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पेट्रोल, डीजल और सीएनजी के नए वेरिएंट में आएगी Tata Altroz!

Tata Motors आने वाले दिनों में Altroz हैचबैक का CNG-पावर्ड वेरिएंट लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। इस नए संस्करण के साथ, कंपनी इसके लिए एक नया मिड-स्पेक XM+ (S) वेरिएंट पेश करेगी। बता दें, कि Altroz XM+ (S) तीनों ईंधन विकल्पों – पेट्रोल, डीजल और सीएनजी में उपलब्ध होगी। XM+ और XT वैरिएंट के बीच स्थित नई Altroz XM+ (S) में निटेड रूफ लाइनर, शार्क फिन एंटीना और रेन-सेंसिंग वाइपर जैसी अतिरिक्त सुविधाएं होंगी। वहीं, सीएनजी वर्जन डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल और सनरूफ जैसे एक्सक्लूसिव फीचर्स के साथ आएगा।

पेट्रोल, डीजल और सीएनजी के नए वेरिएंट में आएगी Tata Altroz!

Tata Motors वर्तमान में उपलब्ध XT वेरिएंट को अतिरिक्त सुविधाओं के साथ बढ़ाएगी, जिसमें चमड़े की सीटें, हाइपर-स्टाइल व्हील, एक रिवर्स कैमरा, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, एक सनग्लास होल्डर और एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट शामिल हैं। CarWale द्वारा शेयर की गई जानकारी के मुताबिक, XT डार्क एडिशन वेरिएंट भी लेदर स्टीयरिंग कवर के साथ आएगा।

वहीं, वर्तमान में Tata Altroz के XM+ और XT वेरिएंट के बीच लगभग 55,000 रुपये का फर्क है। XM+ (S) वैरिएंट को इन दो वैरिएंट के बीच में रखा जाएगा और न्यूनतम अपग्रेड के साथ, इसकी कीमत XM+ वैरिएंट से 15,000-20,000 रुपये अधिक होने की उम्मीद है। इसके अलावा, सीएनजी-संचालित संस्करण के साथ नया Altroz वेरिएंट मई 2023 के अंत तक डिस्पैच किया जाएगा।

मैकेनिकली वही रहता है

XM+ (S) वैरिएंट, Altroz के सभी तीन पावरट्रेन विकल्पों के साथ उपलब्ध कुछ वैरिएंट में से एक है। वर्तमान Altroz लाइनअप में 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन शामिल है, जो 86 पीएस की पॉवर और 113 एनएम का टार्क प्रदान करता है और एक 1.5-लीटर 4-सिलेंडर डीजल इंजन है जो 90 पीएस की पॉवर और 200 एनएम का टार्क पैदा करता है।

आगामी सीएनजी संस्करण में वही 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन होगा, जो सीएनजी मोड में 74 पीएस की पॉवर और 103 एनएम का टार्क प्रदान करेगा। सभी संस्करण 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस हैं, जबकि पेट्रोल इंजन संस्करण वैकल्पिक 6-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन प्रदान करता है।

Altroz को फाइव स्टार रेटिंग मिली

इसके लॉन्च के बाद, Altroz को Global NCAP से एक सराहनीय फाइव-स्टार सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई, जिससे यह उस समय की सबसे अधिक रेटिंग वाली मेड-इन-इंडिया कार बन गई। हालाँकि, शीर्ष पर इसका शासन कुछ समय का था क्योंकि Mahindra XUV300 ने उच्च स्कोर के साथ भारत में सबसे सुरक्षित कार बनने के लिए Altroz को पीछे छोड़ दिया। फिर भी, यह अभी भी अपनी फाइव-स्टार रेटिंग बनाए रखता है और भारतीय बाजार में तीसरी सबसे सुरक्षित कार की स्थिति रखता है।

64 किमी/घंटा की गति से किए गए परीक्षणों के दौरान, Altroz ने वयस्कों की सुरक्षा के लिए 17 में से 16.13 का स्कोर हासिल किया था। वहीं, बच्चों की सुरक्षा के मामले में इसे 49 में से 29 अंक मिले। गाड़ी के सभी संस्करण स्तंदर के रूप में दो एयरबैग से सुसज्जित हैं और रिपोर्ट वाहन की स्थिर बॉडीशेल अखंडता पर प्रकाश डालती है।

इतना ही Global NCAP की रिपोर्ट के मुताबिक, आगामी Altroz में पर्याप्त सुरक्षा के साथ चालक और सह-चालक के सिर, गर्दन और घुटनों के लिए अच्छी सुरक्षा प्रदान करती है। कार कई परीक्षणों से गुजरी, जिसमें फ्रंटल ऑफ-सेट क्रैश और साइड-इफेक्ट क्रैश टेस्ट शामिल हैं।

गौरतलब है, कि सभी Altroz वैरिएंट में स्टैण्डर्ड सुरक्षा सुविधाओं में ABS, EBD, कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल, फ्रंट सीटबेल्ट रिमाइंडर, स्पीड अलर्ट सिस्टम और चाइल्ड सीट के लिए ISOFIX एंकरेज शामिल हैं। ALFA आर्किटेक्चर पर पहले उत्पाद के रूप में, इसको एक संपूर्ण फाइव-स्टार रेटिंग हासिल हुई है, जो सुरक्षा के प्रति प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करता है।