Tata Tiago NRG इंडिया में हुई लॉन्च, और ये है सबसे सस्ती क्रॉसओवर

भारतीय कार निर्माता Tata Motors ने अपने नए मॉडल Tiago NRG (इसे एनर्जी बुलाएं) क्रॉसओवर को भारत में लॉन्च कर दिया है. Tata Tiago NRG की शरुआती कीमत 5.49 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) निर्धारित की गयी है. Tata Tiago NRG कार निर्माता की ही मशहूर हैचबैक Tiago का क्रॉसओवर वर्शन है. कार में ढेर सारे विज़ुअल अपग्रेड्स के साथ-साथ इसकी ग्राउंड क्लीयरेंस को भी उठा दिया गया है ताकि इसे ज़्यादा तगड़ी और रेडी लुक दी जा सके. भारतीय कार बाज़ार में Tiago NRG का सीधा मुक़ाबला Celerio X से है और Tiago NRG के पेट्रोल वैरिएंट उसी कीमतों पर ग्राहकों को उपलब्ध कराया जा रहा है जिन पर टॉप-स्पेक मैन्युअल Celerio X उपलब्ध है. मिलती-जुलती स्पेसिफिकेशन्स वाली Ford Freestyle की कीमत 6 लाख रुपए से थोड़ी ऊपर है.

अगर आप Tata Tiago NRG के डिज़ाईन पर नज़र डालें तो इसमें एक काली फ्रंट ग्रिल और एयर डैम, ट्वीक्ड हेडलाइट्स और टेललाइट्स के साथ-साथ आगे और पीछे के बंपर्स पर क्लैडिंग दी गयी है. इसके बम्पर्स पर सिल्वर रंग की अर्टिफीशियल स्किड प्लेट्स भी दी गयी हैं जो इसकी क्रॉसओवर लुक को उभारती है. बंपर्स के साथ साथ इस कार की साइड स्कर्ट्स और व्हील आर्चेज़ पर भी क्लैडिंग दी गई है. ये क्लैडिंग गाड़ी के टेलगेट पर दोनों बैक लाइट्स को जोड़ती हुई दी गयी है.

कंपनी की साधारण हैचबैक की तुलना में Tiago NRG के रूप-रंग में और कई बदलाव किये गए हैं जैसे बलैक्ड-आउट ORVMs, इंटीग्रेटेड टर्न सिग्नल्स, काली रूफ रेल्स, नए 14-इंच 4-स्पोक अलॉय व्हील्स और काले रंग का रूफ-माउंटेड स्पॉयलर.

Tata Tiago NRG के इंटीरियर्स से ज़्यादा छेड़छाड़ नहीं की गयी है और ये करीब-करीब स्टैण्डर्ड हैचबैक के समान ही रखे गए हैं. जो छोटे बदलाव आप देख सकते हैं वो हैं, ‘सिल्वर और ऑरेंज इंसर्ट्स’ जो की कार के एयरकंडीशन वेंट्स के बेज़ेल्स, सेंटर कंसोल और गियरबॉक्स लीवर के आस-पास मौजूद हैं.

Tata Tiago NRG स्टैण्डर्ड हैचबैक से ज़्यादा लम्बी, चौड़ी और ऊंची कार है. ये 3,793 एमएम लम्बी (हैचबैक से 47 एमएम ज़्यादा), 1,665 एमएम चौड़ी (हैचबैक से 18 एमएम ज़्यादा ) and 1,587 एमएम ऊंची (हैचबैक से  52 एमएम ज़्यादा) है. इसके व्हील बेस में कोई बदलाव नहीं किया गया है जो की 2,400 एमएम है. Tiago NRG क्रॉसओवर का ग्राउंड क्लीयरेंस 180 एमएम का है जो की एक रेगुलर Tiago से 10 एमएम ज़्यादा है.

Tiago NRG में स्टैण्डर्ड Tiago वाला 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन और 1.05-लीटर डीज़ल इंजन लगा है. इसका पेट्रोल इंजन 84 बीएचपी पावर और 114 एनएम की टॉर्क पैदा करता है, वहीँ डीज़ल इंजन 69 बीएचपी पावर और 140 एनएम टॉर्क पैदा करता है. रेगुलर Tiago से विपरीत, NRG में केवल 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स का विकल्प ही  दिया जा रहा है.