Skoda ने Rapid मिड-साइज सेडान का नया वेरिएंट लॉन्च किया है। इसे मैट लिमिटेड एडिशन कहा जाता है और इसमें रेगुलर रैपिड के मुकाबले कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं। नए वेरिएंट में कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं किया गया है। रैपिड मैट संस्करण की कीमत मैनुअल गियरबॉक्स के लिए 11.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम जबकि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की कीमत 13.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम है।
मैट संस्करण को मैट ग्रे पेंट स्कीम मिलती है जिसमें कुछ बिट्स कुछ कंट्रास्ट के लिए चमकदार काले रंग में समाप्त होते हैं। तो, फ्रंट ग्रिल, बम्पर स्पॉइलर, बूट लिड स्पॉइलर, दरवाज़े के हैंडल, बी-पिलर और रियरव्यू मिरर ग्लॉसी ब्लैक पेंट में समाप्त हो जाएंगे। अलॉय व्हील्स का आकार 16-इंच है और इन्हें ग्लॉस ब्लैक में फिनिश किया गया है।
रियर बंपर में एक डिफ्यूज़र इंटिग्रेटेड भी है। हालांकि, यह केवल कॉस्मेटिक उद्देश्यों के लिए है, यह कार्यात्मक नहीं है। रैपिड के मैट संस्करण को पहली बार ऑटो एक्सपो 2020 में प्रदर्शित किया गया था, लेकिन वहां विंग मिरर और दरवाजों पर कुछ नारंगी रंग के लहजे भी थे। रैपिड मैट संस्करण के साथ ऐसा नहीं है जिसे अब लॉन्च किया गया है। इंटीरियर को भी स्टैंडर्ड रैपिड से कुछ अपग्रेड मिलता है। इसमें सीटों में Alcantara इंसर्ट्स और बाकी केबिन के लिए Tellur ग्रे कलर स्कीम है।
विशेषताएं
Skoda ने फ्लैट बॉटम के साथ स्पोर्टी स्टीयरिंग व्हील और रियर पार्किंग कैमरा जैसी कुछ विशेषताएं भी जोड़ी हैं। इसमें मानक के रूप में उच्च दृश्यता प्रदर्शन बल्ब भी मिलते हैं और रैपिड इंस्क्रिप्शन के साथ स्टेनलेस-स्टील स्कफ प्लेट्स हैं। बाकी सेडान और फीचर लिस्ट वही रहती है।
मैट संस्करण अन्य वेरिएंट की तुलना में अधिक स्पोर्टी दिखता है और यह एकमात्र सेडान है जिसे कारखाने से मैट पेंट जॉब के साथ पेश किया जाता है। यह Android Auto और ऐप्पल कारप्ले के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, क्रूज़ कंट्रोल, रियर एसी वेंट, कूल्ड ग्लोवबॉक्स, LED Daytime Running Lamps के साथ प्रोजेक्टर हेडलैंप, मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, 12 वी एक्सेसरी सॉकेट के साथ आता है। और वर्षा संवेदन वाइपर। एक ऑटो-डिमिंग रियरव्यू मिरर, ईबीडी के साथ एबीएस, डुअल एयरबैग, रियर डिफॉगर, रियर पार्किंग सेंसर और भी बहुत कुछ है।
इंजन और ट्रांसमिशन
यांत्रिक रूप से, Rapid मैट संस्करण समान रहता है। तो, यह 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ आना जारी रखता है जो 110 PS की अधिकतम शक्ति और 175 एनएम का पीक टॉर्क देता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है।
Polo मैट संस्करण
Skoda Polo के मैट संस्करण पर भी काम कर रही है। हैचबैक के नए वेरिएंट की हाल ही में एक डीलरशिप पर जासूसी की गई थी। इसमें भी सिर्फ कॉस्मेटिक बदलाव ही मिलते हैं। तो, बाहरी रियरव्यू मिरर और दरवाज़े के हैंडल चमकदार काले रंग में समाप्त हो गए हैं। यह समान 16-इंच मिश्र धातु पहियों के साथ आता है लेकिन अब वे सिल्वर रंग में समाप्त हो गए हैं। Polo का मैट संस्करण Polo के जीटी संस्करण पर आधारित होने की उम्मीद है।
Polo मैट संस्करण केवल 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ आएगा जो रैपिड पर भी ड्यूटी कर रहा है। यह 110 PS और 175 एनएम उत्पन्न करता है। आप नए वेरिएंट को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ प्राप्त करने में सक्षम होंगे। मैट संस्करण को स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन के साथ पेश नहीं किया जाएगा जो कि Polo के साथ भी पेश किया जाता है।