Tata Hornbill HBX micro-SUV टेस्टिंग के दौरान देखा गया

Tata HBX Concept ऑटो एक्सपो 2020 में सबसे ज्यादा ध्यान आकर्षित करने वाले वाहनों में से एक था। Micro-SUV के इस साल भारतीय बाजार में लॉन्च होने की उम्मीद है। हाल ही में, प्रोडक्शन-स्पेक HBX के कुछ नए स्पाई शॉट्स हैं जो ऑन-रोड टेस्टिंग के दौरान महाराष्ट्र के पंचगनी में स्पॉट किए गए थे। HBX के लिए परीक्षण काफी समय से चल रहा है। प्रोटोटाइप अब ऐसा लगता है कि यह अपने अंतिम परीक्षण चरण में है। जासूसी शॉट्स से, हम HBX का लंबा-लड़का डिज़ाइन देख सकते हैं। Tata Motors ने पहले कहा था कि उत्पादन-कल्पना HBX उस 95 प्रतिशत डिज़ाइन को बरकरार रखेगी जो हमने ऑटो एक्सपो 2020 में HBX कॉन्सेप्ट पर देखी थी। HBX इंपैक्ट 2.0 डिज़ाइन भाषा पर आधारित होगा जिसे सभी से अच्छी प्रतिक्रिया मिल रही है वाहन। वाहन दर्शाते हैं कि एचबीएक्स उत्पादन-कल्पना तत्वों से सुसज्जित है जिसका अर्थ है कि वाहन परीक्षण के अंतिम चरण में है।

हम स्प्लिट हेडलैम्प डिज़ाइन देख सकते हैं जैसा कि हमने Harrier और हाल ही में लॉन्च Safari पर देखा है। सामने एक सपाट बोनट के साथ सीधा है जो एसयूवी से प्रेरित है। हम नहीं जानते कि ऊपरी पट्टी एक एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप होगी या नहीं, लेकिन हम यह मान सकते हैं कि यह एक मोड़ संकेतक के रूप में कार्य करेगा। पट्टी भी जंगला के साथ अच्छी तरह से एकीकृत करता है। फिर हैलोजन हेडलैम्प्स हैं और बम्पर के निचले आधे हिस्से में फॉग लैंप भी दिए गए हैं।

इसमें एयर डैम के लिए Tata की ट्राई-एरो ग्रिल डिज़ाइन भी दी गई है। साइड प्रोफाइल पर, हम उत्पादन-तैयार दोहरे-टोन मिश्र धातु पहियों को देख सकते हैं जो अलग दिखता है। बाहर के रियरव्यू मिरर पर रूफ रेल्स, टर्न इंडिकेटर्स हैं। पीछे की तरफ विंडस्क्रीन को तेजी से उतारा गया है और इसमें सर्कुलर टेल लैंप्स दिए गए हैं जो कि एलईडी होने चाहिए। एक रियर स्पॉइलर, वाइपर के साथ रियर वॉशर और एक उच्च माउंटेड स्टॉप लैंप भी है। कुल मिलाकर, HBX का पिछला हिस्सा सामने की तुलना में थोड़ा भारी है।

जासूसी शॉट्स हमें HBX के केबिन में देखने का मौका नहीं देते हैं लेकिन हम पिछले जासूसी शॉट्स से कुछ बातें जानते हैं। यह एक स्पोर्टी फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंग के साथ समोच्च सीटें, स्क्वायर एसी वेंट और एक ऑल-ब्लैक केबिन के साथ आएगा।

फीचर्स के लिहाज से इसमें मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, स्टार्ट-बटन / स्टार्ट और क्लाइमेट कंट्रोल होगा। यह उम्मीद की जाती है कि Tata एक एनालॉग डिजिटल स्पीडोमीटर के साथ एक पार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का उपयोग कर रहा है, जैसा कि हमने अल्ताज़ोज़ पर देखा है।

Tata HBX को 1.2-लीटर Revotron पेट्रोल इंजन के साथ पेश करेगी जिसे हमने टियागो हैचबैक और टिगॉर कॉम्पैक्ट सेडान पर देखा है। इंजन अधिकतम 84 पीएस का पावर और 114 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ जोड़ा जाएगा। Tata HBX का मुकाबला Maruti Suzuki S-Presso, Mahindra KUV100 NXT और आने वाली Hyundai AX1 माइक्रो-SUV से होगा। HBX को 2021 में किसी समय लॉन्च किया जाएगा और इसकी कीमत लगभग 4 लाख रुपये एक्स-शोरूम हो सकती है।

स्रोत