Tata Estate EV Ratan Tata को श्रद्धांजलि के रूप में डिजाइन किया गया है: क्या वह प्रभावित होंगे?

पिछले साल ऑटो एक्सपो में, Tata Motors Sierra अवधारणा ने बहुत सारे आगंतुकों का ध्यान खींचा। Tata ने इस अवधारणा को अपने पवेलियन में प्रदर्शित किया, लेकिन उन्होंने इस बारे में कोई जानकारी साझा नहीं की कि वे इसे बाजार में लॉन्च करेंगे या नहीं। Tata भारतीय कार खरीदारों के बीच और निर्माण गुणवत्ता के कारण लोकप्रियता प्राप्त कर रहा है। जब से Sierra कॉन्सेप्ट को प्रदर्शित किया गया, तब से प्रोडक्शन संस्करण के कई डिजिटल रेंडर ऑनलाइन प्रसारित हो रहे थे। सिएरा के अलावा Tata Estate के डिजिटल रेंडर को भी ऑनलाइन शेयर किया जा रहा था। यहां हमारे पास एक ऐसा रेंडर है जहां कलाकार ने Tata Estate की कल्पना एक ईवी के रूप में की है।

Tata इलेक्ट्रिक वाहनों में बहुत निवेश कर रहा है इसलिए Tata Estate के इलेक्ट्रिक संस्करण का एक रेंडर समझ में आता है। Tata Estate Tata के लिए एक बहुत ही खास वाहन था क्योंकि यह उनके द्वारा निर्मित पहली यात्री कार थी। रेंडर को Sankul design द्वारा बनाया गया है और यह वास्तव में श्री Ratan Tata को एक श्रद्धांजलि है। Tata Estate वास्तव में एक स्टेशन वैगन था जो उस समय की Mercedes-Benz Estate कारों से प्रेरित था।

Tata ने Estate में कई आधुनिक सुविधाएँ पेश कीं, लेकिन दुर्भाग्य से यह एक सफल कार नहीं थी। भारत में कुछ खास प्रकार के वाहनों को सफलता नहीं मिली है और स्टेशन वैगन एक ऐसा ही है। रेंडर की बात करें तो, कलाकार ने रेंडर बनाने के लिए Tata Estate के पुराने डिजाइन को आधार के रूप में इस्तेमाल किया। कलाकार ने एस्टेट को वर्तमान पीढ़ी के ग्राहकों के लिए इसे और अधिक आकर्षक बनाने के लिए कुछ आधुनिक स्पर्श दिए।

Tata के 2.0 इंपैक्ट डिजाइन फिलॉसफी को यहां कॉन्सेप्ट में देखा जा सकता है। मूल Tata Estate की तुलना में, अवधारणा कम बीहड़ और अधिक प्रीमियम दिखती है। हेडलाइट्स आकर्षक दिखने वाली इकाइयाँ हैं और टेल लाइट्स आपको Altroz प्रीमियम हैचबैक की याद दिला सकती हैं। चूंकि यह एक इलेक्ट्रिक व्हीकल कॉन्सेप्ट है, इसके फ्रंट में कोई फ्रंट ग्रिल या एयर वेंट्स नहीं है। सामने का हिस्सा पूरी तरह से पैक है और यह बिल्कुल एक एस्टेट की तरह बहुत लंबा और नीचा दिखता है।

छत में ढलान वाला डिज़ाइन है और ऐसा लगता है कि कलाकार ने इस क्षेत्र में Sierra से कुछ प्रेरणा ली होगी। कांच के बड़े क्षेत्र हैं जो पूरी तरह से रूप बदलते हैं। सिएरा की तरह, एस्टेट ईवी कॉन्सेप्ट में भी केवल 2 दरवाजे हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह सिर्फ एक रेंडर है और कलाकार की कल्पना का एक उत्पाद है Tata ने वर्तमान में Sierra या Estate को भारतीय बाजार में वापस लाने की कोई घोषणा नहीं की है।

यह बहुत संभव है कि Tata Safari जैसे आधुनिक अवतार में कुछ प्रतिष्ठित नामों को बाजार में वापस ला सके। यहां तक कि हमने एक रेंडर भी बनाया था कि अगर Tata इसे वापस लाने की योजना बना रही है तो अगली पीढ़ी का Tata Estate कैसा दिखेगा। हमारा रेंडर काफी हद तक एस्टेट के मूल बॉक्सी डिज़ाइन से प्रेरित था। इसे और आधुनिक बनाने के लिए इसमें थोड़ा बदलाव किया गया है। कई देशों में स्टेशन वैगन बहुत लोकप्रिय हैं, लेकिन भारतीय ग्राहक उनकी सराहना करने में बहुत अच्छे नहीं रहे हैं। हमने कई निर्माता अपनी सेडान के स्टेशन वैगन मॉडल लाए हैं, लेकिन उनमें से कोई भी सफल नहीं हुआ।