नयी Tata Harrier के सामने Nexon हो जाती है बौनी: देखिये तसवीरें!

Tata Harrier भारतीय बाज़ार की सबसे नयी SUV है. Tata Motors ने इस कार की तकरीबन 20,000 बुकिंग प्राप्त कर ली हैं और इसकी कीमत भी काफी कम रखी गयीं है. फ़िलहाल Harrier की टेस्ट ड्राइव अपने पूरे शबाब पर हैं और आप इस कार को देशभर में डीलर्स के यहाँ देख सकते हैं. यहाँ आपके लिए पेश हैं एक ऐसी ही Tata Harrier जिसे टेस्ट ड्राइव के दौरान इसी कंपनी की Nexon के बराबर खड़ा देखा गया.

जैसा कि आप तस्वीरों में देख सकते हैं, विशालकाय Harrier के सामने Tata Nexon बिलकुल बौनी नज़र आती है. जहाँ हम कुछ समय पहले भी आपके लिए एक ऐसी ही तस्वीर लेकर आये थे, यहाँ पेश Harrier और Nexon दोनों ही एक ही रंग की हैं और इसलिए इन दोनों में फर्क कुछ ज्यादा ही साफ़ नज़र आ रहा है और वह भी विभिन्न कोणों पर. Harrier अपने छोटे बंधू Nexon से ना सिर्फ ज्यादा ऊँची है बल्कि चौड़ी और लम्बी भी है. यह बड़ा आकार इस कार को सही मायनों में एक SUV बनाता है जबकि Nexon किसी क्रॉस-ओवर कार जैसी ही नज़र आती है.

सड़क पर मौजूदगी के मामले में बात करें तो जहाँ Nexon एक ऊंची hatchback जैसी नज़र आती है वहीँ Harrier किसी प्रीमियम SUV जैसी लगती है. इतना ही नहीं, Harrier अपनी सबसे बड़ी प्रतिद्वंद्वी Jeep Compass से भी बड़ी नज़र आती है. इसे साथ ही यह कार अपनी अन्य प्रतिद्वंद्वी Hyundai Creta से भी आकार में काफी बड़ी है. तो कुल मिलाकर सड़क पर मौजूदगी के मामले में तो Tata Harrier का कोई मुकाबला नहीं है.

Tata Harrier की कीमत 12.69 लाख रूपए से शुरू होती है जो Jeep Compass की तुलना में काफी कम है. इतना ही नहीं, Hyundai Creta का सबसे टॉप मॉडल और Mahindra XUV500 का बेस मॉडल भी कीमतों के मामले में Harrier से महंगा है और इसलिए Tata की यह SUV बाज़ार में धमाल मचा रही है. यह SUV फ़िलहाल सिंगल-इंजन गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है और इस कारण बाज़ार में अपने प्रतिद्वंद्वियों से कुछ कमतर है.

Harrier में आपको मिलता है 2-लीटर टर्बोचार्ज डीजल इंजन जिसे Fiat से लिया गया है. यह मोटर 140 बीएचपी पॉवर और 350 एनएम पीक टॉर्क पैदा करती है और इसे एक 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. Harrier एक फ्रंट-व्हील ड्राइव गाड़ी है और इसमें विभिन्न ड्राइव मोड भी उपलब्ध हैं जो इसे ऑफ-रोडिंग के लिए भी उपयुक्त बनाते हैं. इस साल के अंत तक Harrier की एक ऑटोमैटिक संस्करण भी लॉन्च हो जायेगा जो एक 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आएगा.

इस गियरबॉक्स को Hyundai से लिए जायेगा और अपने लॉन्च के बाद Harrier की बिक्री में नयी तेज़ी लेकर आएगा. अगर हाल के आंकड़ों पर नज़र डालें तो 10 लाख रूपए से महंगी कार में ऑटोमैटिक विकल्प चुनने वाले भारतीयों की संख्या में भारी बढ़ोतरी हुई है और इसलिए भी Tata को चाहिए कि वह अपनी Harrier का ऑटोमैटिक संस्करण जल्द-से-जल्द लॉन्च करे. इसके साथ ही यह भी खबर है कि Tata Motors अपनी इस SUV के एक पेट्रोल और पेट्रोल-हाइब्रिड संस्करण पर भी काम कर रही है. मगर बताते चलें कि इन संस्करणों के लॉन्च में अभी कम-से-कम एक साल का वक़्त है.

Tata Motors इसके साथ ही इस साल के अंत तक अपनी इस कार का एक 7-सीटों वाला संस्करण भी लॉन्च करेगी. इस कार को फ़िलहाल H7X नाम दिया गया है और आकार के मामले में यह SUV अभी लॉन्च हुई Harrier से बड़ी होगी. मगर इसका व्हील-बेस Harrier जैसा ही होगा. इस 7-सीटर कार में डीजल इंजन और गियरबॉक्स विकल्प भी Harrier के ही होंगे. मगर इस कार के इंजन को अतिरिक्त पॉवर और टॉर्क-बूस्ट मिलेगा ताकि वह 7 सवारियों का वज़न संभाल सकें.