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बेटे को पिता की चोरी हुई Royal Enfield Bullet 25 साल बाद मिली: उसे शोरूम कंडीशन में बहाल किया

Royal Enfield Bullet बाइकर्स के बीच बेहद लोकप्रिय मोटरसाइकिल है। यह भारतीय मोटरसाइकिल ब्रांड का एक आइकोनिक मॉडल है, और आज भी इसके अच्छे से रखे हुए कई उदाहरण मौजूद हैं। Royal Enfield ने हाल ही में नई जनरेशन की Bullet 350 लॉन्च की है। पुरानी जनरेशन के मॉडल का बहुत बड़ा फैन बेस है, और यहां हमारे पास एक बेटे की कहानी है जिसे अपने पिता की Royal Enfield Bullet मोटरसाइकिल चोरी होने के 25 साल बाद मिली। बाद में मोटरसाइकिल को पूरी तरह से उसकी ओरिजिनल कंडीशन में बहाल कर दिया गया।

बेटे को पिता की चोरी हुई Royal Enfield Bullet 25 साल बाद मिली: उसे शोरूम कंडीशन में बहाल किया
1971 मॉडल बुलेट की पुरानी तस्वीर

कहानी 1971 मॉडल Bullet मोटरसाइकिल के बारे में है जो Arun के पिता की थी। उनके पिता ने कॉलेज से स्नातक होने के कुछ साल बाद यह मोटरसाइकिल खरीदी थी। उनके पिता कर्नाटक के ग्रामीण इलाकों में एक बैंकर के रूप में कार्यरत थे। चूँकि उनके काम के लिए एक गाँव से दूसरे गाँव तक जाने के लिए मोटरसाइकिल की आवश्यकता थी, उन्होंने 1971 में बुलेट खरीदी। उन्होंने अपने बैंकिंग करियर का आधा हिस्सा मुख्य रूप से बुलेट का उपयोग करके बिताया। यह उनके पिता की पहली मोटरसाइकिल थी।

बेटे को पिता की चोरी हुई Royal Enfield Bullet 25 साल बाद मिली: उसे शोरूम कंडीशन में बहाल किया
चोरी की हुई बुलेट अपने पिछले मालिक के साथ

1991 में, उनके पिता ने उनकी पहली कार – Premier Padmini Economy खरीदी। उनके पिता के कार्यालय ने उन्हें यात्रा के लिए एक MM 540 और एक Ambassador की पेशकश की थी। उनके पिता का भी मणिपाल में स्थानांतरण हो गया था और बुलेट का उपयोग बहुत कम किया जा रहा था। उनके पिता को मोटरसाइकिल से बहुत लगाव था क्योंकि यह उनकी पहली मोटरसाइकिल थी। जब उनके पिता के सहकर्मी ने देखा कि बुलेट का उपयोग नहीं किया जा रहा है, तो उन्होंने पूछा कि क्या उनके पिता इसे बेचने में रुचि लेंगे। शुरुआत में उन्होंने इस प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया, लेकिन बाद में उन्होंने इसे इस शर्त पर बेच दिया कि अगर वह कभी इसे बेचना चाहें तो मोटरसाइकिल उन्हें वापस बेच दें।

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बहाली से पहले अरुण के पिता बाइक के साथ

उनके पिता बाद में नौकरी से सेवानिवृत्त हो गए और बैंगलोर में बस गए। यहां उन्होंने 1997 में Bajaj Chetak खरीदा। उनके जीवन में कई गाड़ियां आईं और गईं, लेकिन Padmini और Chetak उनके पास ही रहे। पर अब अरुण को Bullet की याद आने लगी थी। उसने मोटरसाइकिल की तलाश शुरू की लेकिन कुछ पता नहीं चल सका। पुरानी मोटरसाइकिल होने के कारण वह ज्यादा कुछ नहीं कर सका। आख़िरकार, उन्होंने अपने पिता से अपने पुराने सहकर्मी को फोन करके मोटरसाइकिल के बारे में पूछने के लिए कहा। तभी उन्हें पता चला कि 1996 में उनके घर से मोटरसाइकिल चोरी हो गई थी और उन्होंने आरसी बुक भी खो दी थी।

