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Tata H5X से Hyundai Santro तक, 10 Cars और SUVs जो हैं इंतज़ार के काबिल

Tata H5X

Tata H5X से Hyundai Santro तक, 10 Cars और SUVs जो हैं इंतज़ार के काबिल

आपको इसका इंतज़ार क्यों करना चाहिए? Tata का कहना है की इसका प्रोडक्शन वर्शन काफी हद तक कांसेप्ट जैसा ही होगा. H5X शानदार दिखती है और इसमें ढेर सारे फ़ीचर्स हो सकते हैं.

H5X कांसेप्ट 2018 Auto Expo में प्रदर्शित किया गया था और इसने सब को चौंका दिया था. Tata के मुख्या डिज़ाइनर का कहना है की इस कार के प्रोडक्शन वर्शन और इसके कांसेप्ट में लगभग 80% समानताएं होंगी. ये Land Rover Discovery Sport के L8 प्लेटफार्म पर आधारित होगी. इस SUV में Tata Hexa जैसे ही फ़ीचर्स की एक लम्बी फेहरिस्त होगी. इसमें वही 2.0 लीटर Multijet इंजन होगा जो Jeep Compass में लगा है लेकिन इसकी ट्यूनिंग अलग होगी. ये बाज़ार में Hyundai Creta जैसी गाड़ियों से टक्कर लेगा और ये 2019 तक लॉन्च हो सकता है.

Tata 45X

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आपको इसका इंतज़ार क्यों करना चाहिए? 45X कांसेप्ट बेहतरीन दिखती है. और ये एक वैल्यू फॉर मनी प्रोडक्ट होगी.

Tata इंडिया में पहली बार प्रीमियम hatchback सेगमेंट में प्रवेश करेगी. 45X इंडियन मार्केट में Hyundai Elite i20 और Maruti Baleno से टक्कर लेगी मतलब कम्पटीशन तगड़ा होगा. ये कार 2019 के अंत तक लॉन्च हो सकती है. इस कार में Tiago से लिया गया पेट्रोल और डीजल इंजन लगा होगा. लेकिन इसमें variable geometry टर्बोचार्जर लगा हो सकता है जो इस गाड़ी का पॉवर आउटपुट बढ़ाएगा. इस कार में मैन्युअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड होगा वहीँ ट्विन-क्लच ट्रांसमिशन भी ऑफर किया जा सकता है.

Hyundai Santro

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आपको इसका इंतज़ार क्यों करना चाहिए? इस नयी गाड़ी में फ़ीचर्स की एक लम्बी लिस्ट होगी और ये इस सेगमेंट में एक फ्रेश प्रोडक्ट होगा.

AH2 कोड नाम वाली Santro hatchback इंडिया के मार्केट में वापसी के लिए तैयार है. ये बिल्कुल नयी कार इंडियन मार्केट में अगस्त तक लॉन्च हो सकती है और इसकी कीमत 3 लाख रूपए से नीचे होनी चाहिए. ये कार मार्केट में i10 के द्वारा छोड़ा गया रिक्त स्थान भरेगी. ये उसी कार के प्लात्फोम का इस्तेमाल करेगी और इसमें वही पेट्रोल इंजन भी लगा होगा. ये एक 1,086 सीसी इंजन होगा जो अधिकतम 70 बीएचपी और 100 एनएम उत्पन्न करेगा. इसमें AMT ऑप्शन होने की उम्मीद भी है.

Honda Amaze

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आपको इसका इंतज़ार क्यों करना चाहिए? Honda का ये नया प्रोडक्ट इस सेगमेंट में बेहतर दिखने वाली कार्स में से एक है. और ये पहली डीजल CVT भी है.

ये नयी कॉम्पैक्ट सेडान मार्केट में Maruti Dzire और Hyundai Xcent जैसी कार्स से टक्कर लेगी. Amaze एक नए प्लेटफार्म पर आधारित होगी और इसे एक नए कूपे जैसा लुक भी मिलेगा. इस कार के नए लुक्स Honda Civic और Honda Accord से प्रेरित लगते हैं. इस कार में 1.2-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन के ऑप्शन होंगे. इसका पेट्रोल इंजन अधिकतम 87बीएचपी – 110 एनएम वहीँ इसका डीजल इंजन 98.6 बीएचपी – 200 एनएम उत्पन्न करता है. ये इंडिया की पहली किफायती डीजल कार होगी जिसमें CVT आटोमेटिक गियरबॉक्स होगा.

Toyota Yaris

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आपको इसका इंतज़ार क्यों करना चाहिए? ये Toyota की भरोसेमंद क्वालिटी के साथ ही कई नए फ़ीचर्स भी लाएगी.

Maruti Ciaz, Hyundai Verna और Honda City को टक्कर देने वाली Toyota Yaris को 2018 Auto Expo में रीवील किया गया था. ऐसा पहली बार होगा की Toyota इस सेगमेंट में एक गाड़ी लॉन्च करेगी और इसकी कीमत 8 लाख रूपए के आसपास होनी चाहिए. Yaris में एक 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन लगा होगा लेकिन इसका पॉवर आउटपुट अभी तक ज्ञात नहीं है. इसमें एक 6-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन और एक CVT भी होगा. इस सेडान में 7- एयरबैग, ABS, EBD, ESP, रिवर्स पार्किंग सेंसर, TPMS, हिल-होल्ड असिस्ट, और रूफ-माउंटेड AC वेंट जैसे नायाब फ़ीचर्स होंगे.

