Tata की पहली All-Wheel-Drive कार देखी गयी, और यह एक EV है!

Tata Motors ने पहले ही पुष्टि कर दी है कि Harrier EV, जो मानक ICE Harrier का ऑल-इलेक्ट्रिक संस्करण होगा, जल्द ही भारतीय कार बाजार में आ रहा है। हाल ही में, इस विशेष EV SUV के पहले विस्तृत स्पाई शॉट्स ऑनलाइन साझा किए गए हैं।

ये स्पाई शॉट्स कंपनी के पहले ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) वाहन पर गहराई से नज़र डालते हैं। इस विशेष Tata Harrier EV को लेह में परीक्षण करते हुए देखा गया था।

इलेक्ट्रिक मोटर और AWD कॉन्फ़िगरेशन

AWD सिस्टम के साथ नई Tata Harrier EV की ये तस्वीरें CarDekho के सौजन्य से आई हैं। मुख्य हाइलाइट के साथ शुरू करते हुए, ये तस्वीरें रियर-एक्सल-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर की उपस्थिति को प्रकट करती हैं। यह कॉन्फ़िगरेशन बताता है कि Harrier EV ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) विकल्प के साथ उपलब्ध होगी।

Tata Motors AWD प्रदान करने के लिए Harrier EV के साथ दोहरी इलेक्ट्रिक मोटर्स पेश करेगी। एक इलेक्ट्रिक मोटर फ्रंट एक्सल पर होगी, जबकि दूसरी रियर एक्सल पर होगी। स्पाई शॉट्स से यह भी देखा जा सकता है कि Tata Motors ने Harrier EV के रियर सस्पेंशन को मल्टी-लिंक सेटअप में अपग्रेड किया है।

यह नया सेटअप मानक ICE Harrier के टॉरशन बीम सेटअप की जगह लेता है। सबसे अधिक संभावना है कि कंपनी ने दोहरी मोटर्स के साथ इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को समायोजित करने के लिए यह बदलाव किया है। इस नए सस्पेंशन सेटअप के अन्य लाभ वाहन की बेहतर सवारी गुणवत्ता और हैंडलिंग विशेषताओं में सुधार हैं। विशेषज्ञों का मानना है कि यह सवारी को बहुत आसान और अधिक प्रतिक्रियाशील बना देगा।

Harrier EV रेंज

फिलहाल, Harrier EV के साथ पेश की जाने वाली बैटरी के सटीक आकार के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं है। हालांकि, कंपनी द्वारा सिंगल चार्ज पर 500 किमी से अधिक की ड्राइविंग रेंज की पेशकश करने की उम्मीद है। इसके अतिरिक्त, वाहन में व्हीकल-टू-लोड (V2L) और व्हीकल-टू-व्हीकल (V2V) चार्जिंग क्षमताओं की सुविधा होने की संभावना है, जो हम पहले ही नए Nexon EV फेसलिफ्ट पर देख चुके हैं।

Tata Harrier EV: बाहरी डिजाइन में बदलाव

इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के मुख्य आकर्षण के अलावा, नई Tata Harrier EV को कुछ बाहरी डिज़ाइन परिवर्तन भी मिलेंगे। हालांकि यह अपने आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) समकक्ष के परिचित सिल्हूट को बनाए रखेगा, लेकिन कई ईवी-विशिष्ट डिज़ाइन ट्वीक होंगे जो इसे अलग करेंगे। Harrier EV के फ्रंट में बड़ा बदलाव एक नया क्लोज-ऑफ ग्रिल होगा।

यह विशेष डिजाइन स्टेटमेंट आधुनिक ईवी के बीच आम है। कार को हैरियर आईसीई की तरह फ्रंट में कनेक्टेड एलईडी डीआरएल भी मिलेगा। इसमें ईवी के लिए फिर से डिजाइन किए गए अलॉय व्हील भी होंगे। ये फाइव-स्पोक एयरो-डिस्क स्टाइल अलॉय व्हील होंगे। इस बीच, रियर में एक कनेक्टिंग एलईडी टेललाइट और थोड़ा ट्वीक्ड रियर बम्पर भी मिलेगा।

Tata Harrier EV: इंटीरियर डिजाइन

दुर्भाग्य से, आने वाली Tata Harrier EV के इंटीरियर के कोई स्पाई शॉट्स नहीं हैं। हालाँकि, यह ICE मॉडल के समान लेआउट को आगे बढ़ाने की उम्मीद है, लेकिन इसे अलग-अलग रंग थीम मिल सकती है। डैशबोर्ड का मुख्य आकर्षण 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा। यह वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto की पेशकश करेगा।

इसमें भी वही 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले होगा। अन्य सुविधाओं में डुअल-ज़ोन ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग, एम्बिएंट लाइटिंग के साथ एक मनोरम सनरूफ, और संभवतः वेन्टीलेटेड और संचालित फ्रंट सीटें शामिल होंगी। सबसे अधिक संभावना है, यह एक जेस्चर-इनेबल्ड संचालित टेलगेट भी प्राप्त कर सकता है।

सुरक्षा फीचर्स

सुरक्षा सुविधाओं की बात करें तो, सबसे अधिक संभावना है कि Tata Motors Harrier EV को सात एयरबैग, ब्लाइंड व्यू मॉनिटर के साथ 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ESC) और अन्य के साथ पेश करेगी। यह निश्चित रूप से एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) के साथ भी आएगा। इसकी विशेषताओं में अन्य सुविधाओं के साथ अनुकूली क्रूज नियंत्रण और स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग शामिल हो सकते हैं।

टाटा हैरियर ईवी: लॉन्च टाइमलाइन, अपेक्षित मूल्य और प्रतिस्पर्धी

रिपोर्ट्स के मुताबिक, टाटा हैरियर ईवी को 2025 की शुरुआत में लॉन्च किया जा सकता है। हालांकि, कुछ रिपोर्टों ने सुझाव दिया है कि यह मार्च 2025 के अंत तक आ सकता है। इस बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक एसयूवी की शुरुआती कीमत की बात करें तो इसकी कीमत लगभग 30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) होने की उम्मीद है।

भारत में टाटा हैरियर ईवी का मुकाबला Mahindra XUV.e8, Hyundai Creta EV, MG ZS EV और BYD Atto 3 से होगा। इसके अलावा, इसका मुकाबला Maruti Suzuki eVX से भी होगा, जो भारत में ब्रांड का पहला इलेक्ट्रिक वाहन होगा।