पेटेंट छवियों के माध्यम से लीक हुई प्रोडक्शन-रेडी Tata Curvv की डिजाइन

Tata Motors ने भारतीय कार बाजार के लिए अपनी अगली बड़ी पेशकश – Tata Curvv मिडसाइज एसयूवी कूपे – के लिए विकास प्रक्रियाओं को तेज कर दिया है। Tata Curvv पहले से ही पूरी तरह से कैमोफ्लैज़ वाले संस्करणों में कठिन परीक्षण में है, जिन्हें कई बार देखा गया है। जबकि परीक्षण मॉडल ने पहले से ही एसयूवी-कूप डिजाइन की पुष्टि कर दी है, टाटा मोटर्स द्वारा Curvv के लिए हालिया डिजाइन पेटेंट ने नए डिजाइन तत्वों की पुष्टि की है।

नया Tata Curvv डिज़ाइन पेटेंट पुष्टि करता है कि आगामी SUV कूपे कमोबेश प्रोडक्शन-रेडी कांसेप्ट संस्करण के समान दिखेगा, जिसे Tata Motors द्वारा ऑटो एक्सपो 2023 में प्रदर्शित किया गया था। नई Tata Curvv के सामने, नए Nexon के समान फैशिया होगी, जिसमें दोनों ओर वेज-आकार के डेटाइम रनिंग एलईडी और बीच में ढली हुई त्रिकोणीय ग्रिल शामिल होंगे।

नेक्सन की तरह, नई Tata Curvv में भी फ्रंट बम्पर के कोनों पर ऑल-एलईडी हेडलैंप्स के लिए त्रिकोणीय हाउसिंग होंगे, जिसमें बीच में त्रिकोणीय एयर डैम भी होगा। Curvv का साइड प्रोफाइल, जो इस आगामी SUV कूप का टॉकिंग हाइलाइट है, दायर किए गए डिज़ाइन पेटेंट में भी स्पष्ट रूप से दिखाई देता है। इस नए डिजाइन पेटेंट के साथ ड्रामेटिकली स्लोपिंग रूफलाइन, दरवाजे पर लगे रियरव्यू मिरर्स और थोड़ी सी फ्लेयर्ड व्हील आर्चेस भी पुष्टि होती है।

डिजाइन पेटेंट ने यह भी प्रकट किया है कि नई Tata Curvv में फ्लश-टाइप दरवाजे के हैंडल और 17 इंच एलॉय व्हील्स हो सकते हैं, जो ऑटो एक्सपो 2023 में प्रदर्शित कॉन्सेप्ट मॉडल में भी मौजूद थे। स्लोपिंग रूफलाइन Tata Curvv को एक नॉचबैक-जैसी डिजाइन दे सकती है, जो Skoda Octavia के समान होती है, जिसमें पिछली विंडस्क्रीन बूट लिड के साथ खुलती है। डिजाइन पेटेंट ने Curvv के रियर प्रोफ़ाइल का खुलासा नहीं किया है, हालांकि हम इसे कॉन्सेप्ट मॉडल पर बदले बिना रखने की उम्मीद करते हैं, जिसमें स्लीक एलईडी टेल लैंप्स और बूट लिड के लिए साफ डिजाइन शामिल था।

स्पाई शॉट्स और यह नया डिजाइन पेटेंट केवल नई Tata Curvv के बाहरी डिजाइन की एक अंदाज़ा देते हैं, इंटीरियर अभी तक देखा नहीं गया है। हालांकि, हम उम्मीद करते हैं कि नई Tata Curvv नेक्सन के साथ कई कंपोनेंट्स साझा करेगी, जैसे कि पूर्ण-टीएफटी 10.25 इंच इंस्ट्रुमेंट कंसोल, 10.25 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, नई दो-स्पोक मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील इत्यादि।

Tata Curvv में टाटा मोटर्स की नई 1.2 लीटर तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज़ इंजन की शुरुआत होगी, जो नेक्सन में मौजूद वर्तमान पीढ़ी के 1.2 लीटर इंजन की तुलना में बंपर-अप शक्ति और टॉर्क आंकड़े प्रदान करेगा। इस नए इंजन के अलावा, Tata Curvv अपने 1.5 लीटर डीजल इंजन और नेक्सन और नेक्सन.ईवी के साथ अपने सभी-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को साझा करेगी।

नई Tata Curvv मिडसाइज एसयूवी श्रेणी में देर से आ रही है, लेकिन अद्वितीय दिखने वाली वाली है। यह श्रेणी पहले से ही Hyundai Creta, Kia Seltos, Maruti Suzuki Grand Vitara, Toyota Urban Cruiser Hyryder, Volkswagen Taigun, Skoda Kushaq, MG Astor, Honda Elevate और Citroen C3 Aircross जैसे लोकप्रिय पेशकशों से भरी हुई है।