Suzuki Hayabusa डिलीवर होने से पहले कुछ इस तरह अनबॉक्स होती है

Suzuki Hayabusa दुनिया की सबसे मशहूर और पावरफुल सुपरबाइक्स में से एक है. GSX1300R के नाम से भी जाने जानी वाली Hayabusa को 1999 में लॉन्च किया गया था और लॉन्च होते ही ये दुनिया की सबसे तेज़ सुपरबाइक बन गयी थी. Hayabusa एक जापानी शब्द है जो दुनिया के सबसे तेज़ पक्षी Pergerine Falcon का जापानी नाम है. भारत में Suzuki ने Hayabusa की कीमत 13.74 लाख रूपए रखी है जो इसे बाकी सुपरबाइक्स के मुकाबले ज़्यादा किफयाती भी बनाता है. इस कद के बाइक की डिलीवरी भी एक ख़ास घडी मानी जाती है. नीचे Dino’s Vault के विडियो में हम देख सकते हैं की कैसे एक Hayabusa को डीलरशिप तक लाकर कस्टमर को देने से पहले इसे अनबॉक्स किया जाता है. आइये अब बाकी डिटेल्स जानने से पहले इस विडियो को देखते हैं.

Hayabusa काफी बड़ी बाइक है और इसे डीलरशिप तक एक अलग बॉक्स में लाया जाता है. इस बॉक्स में एक बड़ा मेटल फ्रेम है जिसपर पारदर्शी प्लास्टिक की कई परतें लगाई गयी हैं. बाइक पर फोम की शीट लगाकर उसे इसी के अन्दर लगाया जाता है. बाइक को एक ट्रक में डीलरशिप तक पहुंचाया जाता है और यहाँ परत-दर-परत कर पेशेवर लोग इस बाइक को अनबॉक्स करते हैं ताकि इसे कोई नुक्सान ना पहुंचे. सबसे पहले प्लास्टिक रैपिंग निकाली जाती है और फिर फोम शीट कवर को हटाया जाता है. तब ये Hayabusa अपने भव्य रूप में सबके सामने आती है.

फिर इस बाइक को डिलीवर करने से पहले अच्छे से धोया जाता है. ज़रुरत पड़ने पर इसके पैनल पर चमकदार कोटिंग भी की जाती है ताकि कस्टमर को देते वक़्त के चमचमाती रहे. भारत में Hayabusa टॉप-सेलिंग सुपरबाइक्स में से एक है और युवाओं से लेकर शौकीनों तक की पहली पसंद है. इसे ‘Dhoom’ फिल्म में दिखाए जाने के चलते अक्सर इसे Dhoom बाइक भी कहा जाता है. अच्छे सेल्स और मशहूर होने के चलते Suzuki Motorcycle India ने Hayabusa को 2017 से भारत में अस्सेम्ब्ल करना शुरू किया और ये भारत में अस्सेम्ब्ल होने वाली पहली सुपरबाइक बन गयी. इसी चलते ये बाइक Yamaha R1 और Ducati Panigale जैसी सुपरबाइक्स से काफी ज़्यादा सस्ती है.

इसके इंजन और आउटपुट की बात करें तो लेटेस्ट Suzuki Hayabusa में एक 1,340 सीसी इन-लाइन 4-सिलिंडर इंजन लगा होता है जो अधिकतम 197 बीएचपी और 155 एनएम का आउटपुट देता है. जैसा की हमने पहले ही बताया है, ये दुनिया के सबसे पावरफुल बाइक्स में से एक है और इसकी टॉप स्पीड को ‘जेंटलमैन अग्रीमेंट’ के तहत लिमिट कर दिया जाता है. Hayabusa तेज़ होने के साथ ही बेहतरीन हैंडलिंग एवं आराम, भरोसे, और आवाज़, माइलेज में भी काफी अच्छी है, इसी कारण से इसे मार्केट में मौजूद सबसे अच्छी बाइक्स की लिस्ट में शुमार किया जाता है.

लेकिन, Suzuki ने Hayabusa को इसके अभी वाले रूप में बंद करने का फैसला कर लिया है. कंपनी दुनिया के कई हिस्सों में लागू होने वाले सख्त उत्सर्जन नियमों के चलते इस बाइक का उत्पाद बंद करने वाली है. Hayabusa असल में यूरोप में लाये गए सख्त उत्सर्जन नियमों पर खरी नहीं उतरती है, और जल्द ही भारत जैसे विकासशील देश भी सख्त उत्सर्जन नियमों को लागू करने वाले हैं. लेकिन ये बाइक थोड़े समय के लिए ही बंद रहेगी क्योंकि कुछ रिपोर्ट्स के मुताबिक़ Hayabusa के एक नए अवतार पर काम चालू है. इसे शायद अगले साल पेश किया जाएगा और ये Hayabusa के लिए एक नयी पारी की शुरुआत करेगा.