश हासिल करने के बाद, पूरी कार को साफ किया जाता है और फिर पेंटिंग के लिए भेजा जाता है।
कार को सफाई से पेंट किया गया है, और फिर एक विस्तृत प्रक्रिया द्वारा एक चमकदार फिनिश हासिल की जाती है। इस सेडान पर की गई पेंट की फिनिश अच्छी दिखती है। यह सबसे अच्छा नहीं है; हालाँकि, यह उन कई से बेहतर है जिन्हें हमने ऑनलाइन देखा है। कार को नीले रंग से रंगा गया है, जो कार पर खूबसूरत लग रहा है। परियोजना के हिस्से के रूप में कार के इंटीरियर को भी नया रूप दिया गया और बहाल किया गया। डैशबोर्ड को बहाल किया गया था, और इस कार के एसी वेंट स्टॉक से अलग हैं; वे AMGs पर देखे गए समान दिखते हैं। डैशबोर्ड का डिज़ाइन पहले जैसा दिखता है, काले रंग में रंगा गया है, और स्टीयरिंग व्हील भी स्टॉक है।
दरवाज़े के पैड, दरवाज़े के हैंडल और सीटें सभी बहाल कर दी गईं। सीटों को भूरे रंग के चमड़े के कपड़े में लपेटा गया था, जो इसे एक रेट्रो प्रीमियम लुक दे रहा था। कार में कोई आधुनिक इंफोटेनमेंट सिस्टम नहीं है, जो दर्शाता है कि मालिक इसे उसकी मूल स्थिति में बहाल करना चाहता था। Video के मुताबिक, इस Contessa का इंजन 2.2-लीटर टर्बो डीजल यूनिट है, लेकिन इस इंजन के पावर और टॉर्क स्पेसिफिकेशन के बारे में पता नहीं है।