ईंधन दक्षता परीक्षण में Skoda Kushaq 1.0 TSI AT

Skoda ने अपने नवीनतम लॉन्च Kushaq की डिलीवरी शुरू कर दी है। यह एक मिड-साइज एसयूवी है जिसका मुकाबला मुख्य रूप से Hyundai Creta और Kia Seltos से होगा। इसे दो इंजन विकल्पों में पेश किया गया है। 1.0-लीटर TSI और 1.5-लीटर TSI है। यह 1.0-लीटर TSI होगा जिसे अधिकांश लोग खरीदेंगे क्योंकि यह अधिक किफायती विकल्प है। यहां हमारे पास अमर द्रयान द्वारा अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया गया एक वीडियो है और वह Skoda Kushaq पर ईंधन दक्षता परीक्षण करने जा रहा है।

जिस Kushaq को होस्ट चला रहा है वह ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अब बहुत लोकप्रिय हो गए हैं क्योंकि लोग ईंधन दक्षता के मामूली नुकसान के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन चलाने की सुविधा को प्राथमिकता दे रहे हैं।

जैसा कि हम वीडियो में देख सकते हैं, वीडियो में Kushaq ने सिर्फ 11 किमी की दूरी तय की है। ट्रिप मीटर को रीसेट कर दिया गया है और मेजबान ईंधन टैंक को फिर से भरता है। Kushaq के फ्यूल टैंक की क्षमता 50 लीटर है। जब वाहन छठे गियर में हो और इंजन 1,500 आरपीएम कर रहा हो तो एसयूवी आसानी से लगभग 80 किमी प्रति घंटे की गति बनाए रख सकती है। इसलिए, इसे अच्छी ईंधन दक्षता प्रदान करनी चाहिए।

एक बार जब मेजबान एक राजमार्ग पर था, तो उसने गति को बढ़ाकर 100 किमी प्रति घंटे कर दिया क्योंकि वह राजमार्ग की गति सीमा थी। फिर भी, इंजन सिर्फ 2,000 आरपीएम पर चल रहा था। होस्ट का कहना है कि इंजन रिफाइंड है और हाईवे पर गाड़ी चलाते समय आप इंजन के शोर को महसूस नहीं कर सकते।

इंजन वही इकाई है जिसे Skoda रैपिड के साथ साझा किया गया है। हालांकि, इंजन थोड़ी ऊंची स्थिति में है। इसके कारण, इंजन 115 पीएस की अधिकतम शक्ति उत्पन्न करता है जबकि रैपिड 108 पीएस का उत्पादन करता है। टॉर्क आउटपुट भी 175 एनएम से बढ़ाकर 178 एनएम किया गया है। गियरबॉक्स वही है जिसका मतलब है कि आप 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स प्राप्त कर सकते हैं।

72.7 किमी की दूरी तय करने के बाद, मेजबान उसी पेट्रोल पंप और उसी नोजल पर लौटता है। मेजबान ईंधन टैंक को फिर से भरता है और Kushaq 4.79 लीटर पेट्रोल लेता है। तो, Kushaq ने 15.17 kmpl की ईंधन दक्षता का आंकड़ा दिया जो एक स्वचालित गियरबॉक्स के साथ टर्बोचार्ज्ड इंजन के लिए काफी अच्छा है। एसयूवी को राजमार्गों पर 70 किमी और शहर में 20 किमी तक चलाया गया।

जाहिर है, 1.5-लीटर TSI इंजन थोड़ा कम ईंधन अर्थव्यवस्था लौटाएगा क्योंकि यह बहुत अधिक शक्तिशाली है और यदि आप DSG डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प चुनते हैं, तो इससे ईंधन की बचत भी होती है। 1.5-लीटर TSI 150 PS की मैक्सिमम पावर और 250 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। मानक के रूप में, इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।

Kushaq 10.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है। और यहां तक कि बेस वेरिएंट भी काफी शालीनता से सुसज्जित है। टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत 17.59 लाख रुपये एक्स-शोरूम है। कीमत की वजह से Kushaq को Renault Duster, Hyundai Creta, Kia Seltos, Nissan Kicks, Tata Harrier, MG Hector और अपकमिंग Volkswagen Taigun से मुकाबला करना पड़ रहा है.