भारत के चुनिंदा शहरों में आ रही Skybuses : Gadkari

हाल ही में प्रयागराज शहर – उत्तर प्रदेश के संगम शहर को संबोधित करते हुए, केंद्रीय Road Transport और राजमार्ग मंत्री Nitin Gadkari ने कहा कि यह शहर Skybuses के लिए तैयार है और अपनी सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को आधुनिक बनाने के लिए अंतरराष्ट्रीय विचारों को अपनाने के लिए तैयार है। झालवा में जनसभा के दौरान कैबिनेट मंत्री Sidharth Nath Singh, जो इलाहाबाद पश्चिम निर्वाचन क्षेत्र से चल रहे हैं, का समर्थन करने के लिए उन्होंने कहा कि इस संबंध में एक DPR तैयार किया जा रहा था।

MoRTH मंत्री ने हाल ही में यह भी कहा है कि उनका मानना है कि देश की राजधानी और पड़ोसी राज्यों को देश की पहली Skybus से लाभ हो सकता है। उन्होंने कहा कि जल्द ही दिल्ली और हरियाणा के विशिष्ट हिस्सों में सरकार परिवहन के इस आधुनिक साधन को पेश करने की योजना बना रही है। Gadkari ने बोस्टन कंसल्टिंग ग्रुप (BCG) के एक कार्यक्रम में अपने भाषण के दौरान यह भी कहा कि कुछ मार्गों पर Skybus की शुरूआत सरकार के लिए उनकी सर्वोच्च प्राथमिकताओं में से एक है, क्योंकि प्रदूषण के कारण आर्थिक प्रगति कार्रवाई का एक बुद्धिमान तरीका नहीं है।

उन लोगों के लिए जो वास्तव में Skybus हैं, Skybus एक प्रकार की रेलवे प्रणाली है जो मेट्रो के समान है लेकिन पारंपरिक मेट्रो के विपरीत कैरिज एक एलिवेटेड ट्रैक के नीचे लटकाए जाते हैं। इस अद्वितीय परिवहन मोड को एक भारतीय प्रौद्योगिकीविद्, बी राजाराम द्वारा डिजाइन किया गया था जो जर्मनी के वुपर्टल श्वेबेबहन या एच-बान सिस्टम के बराबर है। भारत सरकार ने 2004 में Skybus मेट्रो का परीक्षण शुरू किया था, लेकिन एक दुर्घटना में एक कर्मचारी के मारे जाने और तीन अन्य के घायल हो जाने के कारण इसे रोक दिया गया था।

Gadkari ने हाल ही में यह भी कहा था कि “मैं धौला कुआं से मानेसर तक Skybus (मास ट्रांजिट सर्विस) शुरू करना चाहता हूं और बाद में ट्रैफिक और प्रदूषण को कम करने के लिए इसे सोहना तक विस्तारित करना चाहता हूं,” और जैसा कि Skybus बिजली से चलने वाले वाहन हैं जिनकी शीर्ष गति लगभग 100 है किमी / घंटा। अगर Gadkari की Skybus मेट्रो शुरू करने की योजना सफल होती है तो धौला कुआं से मानेसर तक की यात्रा में लगभग 24 मिनट लगेंगे।

कुछ ही दिनों पहले हाइड्रोलिक ट्रेलर ओनर्स एसोसिएशन (HTOA) द्वारा आयोजित एक सभा के दौरान, Road Transport और राजमार्ग मंत्री Nitin Gadkari ने घोषणा की कि ट्रॉलीबस और बड़े वाहनों के मालिकों को ई-हाईवे पर ट्रॉली ट्रक चलाने की अनुमति दी जाएगी।

बैठक के दौरान, MoRTH मंत्री ने कहा, “हमारी योजना दिल्ली से मुंबई तक एक इलेक्ट्रिक हाईवे बनाने की है। ट्रॉलीबस की तरह, आप ट्रॉली ट्रक भी चला सकते हैं।” उन्होंने आगे कहा, “ट्रॉलीबस एक इलेक्ट्रिक बस है जो ओवरहेड तारों से बिजली खींचती है। एक इलेक्ट्रिक हाईवे आम तौर पर एक सड़क को संदर्भित करता है जो उस पर यात्रा करने वाले वाहनों को बिजली की आपूर्ति करता है, जिसमें ओवरहेड पावर लाइन भी शामिल है। उन्होंने यह भी कहा, “मैं भारी वाहन मालिकों से इथेनॉल, मेथनॉल और ग्रीन हाइड्रोजन जैसे विकल्पों का उपयोग करने का अनुरोध करता हूं क्योंकि वे लागत प्रभावी और आयात विकल्प हैं।”

ई-हाईवे सामान्य डामर हाईवे से बिल्कुल अलग तरह का हाईवे है। इस प्रकार के राजमार्गों को चलती कारों को उच्च वोल्टेज प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इससे हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए रिचार्ज के लिए स्पष्ट रूप से रुकने की आवश्यकता के बिना बड़ी दूरी तय करना संभव हो जाएगा। परिवहन के इस अभिनव तरीके में हमारी सड़कों की उपस्थिति को महत्वपूर्ण रूप से बदलने की क्षमता है, और भारत सरकार ने इसमें रुचि दिखाई है। Nitin Gadkari ने घोषणा की कि देश दिल्ली और मुंबई के बीच 1300 किलोमीटर लंबे राजमार्ग पर एक ई-हाईवे बनाने का इरादा रखता है।