Skoda Rapid मिड-साइज़ सेडान के एक विशेष संस्करण के लॉन्च के लिए कमर कस रही है। इसे रैपिड मैट एडिशन कहा जाएगा और इसके त्योहारी सीजन के आसपास लॉन्च होने की उम्मीद है। इसे रेगुलर रैपिड के मुकाबले कॉस्मेटिक अपग्रेड मिलेगा जबकि मैकेनिकल वही रहेगा।
जैसा कि नाम से पता चलता है, रैपिड मैट एडिशन में मैट पेंट स्कीम मिलेगी। इसे मैट ग्रे एक्सटीरियर, फ्रंट ग्रिल, बूट स्पॉयलर, फ्रंट बंपर स्पॉयलर और बाहरी रियरव्यू मिरर ग्लॉसी ब्लैक कलर में फिनिश किया जाएगा। मिश्र धातु के पहिये आकार में 16-इंच मापेंगे और वे चमकदार काले रंग में भी समाप्त होंगे।
पीछे की तरफ बंपर में डिफ्यूज़र इंटिग्रेटेड होगा। यह केवल कॉस्मेटिक उद्देश्यों के लिए होगा और कार्यात्मक नहीं होगा। इंटीरियर में भी कुछ अपग्रेड होंगे। मैट एडिशन में अलकांतारा सीट कवर मिलेगा। अन्य विशेषताओं में Tellur Grey इंटीरियर, रियर पार्किंग कैमरा, फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील और बहुत कुछ शामिल हैं। बाकी सेडान वही रहेगी।
यांत्रिक रूप से, इसे 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ पेश किया जाना जारी रहेगा जो अधिकतम 108 पीएस की अधिकतम शक्ति और 175 एनएम उत्पन्न करता है। आप इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ प्राप्त कर सकते हैं। यह वही इंजन है जो हमने Polo GT और Volkswagen Vento में देखा है।
भारतीय बाजार में सबसे पुरानी मिड-साइज़ सेडान में से एक होने के बावजूद, रैपिड अभी भी अच्छी मांग में है क्योंकि उत्साही अभी भी अन्य मिड-साइज़ सेडान की तुलना में इसके ड्राइविंग डायनेमिक्स, राइड क्वालिटी और टर्बोचार्ज्ड इंजन को पसंद करते हैं। हमने पहली बार ऑटो एक्सपो 2020 में रैपिड मैट संस्करण देखा था। हालांकि, एक्सपो में रैपिड के विंग मिरर और किनारों पर नारंगी लहजे थे।
नई मिड-साइज सेडान पर काम कर रही Skoda
Skoda Auto भारतीय बाजार के लिए एक नई मिड-साइज सेडान पर काम कर रही है। इसका कोडनेम ANB रखा गया है और प्रोडक्शन-स्पेक वर्जन को स्लाविया कहा जाने की उम्मीद है क्योंकि अंतरराष्ट्रीय बाजार में Skoda के पास पहले से ही इसी नाम से एक सेडान है।
Skoda के Sales , Service & Marketing निदेशक Zac Hollis के अनुसार, स्लाविया को रैपिड से ऊपर रखा जाएगा क्योंकि यह एक बड़ा और अधिक प्रीमियम वाहन है। इसे 2021 के अंत तक लॉन्च किया जाएगा और इसकी डिलीवरी अगले साल की शुरुआत में शुरू होगी।
स्लाविया MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा जो विशेष रूप से भारत के लिए विकसित किया गया है और यह वैश्विक MQB-A0 प्लेटफॉर्म पर आधारित है। MQB-A0-IN का इस्तेमाल पहले से ही Skoda कुशाक, Volkswagen Taigun में किया जा रहा है और आगामी Volkswagen की मिड-साइज़ सेडान में भी इस्तेमाल किया जाएगा। व्हीलबेस की माप 2,651 मिमी होगी।
प्रस्ताव पर दो इंजन विकल्प होंगे। 1.0 TSI 115 पीएस की अधिकतम पावर और 178 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करेगा। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। फिर 1.5 TSI है जो 150 PS की अधिकतम पावर और 250 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 7-स्पीड DQ200 DSG डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा।