जो लोग एक नई Skoda Slavia खरीदने पर विचार कर रहे हैं, उनके लिए अधिक मुनाफ़ा खोने के लिए तैयार रहें। Skoda ने अभी घोषणा की है कि वह Slavia के लाइनअप में सभी वेरिएंट की कीमतों में बढ़ोतरी कर रही है। चेक कार निर्माता ने सेडान की शुरुआती कीमतों पर 30,000 रुपये से 60,000 रुपये के बीच कीमतों में बढ़ोतरी की घोषणा की है।
Skoda Slavia फरवरी 2022 में बेस-स्पेक Activa 1.0 TSI मैनुअल वेरिएंट के लिए 10.69 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर भारतीय बाजार में आई थी। इस वेरिएंट पर 30,000 रुपये की बढ़ोतरी के साथ Slavia की रेंज की नई शुरुआती कीमत 10.99 लाख रुपये है। अगले संस्करण, एम्बिशन 1.0 TSI के मैनुअल और स्वचालित संस्करण भी 30,000 रुपये महंगे हो गए हैं। 1.0-litre TSI लाइनअप में रेंज-टॉपिंग वेरिएंट – स्टाइल एमटी (सनरूफ के बिना), स्टाइल एमटी (सनरूफ के साथ) और स्टाइल एटी 40,000 रुपये अधिक महंगे हो गए हैं। 1.5-litre TSI लाइनअप में स्टाइल एमटी और स्टाइल DSG वेरिएंट की कीमतों में सबसे तेज बढ़ोतरी हुई है, जिसकी कीमत में 60,000 रुपये की बढ़ोतरी हुई है।
इन कीमतों में बढ़ोतरी के साथ, नई Skoda Slavia रेंज की कीमत अब 10.99 लाख रुपये से 18.39 लाख रुपये के बीच है, इस प्रकार यह सस्ती मध्यम आकार की सेडान की श्रेणी में सबसे महंगी कार है। इससे भी ज्यादा चौंकाने वाली बात यह है कि कीमतों में बढ़ोतरी Skoda के पिछले 10-इंच यूनिट से टचस्क्रीन को एम्बिशन और स्टाइल वेरिएंट में एक नई 8-इंच यूनिट में डाउनसाइज करने के फैसले की तर्ज पर आई है।
Skoda Slavia फीचर लिस्ट अपडेटेड
पहले से उपलब्ध, अधिक प्रीमियम 10-इंच इकाई, जिसमें वायरलेस Apple Carplay और Android Auto शामिल हैं, ने पायनियर से एक छोटी आफ्टर-मार्केट 8-इंच इकाई के लिए रास्ता बनाया है। Skoda का कहना है कि इंफोटेनमेंट सिस्टम को छोटा करने का यह फैसला सेमीकंडक्टर चिप्स की चल रही कमी को देखते हुए लिया गया है। जबकि यह नई इकाई वायरलेस कनेक्टिविटी और Skoda की कनेक्टेड कार तकनीकी सहायता से चूक जाती है, यह ऐप्पल कारप्ले और Android Auto के लिए वायर्ड संचालन का समर्थन करना जारी रखती है।
पेट्रोल-केवल सेडान के रूप में उपलब्ध, Skoda Slavia को टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल पावरट्रेन के दो विकल्पों के साथ पेश किया जाता है – एक 1.0-litre तीन-सिलेंडर TSI पेट्रोल और एक 1.5-लीटर चार-सिलेंडर TSI पेट्रोल। जहां 1.0-litre TSI 115 PS की पावर और 175 Nm का टार्क बनाता है, वहीं बड़ा 1.5-लीटर TSI 150 PS की पावर और 250 Nm का टार्क पैदा करता है। सभी वैरिएंट में 6-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन स्टैण्डर्ड गियरबॉक्स के रूप में पेश किया गया है. हालाँकि, प्रस्ताव पर दो वैकल्पिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी हैं – 1.0-litre TSI के लिए 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर और 1.5-लीटर TSI के लिए 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक (DSG)।