Tesla शुल्क कटौती पर टाटा मोटर्स: भारतीय सरकार की FAME योजना के खिलाफ जाता है

इलेक्ट्रिक वाहन लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं और इस साल चीजें और भी दिलचस्प हो गईं जब इलेक्ट्रिक कार निर्माता Tesla ने आधिकारिक तौर पर भारतीय बाजार में प्रवेश की घोषणा की। Tesla वर्तमान में अपनी डीलरशिप स्थापित करने की योजना बना रही है और काम कर रही है और भारतीय बाजार के लिए उनका पहला उत्पाद मॉडल 3 इलेक्ट्रिक सेडान होगा। Tesla लगातार भारत सरकार से इलेक्ट्रिक कारों पर आयात शुल्क में कटौती करने की अपील कर रही है और ऐसा लग रहा है कि सरकार वास्तव में ऐसा करने की योजना बना रही है। टाटा मोटर्स अब एक दावे के साथ आई है कि इलेक्ट्रिक कारों पर आयात शुल्क में कटौती वास्तव में भारतीय सरकार की FAME योजना के खिलाफ है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के स्वदेशीकरण और स्थानीयकरण को बढ़ावा देती है।

टाटा मोटर्स, यात्री वाहन व्यवसाय इकाई के अध्यक्ष शैलेश चंद्र ने कहा, “FAME ने वास्तव में दो पहलुओं पर ध्यान केंद्रित किया है। पहला पहलू सस्ती ईवी ला रहा है … जो कि 15 लाख रुपये से कम है। दूसरा बहुत स्पष्ट अभिव्यक्ति स्थानीयकरण है। क्योंकि यदि आप वास्तव में स्थायी आधार पर विद्युतीकरण करना है, जब तक आप स्थानीय मूल्यवर्धन के लिए रोड मैप सुनिश्चित नहीं करते हैं, यह टिकाऊ नहीं होगा।”

उन्होंने यह भी कहा कि इलेक्ट्रिक वाहनों पर आयात शुल्क कम करने के बजाय, सरकार को स्थानीयकरण में सुधार के प्रयास करने चाहिए क्योंकि इससे इलेक्ट्रिक वाहन ग्राहकों के लिए सस्ते या किफायती होंगे और इसके परिणामस्वरूप अधिक ग्राहक इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर आकर्षित होंगे। टाटा मोटर्स वर्तमान में भारत में व्यक्तिगत इलेक्ट्रिक वाहन खंड में अग्रणी है। देश में बिकने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों में Tata Nexon EV की हिस्सेदारी 90 प्रतिशत से अधिक है। Tata ने हाल ही में व्यक्तिगत वाहन खंड में अपना दूसरा ईवी – टिगोर ईवी भी लॉन्च किया।

भारत की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Hyundai ने भी इलेक्ट्रिक वाहनों पर आयात शुल्क कम करने के लिए Tesla का समर्थन किया था। टाटा मोटर्स की यह प्रतिक्रिया विभिन्न रिपोर्टों के बाद आई है जिसमें कहा गया है कि भारत सरकार इलेक्ट्रिक वाहनों पर आयात शुल्क कम करने पर विचार कर सकती है। खबरों के मुताबिक, वरिष्ठ सरकारी अधिकारियों ने इस बात की पुष्टि की है कि आयात शुल्क को घटाकर 40 फीसदी किया जा सकता है। उसी के बारे में चर्चा अभी भी चल रही है और इसके बारे में आधिकारिक तौर पर कोई जानकारी नहीं दी गई है।

Tesla सबसे पहले अपनी Model 3 सेडान को बाजार में उतारेगी। भारत सरकार ने Tesla से भारत में एक विनिर्माण संयंत्र स्थापित करने का अनुरोध किया था, लेकिन Tesla ने इसका जवाब देते हुए कहा कि वे शुरू में वाहनों का आयात करना चाहते हैं और ग्राहकों की प्रतिक्रिया को देखते हुए केवल एक संयंत्र स्थापित करने के बारे में सोचेंगे। कई भारतीय राज्यों ने पहले ही Tesla को एक विनिर्माण सुविधा स्थापित करने के लिए आमंत्रित किया है। चूंकि Tesla भारत में CBUs के रूप में अपने वाहन का आयात करेगी, इसलिए उन्हें प्रीमियम पर पेश किया जाएगा। Model 3 जो कि एंट्री लेवल है, Tesla की कीमत लगभग 60 लाख होगी जो इसे कई ग्राहकों के लिए दुर्गम बनाती है। आयात शुल्क कम करके, Tesla कारों को बहुत कम कीमत पर पेश कर सकती है और इससे अधिक ग्राहक भी आकर्षित होंगे।

Tesla ने अब होमोलोगेशन पूरा कर लिया है और उन्हें भारतीय बाजार में चार वाहन वेरिएंट के लिए मंजूरी मिल गई है। Tesla Model 3 और Model Y को पहले ही हमारी सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा जा चुका है, इसलिए यह मान लेना सुरक्षित है कि इन दोनों मॉडलों के दो वेरिएंट बाजार में पेश किए जाएंगे।

Via: एट