Mahindra XUV 700

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आपको इसका इंतज़ार क्यों करना चाहिए? Mahindra की फ्लैगशिप SUV में कई सेगमेंट फर्स्ट फ़ीचर्स होंगे और ये काफी वैल्यू फॉर मनी होगी.

इस 7 सीटर SUV में Mahindra फॅमिली का ग्रिल होगा और इसके बॉडी पर Mahindra का लोगो होगा. ये मार्केट में Toyota Fortuner और Ford Endeavour जैसी कार्स से टक्कर लेगी. G4 Rexton का रीबैज वर्शन, XUV 700 में एक टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन होगा जिसका डिस्प्लेसमेंट 2.2-लीटर का होगा. इसका इंजन SsangYong के साथ मिलकर विकसित किया गया है और ये 178 बीएचपी और 420 एनएम का पीक पॉवर उत्पन्न करता है. इसमें Mercedes-Benz से लिया गया एक 7-स्पीड आटोमेटिक  ट्रांसमिशन है. ये इस साल के अंत तक लॉन्च हो सकती है और इसकी कीमत २१ लाख रूपए के सास्पास होनी चाहिए.

Ford Figo Freestyle

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आपको इसका इंतज़ार क्यों करना चाहिए? दमदार इंजन और सॉलिड लुक.

Freestyle में EcoSport, Figo और Aspire वाला 1.5 लीटर डीजल इंजन लगा होगा.

Hyundai i20 Active, Cross Polo और ऐसी ही अन्य गाड़ियों को टक्कर देने के लिए ये Ford की नयी पेशकश होगी. ये इस साल में आगे चल कर लॉन्च होगी. ये जल्द लॉन्च होने वाली Ford Figo पर आधारित होगी और खुद Figo का भी साल में आगे चलकर फेसलिफ्ट होगा. ये कार Figo hatchback का रफ एंड टफ वर्शन है और इसमें Ford Figo के 170 एमएम के ग्राउंड क्लीयरेंस के मुकाबले 185 एमएम का हाई ग्राउंड क्लीयरेंस होगा. इसमें बिल्कुल नया 1.2-लीटर Dragon पेट्रोल इंजन होगा वहीं डीजल इंजन वही पुराना 1.5-लीटर यूनिट होगा.

Maruti Suzuki Ertiga

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आपको इसका इंतज़ार क्यों करना चाहिए? एक बिल्कुल नए अवतार में ये बेस्ट-सेलिंग MUV एक ज़बरदस्त डील होगी!

जल्द लॉन्च होने वाली Ertiga का संभावित रेंडर

Maruti ने 2018 Auto Expo में जल्द लॉन्च होने वाली Ertiga को डिस्प्ले नहीं किया था लेकिन ये कार साल में आगे चलकर लॉन्च होगी. ब्रांड इंडिया में अपने इकलौते 7-सीटर MPV को ढेर सारे बदलावों के साथ अपडेट करेगी. इसका बिल्कुल नया संस्करण अगस्त 2018 के आसपास लॉन्च होगा और इसे इंडिया में टेस्टिंग के दौरान पहले ही देखा जा चुका है. नयी Ertiga का साइज़ थोड़ा बड़ा होगा लेकिन ये अभी भी Innova Crysta से छोटी ही होगी. नयी Ertiga में HEARTECT प्लेटफार्म का इस्तेमाल भी किया जायेगा और ये काफी हद तक पहले से ज्यादा हल्की होगी. इस नए MPV में एक नया 1.4-लीटर इंजन भी लगा हो सकता है जो Maruti Suzuki के द्वारा विकसित किया जा रहा है. इसके पेट्रोल वर्शन में भी एक बिल्कुल नया 1.5-लीटर यूनिट होगा.

Maruti Suzuki Swift Sport

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आपको इसका इंतज़ार क्यों करना चाहिए? Swift Sport तेज़ एवं किफायती होगी और वहीं इसके साथ Maruti का भरोसेमंद नेटवर्क भी होगा.

Abarth Punto, Polo GT, Baleno RS के लॉन्च और जल्द ही लॉन्च होने वाली Tiago और Tigor JTP के साथ धीरे-धीरे इंडिया भी शौकीनों का बाज़ार बन रहा है. आंकड़े बताते हैं की Baleno RS काफी पॉपुलर है और ये अच्छी संख्या में बिक रही है. Swift Sport इस मामले में बीस साबित हो सकती है. ये इंडिया में लॉन्च होने वाली पहली Swift Sport होगी और ये साल में आगे चलकर लॉन्च होगी. नयी Swift Sport में 1.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड Boosterjet इंजन लगा होगा जो अधिकतम 138 बीएचपी और 230 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करेगा. वहीँ इस इंजन का साथ निभाएंगे 6-स्पीड मैन्युअल एवं आटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शन्स.

Mahindra S201

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आपको इसका इंतज़ार क्यों करना चाहिए? इस सेगमेंट में सबसे ताकतवर इंजन और ड्राइवर्स के लिए मज़ेदार.

ये गाड़ी 4 मीटर से छोटे कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में Ford EcoSport, Maruti Vitara Brezza, और Tata Nexon जैसे प्रतिद्वंदियों को Mahindra का जवाब होगी. ये SsangYong Tivoli का रीबैज वर्शन है और NuvoSport (Quanto) और TUV 300 के बाद ये इस सेगमेंट में Mahindra का तीसरा प्रोडक्ट होगी. इस SUV का बिल्कुल नया टर्बो-पेट्रोल इंजन 140 बीएचपी और टर्बो-डीजल इंजन 125 बीएचपी उत्पन्न करेगा. और ये कार Hyundai Creta को टक्कर देने के लिए लम्बे व्हीलबेस के साथ भी उपलब्ध होगी.