Altroz प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में Tata की पेशकश है। यह Tata की पहली प्रीमियम हैचबैक है और बाजार में काफी अच्छा प्रदर्शन कर रही है। Altroz अपने विशिष्ट लुक और बिल्ड क्वालिटी के लिए खरीदारों के बीच लोकप्रिय हुई। यह वर्तमान में ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 5 स्टार सुरक्षा रेटिंग के साथ सेगमेंट की सबसे सुरक्षित कार है। Altroz संशोधन क्षमता वाली एक प्रीमियम हैचबैक है। हमने भारत के विभिन्न हिस्सों से आकर्षक ढंग से संशोधित Tata Altroz के कई उदाहरण देखे हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां Tata Altroz Dark Edition हैचबैक में आफ्टरमार्केट स्प्लिटर्स का एक सेट लगाया गया है।
वीडियो को Vinay Kapoor ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में व्लॉगर अपनी फर्म द्वारा बनाए गए यूनिवर्सल स्प्लिटर के बारे में बात करता है। व्लॉगर पहले प्रीडेटर सीरीज़ स्प्लिटर्स पेश करता था और जो यहाँ वीडियो में देखा गया है वह अब केवल अपडेटेड वर्जन है। स्प्लिटर्स की नई श्रृंखला को ‘स्नाइपर’ कहा जाता है। स्प्लिटर्स ABS ग्रेड प्लास्टिक से नहीं बने हैं जैसा कि हमने अतीत में देखा है। यह एक वास्तुशिल्प मिश्र धातु सामग्री से बना है जो वजन में हल्का है और आसानी से मरम्मत योग्य भी है।
इस स्प्लिटर को स्थापित करने का कार लाभ यह है कि वे एकल इकाइयां नहीं हैं। इसलिए यदि कोई एक पुर्जा क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो उसे या तो बदला जा सकता है या एक व्यक्तिगत इकाई के रूप में मरम्मत की जा सकती है। यहाँ देखा गया Tata Altroz डार्क संस्करण संस्करण है और यह उस पर स्थापित स्प्लिटर के साथ बहुत अच्छा लगता है। नया स्थापित स्प्लिटर कार को एक आक्रामक और स्पोर्टी लुक देता है और कार के समग्र रूप को बढ़ाता है। स्प्लिटर पर सफेद रेडियम स्टिकर मानक उपकरण के हिस्से के रूप में नहीं हैं। साइड प्रोफाइल की बात करें तो साइड स्कर्ट्स लगाई गई हैं. यह भी फ्रंट स्प्लिटर के समान सामग्री से बना है।
Dark Edition Tata Altroz ब्लैक आउट अलॉय व्हील्स और अन्य फीचर्स के साथ आता है। स्नाइपर बॉडी किट वास्तव में प्रीडेटर किट का अपडेटेड वर्जन है जिसे व्लॉगर पहले बेचते थे। यह बहुत अधिक स्पोर्टी दिखती है और साइड स्कर्ट के अंत में ट्विन विंग जैसी डिज़ाइन है। जैसे ही हम पीछे की ओर बढ़ते हैं, कार को बम्पर के नीचे एक रियर डिफ्यूज़र लगाया जाता है। यह पहले बाजार में मिलने वाले से अलग है। रियर बंपर पर कोई बेस प्लेट दिखाई नहीं दे रही है जिस पर डिफ्यूज़र लगा हुआ है। यह अलग-अलग इकाइयों की तरह दिखता है जो पिछले बम्पर के निचले हिस्से पर तय की गई हैं।
जैसा कि ऊपर बताया गया है Tata Altroz एक प्रीमियम हैचबैक है और यह सेगमेंट में Hyundai i20, Maruti Baleno, Honda Jazz जैसी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है। कार तीन इंजन विकल्पों के साथ आती है। इसमें 1.2 लीटर, नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल और हाल ही में पेश किए गए DCT गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है। अगला इंजन विकल्प 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है। यह इंजन केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। Tata Altroz का टर्बो पेट्रोल संस्करण भी पेश करता है जिसे आई-टर्बो के नाम से जाना जाता है। यह केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है।