बेटे को पिता की चोरी हुई Royal Enfield Bullet 25 साल बाद मिली: उसे शोरूम कंडीशन में बहाल किया
बाइक रिस्टोर हो रही है

अरुण अब सारी आशा खो चुका था। 2021 में, जब वह बुलेट की खोज कर रहा था, तो उसे पता चला कि उसी मोटरसाइकिल का बीमा हाल ही में नवीनीकृत किया गया था। बाइक भी मैसूर के पास मांड्या के एक व्यक्ति के नाम पर पंजीकृत थी। इसे देखने के बाद, उन्होंने वर्तमान मालिक के बारे में पूरी जानकारी प्राप्त करने के लिए RTO के एक एजेंट से संपर्क किया। हैरानी की बात यह है कि इसमें एक बीमा पॉलिसी ID थी, जिसे उसने अधिक जानकारी प्राप्त करने के लिए किसी अन्य व्यक्ति के साथ साझा किया था। आख़िरकार उसे मालिक का नंबर मिल गया और फिर जब उसने वर्तमान मालिक से संपर्क किया, तो उसने पुष्टि की कि बुलेट उसके पास है।

बेटे को पिता की चोरी हुई Royal Enfield Bullet 25 साल बाद मिली: उसे शोरूम कंडीशन में बहाल किया
बहाली के बाद बुलेट के साथ अरुण

एक चोरी हुई मोटरसाइकिल का 25 साल बाद पता चला। वर्तमान मालिक ने उल्लेख किया कि मोटरसाइकिल को जब्त कर लिया गया और हसन पुलिस स्टेशन में खड़ा कर दिया गया। 2015 में विभाग ने इन सभी गाड़ियों की नीलामी की और बुलेट को मैसूर के एक शख्स ने Rs 1800 में खरीदा। इसी शख्स ने यह मोटरसाइकिल मौजूदा मालिक को बेची थी। जब अरुण ने बाइक वापस खरीदने में रुचि दिखाई तो उसने समय मांगा और एक सप्ताह में वह तैयार हो गया। मोटरसाइकिल वापस खरीद ली गई और उनके पिता की खुशी तस्वीरों में साफ़ झलक रही है।

बेटे को पिता की चोरी हुई Royal Enfield Bullet 25 साल बाद मिली: उसे शोरूम कंडीशन में बहाल किया
बहाली के बाद अरुण के पिता बाइक के साथ

मोटरसाइकिल अच्छी स्थिति में दिख रही थी, लेकिन पिता और पुत्र दोनों चाहते थे कि बाइक स्टॉक जैसी दिखे। पिछले मालिक ने इस पर कुछ एक्सेसरीज लगाए थे, और बाइक में कुछ मैकेनिकल काम की भी आवश्यकता थी। इंजन को किसी काम की जरूरत नहीं पड़ी। क्लच, गियरबॉक्स, ब्रेक, स्प्रोकेट, कंडेनसर, टैपेट पर काम की जरूरत थी। लाइट, चाबियां, हॉर्न, मीटर, सीट, क्रैश गार्ड, गियर/ब्रेक लीवर, फुटरेस्ट, नंबर प्लेट आदि जैसे हिस्से बदल दिए गए। सारे एक्सेसरीज भी हटा दिए गए। बाइक को एक वर्कशॉप में ले जाया गया जो पुरानी बुलेट मोटरसाइकिलों में स्पेशलाइज़ करते है। काम ख़त्म होने में लगभग एक हफ़्ता लग गया। मालिक को बाइक के पार्ट्स ढूंढने में ज्यादा दिक्कत नहीं हुई क्योंकि यह वर्कशॉप एक अधिकृत Royal Enfield सर्विस सेंटर भी था। एक सप्ताह के बाद, मोटरसाइकिल पूरी तरह से ठीक हो गई और घर वापस आ गई।

वाया: T-Bhp