मूर्खतापूर्ण बातें भारतीय ड्राइवर ईंधन दक्षता के बारे में विश्वास करते हैं

बहुत से लोग जो हमारी सड़कों पर ड्राइव करते हैं उनमें शिष्टाचार की कमी होती है और यही कारण है कि हम उनमें से कई को व्यस्त सड़कों पर तेजी से गाड़ी चलाते हुए या ट्रैफिक जाम में फंसने के दौरान लगातार हॉर्न बजाते हुए देखते हैं। उनमें से कई Jugaad के माध्यम से ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने में कामयाब रहे हैं और उनमें से कई के पास उचित प्रशिक्षण का अभाव है। कार की ईंधन दक्षता कई खरीदारों के लिए बहुत मायने रखती है और लोग अक्सर अपनी कार से बेहतर ईंधन बचत प्राप्त करने के लिए कई बातों का पालन करते हैं। माइलेज के बारे में इनमें से कुछ बातें बेवकूफी भरी हैं और यहां हमारे पास ऐसी चीजों की एक सूची है। Ford Motor Company ने एक सर्वेक्षण किया जिसमें एशिया प्रशांत क्षेत्र के 11 देशों में 9,500 ड्राइवरों को शामिल किया गया। इन 9,500 ड्राइवरों में से 1,023 भारतीय उत्तरदाता थे।

कठोर त्वरण का ईंधन दक्षता पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है

भारतीय सड़कों पर लगभग 40 प्रतिशत चालक इस तथ्य से अनजान हैं कि कठोर त्वरण का ईंधन अर्थव्यवस्था पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। कड़ी मेहनत से आपको रोमांच मिल सकता है लेकिन यदि आप अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था चाहते हैं तो यह ईश्वर अभ्यास नहीं है। कठोर त्वरण या इंजन को अनावश्यक रूप से घुमाने से माइलेज कम हो जाएगा।

आइडलिंग के दौरान इंजन चालू रखने से माइलेज पर कोई असर नहीं पड़ता है

लगभग 26 प्रतिशत भारतीय ड्राइवरों का मानना है कि इंजन को चालू रखने से माइलेज पर कोई असर नहीं पड़ता है। यदि प्रतीक्षा समय 15 सेकंड से अधिक है तो हमेशा इंजन को बंद करना एक अच्छा विचार है क्योंकि इससे ईंधन की बचत होती है और इसलिए माइलेज में वृद्धि होती है।

क्रूज़ कंट्रोल का माइलेज से कोई लेना-देना नहीं है

यह कुछ ऐसा है जो लगभग 78 प्रतिशत भारतीय मानते हैं। क्रूज नियंत्रण राजमार्गों पर वाहन चलाते समय एक समान गति बनाए रखने में मदद करता है। जब आप क्रूज़ कंट्रोल लगाते हैं, तो यह इंजन से अनावश्यक दबाव हटाता है और आराम करता है। इससे बेहतर दक्षता प्राप्त होती है।

ईंधन दक्षता में जीपीएस की कोई भूमिका नहीं है

हमारे देश में बहुत से लोग अभी भी जीपीएस का उपयोग करना नहीं जानते हैं। घर छोड़ने से पहले जीपीएस की जांच करने का मतलब है कि व्यक्ति अपने मार्ग की योजना बना सकता है और यदि उसके सामान्य मार्ग पर यातायात है तो वैकल्पिक मार्ग भी खोज सकता है। यदि आप ट्रैफिक में फँस जाते हैं, तो आपकी कार में अनावश्यक रूप से ईंधन जलेगा क्योंकि आप गति बढ़ा रहे होंगे और बार-बार ब्रेक लगा रहे होंगे। यह समग्र ईंधन अर्थव्यवस्था को प्रभावित करेगा।

पहाड़ की सड़कों पर गाड़ी चलाने से ईंधन दक्षता प्रभावित नहीं होती है

52 प्रतिशत चालकों को इस बात की जानकारी नहीं है कि पर्वतीय सड़कों का ईंधन दक्षता पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। जब कोई कार पहाड़ की सड़क पर चढ़ रही होती है, तो इंजन लगातार दबाव में रहता है और कार को आगे बढ़ने के लिए काम कर रहा होता है। मैदानी इलाकों की तुलना में, ये सड़कें ईंधन दक्षता में भारी कमी लाती हैं।

मौसम माइलेज को प्रभावित नहीं करता है

यह एक ऐसा सच है जिससे ज्यादातर लोग अनजान हैं। 73 फीसदी लोगों को यह नहीं पता था कि ठंड का मौसम माइलेज को प्रभावित करता है और 63 फीसदी लोगों को पता नहीं था कि गर्म मौसम माइलेज को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। प्रत्येक इंजन में अभी भी एक इष्टतम तापमान होता है जिस पर वह सबसे अच्छा प्रदर्शन कर सकता है। हालांकि, सर्दियों में, इष्टतम इंजन तापमान तक पहुंचने में अधिक समय लगता है, जिससे माइलेज कम हो जाता है। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि आपको गर्मियों में अच्छा माइलेज मिलेगा। इसके विपरीत, गर्मियों में कार मालिक गर्मी को मात देने के लिए एयर कंडीशनिंग का उपयोग करते हैं जिसके परिणामस्वरूप ईंधन दक्षता कम होती है।

वजन और ईंधन दक्षता का कोई संबंध नहीं है

65 प्रतिशत चालकों को यह नहीं पता था कि कार से भारी वस्तुओं को हटाने से यह अधिक ईंधन कुशल हो सकती है। चूंकि कार हल्की है, इसलिए कार को चलाने के लिए इंजन को कम प्रयास करना पड़ता है। इसलिए, अपनी कार से अनावश्यक वस्तुओं को हटाना हमेशा एक अच्छा विचार है।

माइलेज में नियमित सर्विसिंग की कोई भूमिका नहीं है

केवल 33 प्रतिशत चालकों को पता है कि कार के अच्छे स्वास्थ्य को सुनिश्चित करने के लिए वाहन की नियमित सर्विसिंग आवश्यक है और इसके परिणामस्वरूप बेहतर ईंधन दक्षता प्राप्त होगी। केवल एक तिहाई कार मालिक ही अपने वाहन की समय पर सर्विस कराते हैं।