भारत में आइकॉनिक सेडान Skoda Superb और Octavia, उत्साहित लोगों के लिए वापसी करने जा रहे हैं। Skoda Octavia को 1 अप्रैल, 2023 को भारत में बंद कर दिया गया था, जिसके बाद Superb को 5 जून, 2023 को बंद कर दिया गया था। इन मॉडलों की अनुपस्थिति से Skoda शोरूमों का आकर्षण उत्साहित लोगों के लिए कुछ कम नहीं हुआ है। Skoda, मार्केट में उन्हें मिड-2024 तक पुनः प्रस्तुत करने के लिए तैयार हो रही है।
अगली पीढ़ी की Superb
शुरू में, Superb और नई Octavia दोनों पूरी तरह से आयातित होंगे। Superb पहले वापसी करेगा, Skoda भारत में उपलब्ध पिछली पीढ़ी मॉडल को पुनः प्रस्तुत करने की योजना बना रहा है। यह Laurent लॉरेंट और Klement ट्रिम के साथ मिड-2024 के आसपास शोरूम में आने की उम्मीद है।
एक तरफ मेड-इन-इंडिया स्कोडा, दूसरी तरफ असेंबल कारें
भारत में Skoda के लिए हमेशा दो रणनीतिक क्षेत्र होंगे। एक ओर, हमें पुणे की कारख़ाने से आने वाली भारत में बनी कारें मिलेंगी (स्थानीय रूप से बनी Kushaq और Slavia), और दूसरी ओर, हमें भागों और घटक कारें (स्थानीय रूप से बनी Octavia और Superb) होंगी जो Skoda के औरंगाबाद कारख़ाने से आएगी।” Skoda Auto India के ब्रांड निदेशक पेट्र जनेबा ने कहा।
BS6 चरण 2-संगत 2.0 लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन जो 190hp और 320Nm टॉर्क प्रदान करता है, के साथ लगभग 7.8 सेकंड के समय में 0 से 100 किमी/घंटा तक तेजी से बढ़ेगी Superb एक गतिशील ड्राइविंग अनुभव का वादा करती है।
पेट्र जनेबा ने कहा, “भारत में लगभग 25,000 Superb ग्राहक हैं जो बहुत वफादार हैं और वर्तमान में नाखुश हैं।” पूरी तरह से आयातित होने के कारण, सेडान को भारत की उच्च कराधान नीतियों का सामना करना पड़ेगा। हमें उम्मीद है कि सुपर्ब की कीमत करीब 43 लाख रुपये के आसपास होगी।
Superb के बाद, Octavia भी भारतीय बाजार में वापसी करेगी।Skoda अपने 70,000 से अधिक Octavia ग्राहकों की वफादारी को ध्यान में रखते हुए सेडान की उपलब्धता की गारंटी देकर बाजार में उपलब्ध कराने के लिए प्रतिबद्ध है।
Superb के बाद, Octavia भी भारतीय बाजार में वापसी करेगी। Skoda अपने 70,000 से अधिक Octavia ग्राहकों की वफादारी को ध्यान में रखते हुए सेडान की उपलब्धता की गारंटी देकर बाजार में उपलब्ध कराने के लिए प्रतिबद्ध है। जबकि Octavia के पुनर्लॉन्च के लिए कोई विशिष्ट समयरेखा प्रदान नहीं की गई है, Skoda इसे पुनर्प्रारंभ करने पर सक्रिय रूप से काम कर रही है।
“Octavia का जीवनकाल लंबा रहेगा और यह कई बदलावों और अपडेट के साथ 2034 तक चलेगी। पार्ट्स और घटकों को तैयार करने में लगभग 18 महीने लग सकते हैं, क्योंकि कारों के उत्सर्जन का परीक्षण अब 2,00,000 किलोमीटर तक करना होगा,” जनेबा ने कहा.
शुरू में, Skoda दोनों मॉडलों के आयात पर विचार कर रही है, क्योंकि स्थानीय असेंबली की प्रक्रिया में काफी तैयारी की ज़रुरत होती है और इसमें समय लग सकता है क्यों की इसमें यात्रा के दौरान उत्सर्जन टेस्टिंग भी शामिल होती है। चुनौतियों के बावजूद, Skoda इन मॉडलों को वापस लाने के लिए समर्पित है, जो 2034 तक फेसलिफ्ट और अपडेट के साथ Octavia के लिए एक लंबी उम्र का वादा करते हैं।
भारतीय बाजार में, दोनों सेडानों के लिए कम्पटीशन कम है। D-सेगमेंट में आने वाली Octavia के लिए अभी कोई सीधा प्रतिस्पर्धा नहीं है। वहीं, Superb एक अधिक प्रीमियम ऑफरिंग है, जो E-सेगमेंट में आती है। यह Octavia से महंगी होगी और Toyota Camry, Audi A4, BMW 3-सीरीज़ और Mercedes-Benz C- class जैसी लग्ज़री सेडानों की प्रतिस्पर्धा करेगी।
Skoda Superb और Octavia के वापसी के साथ, उत्साही और निष्ठावान ग्राहकों को इन प्रमुख सेडानों की अद्वितीय मिश्रण का अनुभव करने की उम्मीद है।Skoda अपने 70,000 से अधिक Octavia ग्राहकों की वफादारी को ध्यान में रखते हुए सेडान की उपलब्धता की गारंटी देकर बाजार में उपलब्ध कराने के लिए प्रतिबद्ध है।