इसे चलाने में भी डर लगता है! 32 लाख की Tata Harrier के मालिक ने कहा

ग्राहकों को Tata कारों के साथ समस्याओं का सामना करना एक ऐसा विषय है जिसे हमने अपनी वेबसाइट पर कई बार फीचर किया है। ज्यादातर मामलों में, ग्राहक को उनकी समस्या का समाधान दिया जाता है। अब हमारे पास एक अन्य ग्राहक का वीडियो है जिसने 7 महीने पहले लखनऊ में Tata के एक डीलर से Tata Harrier खरीदी थी। पिछले 7 महीनों में, ग्राहक ने अपनी नई एसयूवी के साथ कई समस्याओं का सामना किया है और अभी भी सामना कर रहा है और कम से कम 4 बार सर्विस सेंटर का दौरा किया है।

यहां देखे गए वीडियो को Prateek Singh ने अपने YouTube चैनल पर शेयर किया है। वीडियो को मालिक ने व्लॉगर के साथ शेयर किया था। मालिक और उसके पिता, जो एक सरकारी अधिकारी थे, ने अपनी पुरानी कार बेच दी थी और सेवानिवृत्त होने के बाद अपने पिता की सारी बचत के साथ एक नई एसयूवी खरीदने का फैसला किया था। परिवार ने Tata Safari को फाइनल किया और एसयूवी बुक की।

डीलरशिप ने 7 जनवरी को Safari देने का वादा किया था। एसयूवी के लिए पूरा भुगतान (32 लाख रुपये) अग्रिम रूप से किया गया था, और परिवार अब अपनी Safari का इंतजार कर रहा था जब तारीख आई, तो डीलरशिप एसयूवी देने में विफल रही और ग्राहक को स्पष्टीकरण भी नहीं दिया। उन्होंने ग्राहक के कॉल का जवाब देना बंद कर दिया।

ग्राहक ने कुछ और दिनों तक इंतजार किया, और जब वह डीलरशिप पर गया, तो उसे बताया गया कि Safari पाने के लिए उन्हें अभी और इंतजार करना पड़ सकता है। ग्राहक वास्तव में चाहता था कि एसयूवी उसकी मां को अस्पतालों में ले जाए, क्योंकि ऑनलाइन कैब बुकिंग सेवाएं क्षेत्र में बहुत अच्छी तरह से काम नहीं करती हैं।

ग्राहक ने डीलरशिप कर्मचारियों से बात की, और उन्होंने उसे एक समाधान की पेशकश की। डीलरशिप ने उन्हें Safari के बजाय एक टॉप-एंड Harrier ऑटोमैटिक डार्क एडिशन की पेशकश की। ग्राहक को वाहन की सख्त जरूरत थी, उसने Harrier के लिए समझौता करने का फैसला किया। वह प्रस्ताव के लिए सहमत हो गया क्योंकि एसयूवी आसानी से उपलब्ध थी।

जिस दिन से उन्होंने डिलीवरी ली है, उन्हें वाहन के साथ समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है। ग्राहक का उल्लेख है कि Harrier की डिलीवरी लेते समय, उसने वाहन के साथ कुछ समस्याएं देखीं, और कर्मचारियों ने उसे आश्वासन दिया कि वे अगले कुछ दिनों में इसे ठीक कर लेंगे। एसयूवी का सनरूफ लीक हो रहा था, पावर विंडो के बटन ठीक से काम नहीं कर रहे थे, और दरवाजों और अन्य हिस्सों पर विभिन्न पैनल ढीले थे।

ग्राहक ने इन समस्याओं को ठीक करने के लिए Tata Harrier को सर्विस सेंटर पर भेजा। दो टायर भी दबाव खो रहे थे, और टीपीएमएस चेतावनी लगातार चालू थी। सर्विस सेंटर ने वाहन को वापस कर दिया, यह दावा करते हुए कि मुद्दों को ठीक कर दिया गया था और सनरूफ को बदल दिया गया था। हालांकि, इसके कुछ समय बाद, ग्राहक को उसी समस्या का सामना करना पड़ा। उन्होंने पाया कि सनरूफ को बदला नहीं गया था बल्कि रिसाव को केवल गम का उपयोग करके ठीक किया गया था। यह भी देखें: 12 बार टाटा कारों और एसयूवी से निराश ग्राहक

Harrier के साथ नए मुद्दे

इसके बाद ग्राहक को यांत्रिक समस्याओं का सामना करना पड़ा। एसयूवी एक-दो बार खराब हो गई और एक बार ग्राहक ने बोनट से धुआं भी निकलते देखा। उन्होंने कार को फिर से सर्विस सेंटर में भेजा, और उन्होंने यह दावा करते हुए वाहन वापस कर दिया कि मुद्दों को ठीक कर दिया गया है। हालांकि, जैसे-जैसे महीने बीतते गए, ग्राहक को और अधिक समस्याओं का सामना करना पड़ा।

Harrier गति प्रदर्शित नहीं कर रहा था, और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर ने प्रतिक्रिया देना बंद कर दिया था। वाहन उच्च गियर में शिफ्ट नहीं हो रहा था, और वाहन में बहुत कंपन था। ग्राहक ने अपने परिवार के साथ लंबी सड़क यात्राएं करने की उम्मीद के साथ एसयूवी खरीदी; हालांकि, इन मुद्दों के कारण, वह इस कार को शहर में ड्राइव के लिए बाहर ले जाने से डरते हैं।

सबसे ताजा घटना तब हुई जब कार रात में एक पेट्रोल पंप पर रुकी। ग्राहक ने एक वीडियो भी साझा किया जिसमें दिखाया गया था कि कार का सिस्टम प्रतिक्रिया नहीं दे रहा था और इंजन शुरू नहीं हो रहा था। वीडियो के अनुसार, ग्राहक ने कई बार डीलरशिप और यहां तक कि निर्माता से भी संपर्क किया है, लेकिन उसे अभी तक कोई प्रतिक्रिया या समाधान नहीं मिला है।

यह बिल्कुल स्पष्ट है कि ग्राहक को एक दोषपूर्ण वाहन दिया गया था, और डीलरशिप समस्या को हल करने के लिए कुछ भी नहीं कर रही है। ऐसे में आमतौर पर ग्राहक नए वाहन की मांग करते हैं। हमें उम्मीद है कि निर्माता इस समस्या का समाधान करेगा और समस्या को हल करने के लिए सही कदम उठाएगा।