Skoda Superb के मालिक ने अपनी Sedans को उबड़-खाबड़ पहाड़ी रास्तों पर बारालाचा ला तक चलाया [वीडियो]

जब हम पहाड़ों की सड़क यात्राओं के बारे में सोचते हैं, तो एसयूवी या उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस वाले वाहन हमेशा सूची में सबसे ऊपर होते हैं। लंबी यात्राओं के लिए Sedans बहुत अधिक आरामदायक हैं, लेकिन उन्हें ऑफ-रोड या नो-रोड सेक्शन को संभालने के लिए नहीं बनाया गया है। किसी भी अन्य मामले की तरह, इस मामले में भी अपवाद हैं। ऐसे लोग हैं जो एक चुनौती पसंद करते हैं और Sedans को ऐसे रोड ट्रिप पर ले जाते हैं। यहां हमारे पास एक ऐसा ही वीडियो है, जहां एक Skoda Superb का मालिक अपनी Sedans को पहाड़ों की सड़क यात्रा पर ले गया।

इस वीडियो को Driving in Superb ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो के डिस्क्रिप्शन सेक्शन में, Vlogger ने उल्लेख किया है कि वीडियो जून 2021 में शूट किया गया था जब सड़कें बर्फ और काली बर्फ से नहीं भरी थीं। इस खास वीडियो में Skoda Superb को बारा-लाचा से पैंग तक चलाया जा रहा है। वीडियो में दिखाया गया है कि सड़कें कैसी थीं और Skoda Superb कैसे उन सड़कों से गुजरती थी।

जब वीडियो शुरू होता है, Vlogger ने बारा-लाचा से अपनी यात्रा शुरू की है और पूरी यात्रा को Skoda Superb की छत पर लगे कैमरे के माध्यम से कैद किया गया है। बारा-लाचा तक पहुंचना चुनौतीपूर्ण था और उसके बाद चीजें और खराब होती गईं। सड़कें ठीक नहीं थीं और सड़कों पर पानी था। ट्रैक पर ढीली चट्टानें थीं। Vlogger को उन सड़कों पर कार को बहुत धीमी गति से चलाते हुए देखा जाता है क्योंकि कार के क्षतिग्रस्त होने की संभावना काफी अधिक थी। सुपर्ब के आगे एक Hyundai i20 भी दिखाई दे रही है और हैचबैक को भी पानी भरे ट्रैक से गुजरने में परेशानी हो रही है।

Killingsarai के बाद, सड़क का एक सुंदर खंड था और यह सरचू तक ऐसा ही बना हुआ है। सरचू से पांग तक, यह लगभग 80 किमी है लेकिन इस 80 किमी को कवर करने के लिए, Vlogger को लगभग 4-6 घंटे लग गए। कोई उचित सड़क नहीं है और लगभग पूरे खंड में धूल और खराब सड़कें हैं। शुक्र है कि Vlogger बिना किसी समस्या के अपनी Skoda Superb में पैंग तक पहुंचने में कामयाब रहा। Vlogger ने अपने वीडियो में इसका उल्लेख किया है, कि यह उनके रोड ट्रिप का एक छोटा सा हिस्सा था। उन्होंने दिल्ली से यात्रा शुरू की और Leh तक गए और फिर वापस दिल्ली आ गए। मनाली से जिस्पा तक काफिले में तीन कारें थीं। वहां से Skoda Superb का ड्राइवर अलग हो गया और अकेले Leh चला गया। वे Leh में फिर से एकत्रित हुए और फिर वापस दिल्ली चले गए।

ऐसे उबड़-खाबड़ पहाड़ी रास्तों पर Sedans चलाना एक जोखिम है। Skoda Superb के बारे में ऐसी बहुत सी बातें हैं जो इस ट्रिप में गलत हो जातीं। उदाहरण के लिए DSG गियरबॉक्स। यदि ट्रांसमिशन देश के उस हिस्से में एक समस्या विकसित करता है, तो इसका मतलब केवल यात्रा का अंत हो सकता है। लोअर ग्राउंड क्लीयरेंस का मतलब है कि ड्राइवर को छोटे से छोटे गड्ढे पर भी अतिरिक्त सावधानी बरतनी होगी। Skoda Superb एक लंबी Sedans है और इसके नीचे से टकराने या बीच से टकराने की संभावना भी अधिक होती है। Skoda Superb जैसी Sedans वास्तव में ऐसे इलाकों के लिए नहीं बनाई गई हैं और हम किसी को भी इस तरह की कोशिश करने की सलाह नहीं देंगे।