यह आधिकारिक है: भारत के लिए Skoda की नई मध्यम आकार की सेडान का नाम Slavia है

इससे पहले, Skoda ने भारत 2.0 रणनीति के तहत अपने पहले वाहन के रूप में Kushaq को बाजार में लॉन्च किया था। नई मध्यम आकार की एसयूवी अच्छा प्रदर्शन कर रही है और Czech निर्माता ने भारत 2.0 रणनीति के तहत अपने दूसरे वाहन के नाम की घोषणा की है। इसे Slavia कहा जाता है और यह उनकी नई मिड-साइज़ सेडान होगी।

Skoda इस साल के अंत तक Slavia लॉन्च करेगी और डिलीवरी अगले साल की शुरुआत में शुरू होगी। Skoda के सेल्स, सर्विस और मार्केटिंग निदेशक Zac Hollis ने खुलासा किया है कि Slavia को मौजूदा रैपिड से बेहतर स्थिति में रखा जाएगा। यह रैपिड से भी बड़ी होगी।

श्री Zac Hollis, ब्रांड निदेशक, Skoda ऑटो इंडिया, ने कहा, “Skoda की 125 से अधिक वर्षों से अधिक की समृद्ध वैश्विक विरासत है। Slavia नाम एक सफलता की कहानी की शुरुआत का प्रतिनिधित्व करता है जिसने Skoda को सबसे प्रसिद्ध कार निर्माताओं में से एक बनते देखा है। परंपरा से समृद्ध, Slavia नाम अब एक बार फिर भारतीय बाजार में Skoda ब्रांड के लिए एक नए युग की शुरुआत करेगा। Slavia त्रुटिहीन निर्माण गुणवत्ता, विश्वसनीयता और ड्राइविंग अनुभव को सामने लाएगा। हम भारत में अपने वॉल्यूम में काफी वृद्धि करने की आशा करते हैं और Slavia इस उद्देश्य को पूरा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

मंच

Skoda Slavia के लिए MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल करेगी। यह वही प्लेटफॉर्म है जिसे हमने पहली बार Kushaq और Volkswagen Taigun में देखा था। इसका मतलब यह भी है कि Slavia का व्हीलबेस 2,651 मिमी होगा। तो, नई मिड-साइज़ SUV में सेगमेंट में सबसे लंबा व्हीलबेस होगा। Slavia की लंबाई 4,480 मिमी होने की उम्मीद है। रैपिड के वर्तमान पीढ़ी की तुलना में 4,413 मिमी मापता है।

इंजन और गियरबॉक्स

Slavia Kushaq और Taigun के समान इंजन और गियरबॉक्स के साथ आएगी। तो, दो पेट्रोल इंजन होंगे और कोई डीजल इंजन नहीं होगा। इसमें 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर TSI इंजन और 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर TSI इंजन होगा। 1.5 TSI भी सक्रिय सिलेंडर निष्क्रियता के साथ आएगा। इसलिए, जब वाहन निरंतर गति से मंडरा रहा हो या तट पर हो, तो इंजन केवल दो सिलेंडरों पर काम करता है। यह कुछ ईंधन बचाने में मदद करता है।

1.0 TSI 115 पीएस की अधिकतम पावर और 178 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करेगा। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। यह वही इंजन है जो हमने Volkswagen Polo GT, Skoda Rapid और Volkswagen Vento में देखा है। हालांकि, इसे अधिक पावर और टॉर्क पैदा करने के लिए फिर से ट्यून किया गया है।

फिर 1.5 TSI है जो उत्साही लोगों द्वारा पसंद किया जाएगा। यह अधिकतम 150 पीएस की पावर और 250 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 7-speed DQ200 DSG डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। यह इंजन Skoda Karoq और Volkswagen T-Roc पर भी ड्यूटी कर रहा है। 1.5 TSI इंजन Slavia को इस सेगमेंट की सबसे शक्तिशाली सेडान बना देगा।

विशेषताएं

बहुत सारे उपकरण Skoda Kushaq से उधार लिए जाएंगे। तो, उम्मीद है कि यह Android Auto और ऐप्पल कारप्ले के साथ एक नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, प्रीमियम साउंड सिस्टम, एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप के साथ स्वचालित एलईडी हेडलैंप, लेदर अपहोल्स्ट्री, रेन-सेंसिंग वाइपर, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी के साथ आएगा। , वायरलेस चार्जिंग, हवादार सीटें और भी बहुत कुछ।

उनके प्रतिद्वंद्वी

Skoda Slavia का मुकाबला Maruti Suzuki Ciaz, Hyundai Verna, Honda City और अपकमिंग Volkswagen Virtus से होगा। कहा जा रहा है कि Slavia की कीमत इसकी विशेषताओं और प्रदर्शन के कारण प्रतिस्पर्धियों से अधिक होगी।