Skoda Kodiaq की कीमत में की गयी 1 लाख रूपए की कटौती: अभी भी हैं Toyota Fortuner से महंगी

Skoda Kodiaq चेक कार निर्माता की भारत में फ्लैगशिप पेशकश है. कंपनी ने हाल ही में अपने टॉप-मॉडल Laurin और Klement का भारत में लॉन्च किया है. अब Skoda ने Kodiaq के Style वेरिएंट की कीमत में 1 लाख रूपए की कटौती की है. त्योहारों के मौसम के बीच Skoda Kodiaq Style के दामों की गई कटौती के चलते अब इसकी एक्स-शोरूम रिटेल कीमत 33.84 लाख रूपए हो गई है. फिर भी यह Toyota Fortuner के टॉप-मॉडल से लगभग 87,000 रूपए महंगी है.

Skoda ने कुछ दिनों पहले ही Kodiaq के Laurin और Klement मॉडल को भारत में लॉन्च किया था. इन नए मॉडल्स के लॉन्च के पहले विशालकाय अलास्कन भालू के नाम वाली Kodiaq को भारत में केवल Style वेरिएंट में ही उपलब्ध कराया जा रहा था.

Skoda Kodiaq Style में फीचर्स की भरमार है जैसे पूरी तरह LED लाइटिंग (हैडलैम्प्स, फॉग लैम्प्स, और टेललाइट). इस गाड़ी के में ऑटोमैटिक हैडलाइट और विंडशील्ड वाइपर्स हैं. अँधेरा होता देख इसकी हैडलाइट्स खुद-ब-खुद जल उठती हैं और ऐसे ही बारिश की बूँदें पड़ते ही इसके वाइपर्स विंडशील्ड पर काम करने लगते हैं. Kodiaq Style में एक इलेक्ट्रोनिक टेलगेट भी लगा है जिसको पिछले बम्पर पर लगे सेन्सर के नीचे से पैर घुमा कर खोला जा सकता है.

Skoda Kodiaq Style के भीतर आपको मिलते हैं ड्यूल-टोन इंटीरियर्स, 3-ज़ोन क्लाइमेट कण्ट्रोल, एलेक्ट्रोनिकली एडजस्ट की जा सकने वालीं ड्राईवर और सामने की पैसेंजर सीट्स (12 अलग-अलग तरीकों से), और एक पैनारोमिक सनरूफ. Kodiaq Style में Android Auto और Apple CarPlay से लैस एक बड़ा 8-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम लगा है जिसे 10 स्पीकर्स वाले खूबसूरती के साथ ट्यून किए गए Canton ऑडियो सिस्टम से भी जोड़ा गया है.

सुरक्षा के लिहाज़ से Kodiaq में ढेर सारे फीचर्स दिए गए हैं जिनमें शामिल हैं 9 एयरबैग्स, ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम), ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कण्ट्रोल), इलेक्ट्रोनिक डिफरेन्शीयल लॉक, ट्रैक्शन कंट्रोल, ऑटो-होल्ड फंक्शन वाला इलेक्ट्रोनिक पार्किंग ब्रेक, एक मल्टी-कोलिशन ब्रेकिंग सिस्टम, और चाइल्ड सीट्स के लिए ISOFIX एंकर पॉइंट. Kodiaq में आपको मिलते हैं क्रूज़ कंट्रोल, पार्किंग सेन्सर्स, और कैमरा जो ऑटोमैटिक हैंड्स-फ्री पार्किंग में सहायक होते हैं.

Kodiaq के दोनों मॉडल्स में एक समान टर्बोचार्ज्ड 2.0-लीटर डीज़ल इंजन लगे हैं जिसे केवल एक 7-स्पीड DSG गियरबॉक्स के विकल्प के साथ उपलब्ध कराया जा रहा है. Kodiaq का इंजन 3,500 आरपीएम से 4,000 आरपीएम के बीच 148 बीएचपी पॉवर और 1,750 आरपीएम से 3,000 आरपीएम के बीच पर 340 एनएम टॉर्क पैदा करता है. एक 7-स्पीड ड्यूल-क्लच गियरबॉक्स इस ऑल-व्हील ड्राइव कार को संचालित करेगा. Skoda SUV के हर मॉडल में इलेक्ट्रोनिक डिफरेन्शिअल लॉक्स स्टैण्डर्ड आते हैं.

वैसे Toyota Fortuner में भी आपको Kodiaq में उपलब्ध अधिकाँश लाजवाब फीचर्स मिलते हैं सिवाए ऑटोमेशन के. साथ ही Fortuner में एक अधिक बड़ा 2.7-लीटर इंजन लगा है जो 3,400 आरपीएम पर 174 बीएचपी पॉवर और 1,600 आरपीएम पर 450 एनएम टॉर्क पैदा करता है. इसका इंजन मैन्युअल और ऑटोमैटिक दोनों ही गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध है और दोनों ही 6-स्पीड गियरबॉक्स हैं. Fortuner का एक स्थाई तौर पर 4-व्हील-ड्राइव विकल्प भी आता है जिसमें एक लो-रेश्यो गियरबॉक्स लगा है और इसे पेट्रोल इंजन के साथ भी उपलब्ध कराया जा रहा है. Fortuner का ग्राउंड क्लियरेन्स भी Skoda Kodiaq की तुलना में बेहतर है और कुल मिला कर यह गाड़ी आपको इस पर खर्च किए आपके पैसे की पाई-पाई वसूल करवाती है. फिर बात अलग रही अगर आपका दिल Skoda पर ही आ गया है.