Tata Curvv EV प्रोडक्शन-स्पेक लॉन्च से पहले पेश किया गया [वीडियो]

Tata ने हाल ही में Curvv EV कॉन्सेप्ट का अनावरण किया। यह एक एसयूवी कूप है जो अगले साल किसी समय उत्पादन में प्रवेश करेगी। हमने एसयूवी को इसके कॉन्सेप्ट फॉर्म में देखा। Tata Motors को ध्यान में रखते हुए, हम घरेलू निर्माता से उत्पादन-कल्पना संस्करण के डिजाइन तत्वों में महत्वपूर्ण बदलाव करने की उम्मीद नहीं करते हैं। यहाँ, हमारे पास इस बात का प्रतिपादन है कि SUV का प्रोडक्शन-स्पेक संस्करण कैसा दिख सकता है।

प्रतिपादन SRK Designs द्वारा किया जाता है और वीडियो YouTube पर अपलोड किया जाता है। कलाकार ने Curvv EV कॉन्सेप्ट की एक इमेज के साथ शुरुआत की जिसे शोकेस किया गया और फिर उसमें प्रोडक्शन-स्पेक एलिमेंट्स जोड़े गए। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह कलाकार की सिर्फ एक कल्पना है और उत्पादन-कल्पना Curvv SUV इस प्रतिपादन से अलग दिखाई देगी।

कलाकार ने LED Daytime Running Lamp स्ट्रिप रखी है जो एसयूवी की पूरी चौड़ाई में फैली हुई है। यह एसयूवी की रोड प्रेजेंस को बढ़ाता है। बिजली के घटकों को ठंडा करने के लिए एक एयर डैम के साथ बम्पर नया है। कॉन्सेप्ट पर हमने जो त्रिकोणीय तत्व देखे थे, उनके बजाय नए हेडलैम्प्स भी हैं। इसके अलावा, बंपर पर छोटे एलईडी फॉग लैंप्स दिए गए हैं।

कॉन्सेप्ट बाहरी रियरव्यू मिरर के बजाय कैमरों के साथ आया था। कलाकार ने कैमरों को उचित रियरव्यू मिरर से बदल दिया है क्योंकि कुछ देशों में कानून द्वारा दर्पण की आवश्यकता होती है इसलिए निर्माता कैमरों का उपयोग नहीं कर सकते हैं। कलाकार ने रंग को Signature Teal Blue के समान दिखने वाले शेड में भी बदल दिया।

कलाकार ने अलॉय व्हील डिज़ाइन को भी बदल दिया और एसयूवी को फ्लश-सिटिंग डोर हैंडल दिए। उन्होंने इस SUV के पूरे साइड प्रोफाइल पर चलने वाले ब्लैक प्लास्टिक क्लैडिंग में कोई बदलाव नहीं किया.

Tata Curvv EV कॉन्सेप्ट

Curvv EV कॉन्सेप्ट Tata Motor के Gen-2 आर्किटेक्चर पर आधारित है। निर्माता ने इसे विद्युतीकृत करने के लिए मौजूदा प्लेटफॉर्म को मूल रूप से संशोधित किया है। Curvv Nexon X1 प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा जिसे संशोधित किया गया है ताकि व्हीलबेस को बढ़ाया जा सके।

Curvv EV की ड्राइविंग रेंज लगभग 400 किमी होने की उम्मीद है। Tata Motors Nexon EV के बैटरी पैक का इस्तेमाल कर सकती है। तो, इसका मतलब है कि बैटरी पैक 40.5 kWh माप सकता है। ऐसा हो सकता है कि Tata Motors और भी बड़े बैटरी पैक का उपयोग करे।

अवधारणा एक मनोरम सनरूफ, रोटरी गियर चयनकर्ता, केबिन के लिए न्यूनतम डिजाइन, दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्वचालित जलवायु नियंत्रण के लिए स्पर्श नियंत्रण और बहुत कुछ के साथ आया था। इंटीरियर अद्वितीय दिखता है क्योंकि यह नीले रंग में समाप्त होता है।

कर्व का पिछला हिस्सा भी पूरी लंबाई के लाइट बार के साथ काफी अनोखा है। रियर ग्लास के चारों ओर लाइटें भी लगाई गई हैं। ऐसा नहीं लगता कि कांच के चारों ओर की रोशनी इसे प्रोडक्शन-स्पेक संस्करण में बनाएगी।

Tata Motors Curvv को इंटरनल कम्बशन इंजन के साथ भी लॉन्च करेगी। इसमें 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन होगा जिस पर Tata Motors अभी काम कर रही है। यह लगभग 160 bhp का उत्पादन करेगा और टॉर्क के आंकड़े लगभग 250 Nm होने चाहिए। प्रस्ताव पर एक डीजल इंजन भी होगा।