Skoda Slavia 8 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट के साथ डीलरशिप पर देखा गया [छवियां]

कुछ हफ्ते पहले, Skoda ने घोषणा की कि वे Slavia को एक नए 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ फिट करेंगे। यह सिस्टम बड़ी Skoda की 10-इंच इकाई की जगह लेता है। 8 इंच की इकाई Panasonic द्वारा बनाई गई है। Volkswagen भी हाल ही में लॉन्च किए गए Virtus पर एक समान डाउनग्रेड कर रहा है। इसके पीछे की वजह शायद सेमीकंडक्टर इश्यू है जिससे दुनिया गुजर रही है। पेश हैं नए टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम की कुछ तस्वीरें।

8 इंच की स्क्रीन देखने में अच्छी लगती है। इसमें शॉर्टकट बटन और दो रोटरी डायल हैं। यह Android Auto और Apple CarPlay को भी सपोर्ट करता है जो एक वायर के साथ काम करता है। स्क्रीन सभ्य हो सकती है लेकिन Skoda की 10-इंच इकाई की तुलना में यह अभी भी एक डाउनग्रेड है जो वायरलेस Android Auto और ऐप्पल कारप्ले, इन-बिल्ट नेविगेशन और वैलेट मोड के साथ आया था।

बड़ी स्क्रीन को हटाना अच्छा नहीं लगता है क्योंकि निर्माता ने हाल ही में Slavia की कीमतों में 60,000 रुपये की वृद्धि की है। तो, अब Slavia 10.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है। और 18.39 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाता है। इसके अलावा, यह भी कहा जा रहा है कि Volkswagen और Skoda अपनी सेडान से वायरलेस चार्जर भी हटा सकते हैं।

Volkswagen ने Virtus लॉन्च किया

फॉक्सवैगन ने हाल ही में Virtus को भारतीय बाजार में लॉन्च किया है। यह अपने घटकों, प्लेटफॉर्म, इंजन और गियरबॉक्स को Skoda Slavia, Kushaq और Volkswagen Taigun के साथ साझा करता है। पावरट्रेन में एकमात्र अंतर यह है कि Virtus का 1.5 TSI इंजन मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश नहीं किया जाता है। Virtus की कीमत 11.22 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है। और 17.92 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाता है।

Slavia और Kushaq में AC समस्या की रिपोर्ट करने वाले ग्राहक

कई ग्राहकों ने बताया है कि एयर कंडीशनर का कंप्रेसर ट्रिपिंग करता रहता है और वाहन पार्क होने पर या ट्रैफिक में फंसने पर काम नहीं करता है। समस्या मुख्य रूप से 1.0-लीटर TSI इंजन पर देखी गई है। Volkswagen Taigun के कुछ मालिकों ने भी इसी तरह की समस्या की सूचना दी है। Skoda ने कहा है कि वे इस मामले को देख रहे हैं। 1.5-लीटर TSI इंजन में AC की समस्या नहीं बताई जा रही है।

Slavia इंजन और गियरबॉक्स

जैसा कि ऊपर बताया गया है कि Slavia को दो पेट्रोल इंजन विकल्पों में पेश किया गया है। दोनों टर्बोचार्ज्ड TSI यूनिट हैं। 1.0-लीटर, तीन सिलेंडर इंजन 115 पीएस की अधिकतम शक्ति और 178 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया है। फिर 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर TSI इंजन है जो 150 PS की अधिकतम शक्ति और 250 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 7-स्पीड DSG डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है।

Slavia वेरिएंट और प्रतिद्वंद्वियों

Skoda Slavia को पांच वेरिएंट में पेश करती है। ये एक्टिव, Ambition , Style Non-sunroof और स्टाइल हैं। 1.5-लीटर TSI केवल स्टाइल वेरिएंट के साथ पेश किया गया है और 1.0-लीटर TSI सभी वेरिएंट पर पेश किया गया है। Slavia का मुकाबला Volkswagen Virtus, Honda City, Maruti Suzuki Ciaz और Hyundai Verna से है।

Via टीम-बीएचपी