जंग खाए पुराने Yamaha RX100 को खूबसूरती से कारखाने की स्थिति में बहाल किया गया [विडियो]

Yamaha RX100 एक प्रतिष्ठित मोटरसाइकिल है जिसे किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है। यह मोटरसाइकिल 90 के दशक में युवाओं के बीच बेहद लोकप्रिय हुई और आज भी यह कई लोगों के दिलों में एक खास जगह रखती है। एक अच्छी तरह से मेंटेन की गई RX100 मोटरसाइकिल से अच्छा पैसा मिल सकता है। हमने इंटरनेट पर कई विडियो देखे हैं जहां लोगों ने इस शानदार मोटरसाइकिल को बड़े करीने से संशोधित या पुनर्स्थापित किया है। भारत के विभिन्न हिस्सों में कई कार्यशालाएँ हैं जो विशेष रूप से इस मोटरसाइकिल पर काम करती हैं। यहां, हमारे पास एक विडियो है जहां एक पुरानी Yamaha RX100 को खूबसूरती से रिस्टोर किया गया है।

विडियो “Repair and Restoreation” द्वारा अपलोड किया गया है। विडियो में व्लॉगर को एक पुरानी Yamaha RX100 मोटरसाइकिल उठाते हुए दिखाया गया है, जो गली में पड़ी थी। मोटरसाइकिल को कार्यशाला में ले जाया जाता है, और वे बहाली प्रक्रिया पर काम करना शुरू कर देते हैं। इस बाइक के अधिकांश पैनलों में जंग की समस्या थी और इंजन भी काम करने की स्थिति में नहीं था। वे मोटरसाइकिल को अलग करके शुरू करते हैं, हेडलैंप, टूटे इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, टर्न इंडिकेटर्स, टेल लैंप, फ्यूल टैंक, साइड कवर और हर पैनल को हटाते हैं। एक बार बॉडी पैनल हटा दिए जाने के बाद, वे आगे और पीछे के सस्पेंशन को हटा देते हैं। वे इंजन सहित पहियों, चेन स्प्रोकेट और हर दूसरे पैनल को हटा देते हैं।

अंत में, वे केवल चेसिस के साथ रह गए हैं। कार्यशाला सभी ग्रीस, धूल और गंदगी को हटाने के लिए फ्रेम पर एक समाधान लागू करती है। प्रेशर वॉशर का उपयोग करके फ्रेम को अच्छी तरह से साफ किया जाता है, और इसके सूखने के बाद वे चेसिस की ताकत की जांच करना शुरू करते हैं। निरीक्षण के दौरान, उन्होंने पाया कि फ्रेम के कुछ हिस्सों में जंग या शायद दरार थी। वे इसे वेल्डिंग करके फ्रेम को मजबूत करते हैं, और एक बार यह हो जाने के बाद, वे बाकी फ्रेम पर काम करना शुरू कर देते हैं। पूरे फ्रेम को काले रंग से रंगा गया है।

फ्रेम के बाद, वे ईंधन टैंक और साइड कवर पर काम करते हैं। बाइक के टैंक में मामूली डेंट थे जिन्हें ठीक कर दिया गया था, और उनमें से मूल स्टिकर भी गायब थे। पूरे टैंक को एक नई छाया में फिर से रंगा गया था, स्टिकर चिपकाए गए थे, और उस पर एक स्पष्ट कोट लगाया गया था। साइड कवर को भी इसी तरह का ट्रीटमेंट दिया गया था। मोटरसाइकिल का इंजन भी काम करने की स्थिति में नहीं था। वे इंजन को लेथ पर ले गए और उसकी मरम्मत की। इंजन को भी बहाल कर दिया गया था।

सस्पेंशन, स्टील रिम्स, ट्यूब्स और टायर्स मोटरसाइकिल पर लगाए गए थे या तो उनकी मरम्मत की गई थी या उन्हें बदल दिया गया था। इस मोटरसाइकिल के हैंडलबार को भी परियोजना के हिस्से के रूप में फिर से रंगा गया था। सीट को फिर से खोल दिया गया था, और हेडलैम्प्स, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टर्न इंडिकेटर्स सभी नई इकाइयाँ हैं। साइलेंसर, जो सिग्नेचर टू-स्ट्रोक इंजन टोन उत्पन्न करता है, को भी बहाल किया गया और इस मोटरसाइकिल पर वापस स्थापित किया गया। मडगार्ड, दोनों आगे और पीछे, में जंग के मुद्दे थे, और उन्हें नए पैनलों से बदल दिया गया था। एक बार काम खत्म हो जाने के बाद, मोटरसाइकिल बिल्कुल नई दिख रही थी।

Yamaha RX100 मोटरसाइकिल एस्कॉर्ट्स Yamaha द्वारा निर्मित की गई थी और 1996 में इसे बंद कर दिया गया था। यह एक बेहद हल्की मोटरसाइकिल थी, जिसने इसे अपने प्रतिस्पर्धियों के बीच तेज कर दिया था। यह 100 सीसी मोटरसाइकिल 11 Bhp उत्पन्न करती है, जो मुख्य रूप से हल्की बॉडी के कारण अधिक तेज़ लगती है। ऐसी खबरें हैं कि यामाहा फिलहाल RX100 को वापस भारत लाने के लिए बाजार का मूल्यांकन कर रही है। यह पूरी तरह से एक नई मोटरसाइकिल होगी जिसमें पुराने नेमप्लेट का इस्तेमाल किया जाएगा।