Geneva Motor Show में Tata Motors हमेशा अपने बेहतरीन प्रोडक्ट्स लेकर आती है और 2018 कोई अपवाद नहीं था. भारत के इस कार और ट्रक निर्माता ने Geneva में अपने eVision सेडान कांसेप्ट को प्रदर्शित किया और ये एक तरह से इसके भविष्य के इलेक्ट्रिक कार्स का प्रीव्यू है. पेश है Tata के नए इलेक्ट्रिक फ्यूचर के कुछ फोटोस और एक विडियो.
जैसा नाम से ही पता लगता है eVision एक इलेक्ट्रिक व्हीकल कांसेप्ट है जो भविष्य में प्रोडक्शन में जा सकता है. जहां कुछ लोग कहते हैं की अगले साल के शुरुआत में ऐसा हो सकता है दूसरों का कहना है की इंडिया के रोड्स पर हम eVision पर आधारित गाड़ियां 2022 तक ही देख पाएंगे. eVision Land Rover से लिए गए Omega प्लेटफार्म पर आधारित है वही प्लेटफार्म जिसपर H5X SUV बनी है. इस प्लेटफार्म को भविष्य के नाना प्रकार के इलेक्ट्रिक गाड़ियों के लिए मौड्यूलर और एडजस्टेबल स्केल के अनुकूल बनाया गया है.
जहाँ Tata ने अपने eVision के मैकेनिकल या यूँ कहें इलेक्ट्रिकल के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं दी है. इस कार में इतना पॉवर है की वो 200 किमी/घंटे की रफ़्तार तक पहुँच सके और ये 0-100 किमी/घंटे मात्र 7 सेकेण्ड में पहुँच जाए. और ये BMW 3-Series के काफी करीब है और ये एक ऐसी जगह है जहां कोई भी Tata कार पहले नहीं पहुंची है और सिर्फ इस बात के लिए हमारी नज़रें eVision पर टिकी हैं.
इस नए इलेक्ट्रिक सेडान कांसेप्ट में Tata Motors के Impact 2.0 डिजाईन फिलोसोफी का इस्तेमाल किया गया है और ये शानदार दिखती है. एक प्रकार से इंडिया की Tesla जैसी. इस कार के लुक्स हैं ही इतने शार्प, और अगर Tata इसे इसी रूप में प्रोडक्शन में उतार देती है तो ये Tata Motors के पवेलियन से अब तक का सबसे बेहतरीन डिजाईन होगा. बाहर की ओर आप देखेंगे की eVision डिजाईन के मामले में Tigor के बाद अगला तार्किक कदम है, और ये एक अच्छी बात है. और Tigor के जैसे ही इस कार में एक पारंपरिक बूट लिड है.
दूसरी चीज़ों के साथ ही eVision सेडान में एक सपाट फ्लोर और ढेर सारा स्पेस है. इसका शीशे से बना पैनोरमा सनरूफ इसे और भी स्पेशिअस फील देता है. इसके इंटीरियर लेदर और वुड का एक मिश्रण हैं और Tata के डिज़ाइनर्स ने यहाँ पर कम ही बेहतर है का पालन किया है. और जहां तकनीक की बात आती है तो ये कांसेप्ट उस मामले में भी बीस साबित होती है.
Tata ने इस कार को कुछ दिलचस्प फ़ीचर्स से लैस किया है, कई ऐसे फ़ीचर्स जो इंडिया के कार्स में पहले नहीं देखे गए हैं. ये काफी इम्प्रेसिव बात है. और Tata के ही शब्दों में पेश है की eVision में आखिर क्या-क्या है.
- प्रेडिक्टिव एनर्जी मैनेजमेंट सिस्टम जो लाइव ट्रैफिक और रूट पर आधारित है (ये बैटरी की परफॉरमेंस बढाने में मदद करता है.)
- क्लाउड कंप्यूटिंग, एनालिटिक्स, geo-spatial मैपिंग और बढ़े हुआ human-machine interface जैसी कनेक्टेड तकनीक. (आपकी कार सीधा निर्माता/सर्विस सेण्टर से संपर्क साधे रहेगी)
- Advanced Driver Assistance System (ADAS) फ़ीचर्स के काबिल. (एक प्रकार की सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक)
- बैटरी के लाइफ-साइकिल मैनेजमेंट की सर्विस ज़रूरतों के अनुमान के लिए prognostics कंट्रोलर, और इसे पूरे गाड़ी के लिए एक्सटेंड किया जा सकेगा. (कार अपनी देखभाल खुद करेगी)
- ये स्लो-चार्जिंग (AC) और फ़ास्ट-चार्जिंग (DC) ऑप्शन के साथ आएगी (लगभग हर इलेक्ट्रिक कार में ये तो होता है!)