पिछले कुछ महीनों में, हम प्रिय “Taarzan – The Wonder Car” पर अपडेट साझा कर रहे हैं। यह हाल ही में दुकान के मालिक द्वारा फिनिश की गयी थी जिसने इसे पूर्ण बहाली करने के लिए खरीदा था। हाल ही में शेयर किया गया है कि कई लोगों की यह खास ड्रीम कार अब बिक्री के लिए बाजार में आ चुकी है। यदि आप उन लोगों में से एक हैं जो बॉलीवुड फिल्म से इस प्यारी स्पोर्ट्स कार को प्राप्त करने में रुचि रखते हैं, तो आगे पढ़ें।
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इस सौदे को इंस्टाग्राम पर Royal Cars Club Delhi द्वारा उनके पेज पर शेयर किया गया है। पोस्ट के अनुसार, पूरी तरह से बहाल की गयी Taarzan को 8.90 लाख रुपये में बिक्री के लिए रखा गया है। छोटी क्लिप में, इस अनोखी बैंगनी स्पोर्ट्स कार का पूरा वॉकअराउंड साझा किया गया है। इस विशेष कार को इंटरनेशनल ऑटो और इंजीनियरिंग वर्क्स द्वारा पूरी तरह से बहाल किया गया है।
कीमत के अलावा पोस्ट में इस स्पोर्ट्स कार के बारे में ज्यादा जानकारी साझा नहीं की गई है। हम नहीं जानते कि इस कार ने अपने जीवन के दौरान कितने किमी की दूरी तय की है। चीजों के यांत्रिक पक्ष की सटीक स्थिति भी अज्ञात है। जिस कार्यशाला में इसे बहाल किया गया था, उसने इसकी प्रगति के वीडियो साझा किए थे, लेकिन इस पर सभी आवश्यक विवरण अभी भी नहीं मिलते हैं।
Taarzan – The Wonder Car
उन लोगों के लिए जिन्हें याद न हो, इस अनूठी बैंगनी स्पोर्ट्स कार को फिल्म “Taarzan – The Wonder Car” में फीचर किया गया था। इस फिल्म के मुख्य कलाकार वत्सल सेठ, आयशा टाकिया और अजय देवगन थे। कार को विशेष रूप से इस फिल्म के लिए लोकप्रिय ऑटोमोटिव डिजाइनर Dilip Chhabria द्वारा डिजाइन किया गया था, जिन्हें हम सभी DC के नाम से जानते हैं।
DC की डिज़ाइन की गई Taarzan Toyota MR2 स्पोर्ट्स कार पर आधारित है। यह विशेष रूप से दो दरवाजों वाली स्पोर्ट्स कार नैचुरली एस्पिरेटेड और टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन विकल्पों से सुसज्जित थी। जबकि नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन लगभग 163 बीएचपी उत्पन्न करता था, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल लगभग 218 बीएचपी उत्पन्न करता था।
इसे पांच-स्पीड मैनुअल और चार-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प दोनों के साथ पेश किया गया था। टोयोटा ने MR2 को जापान, अमेरिका और यूरोप में बेचा। पहला MR2 1984 में बनाया गया था जबकि आखिरी 2007 में बनाया गया था।
Taarzan के साथ क्या हुआ?
2004 में फिल्म की शूटिंग के बाद, प्रोडक्शन हाउस ने कार DC को वापस दे दी। इसके बाद इसे 2 करोड़ रुपये की भारी राशि में नीलामी के लिए रखा गया था। अब, चूंकि टोयोटा एमआर 2-आधारित स्पोर्ट्स कार के लिए यह संख्या बहुत अधिक थी, इसलिए यह किसी भी खरीदार को लाने में विफल रही।
लिहाजा, यह महसूस करने के बाद, डीसी ने कार की कीमत घटाकर 35 लाख रुपये कर दी। हालांकि, इसके बावजूद कोई खरीदार नहीं मिला। आखिरकार, कार बहुत ही जीर्ण-शीर्ण हालत में एक सड़क पर लावारिस पड़ी रही। कार की पूरी बॉडी से उसका प्रतिष्ठित बैंगनी रंग उतर गया था, और इस पर पड़े-पड़े धूल जम रही थी।
इसके बाद इसे इंटरनेशनल ऑटो एंड इंजीनियरिंग वर्क्स ने खरीद लिया। दुकान के मालिक ने दिखाया कि कैसे इस कार को पूरी तरह से बहाल किया गया था। उन्होंने खुद फैब्रिकेशन, पेंटिंग, इंजन बहाली, वायरिंग और फाइनल टेस्टिंग समेत सारे काम पूरे किए। फिर कार को उनकी दुकान के पास की सड़कों पर चलाया गया ताकि यह दिखाया जा सके कि यह पूरी तरह से चलने की स्थिति में है।