Advertisement

Tata Motors भारत सरकार को: व्यक्तिगत इलेक्ट्रिक कारों को सस्ता करने के लिए खरीदारों को FAME2 सब्सिडी प्रदान करें

Tata Motors अपने नेक्सॉन ईवी के साथ भारत में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में अग्रणी है। हाल ही में, घरेलू निर्माता ने अपने लाइन-अप में एक और इलेक्ट्रिक वाहन जोड़ा है। यह Tigor EV है और सबसे किफायती इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे आप भारतीय बाजार में खरीद सकते हैं। Tata Motors के शैलेश चंद्र ने कहा कि भारत सरकार को इलेक्ट्रिक चारपहिया वाहनों पर भी FAME2 सब्सिडी देनी चाहिए। इससे बिक्री को बड़े अंतर से बढ़ाने में मदद मिलेगी।

Tata Motors भारत सरकार को: व्यक्तिगत इलेक्ट्रिक कारों को सस्ता करने के लिए खरीदारों को FAME2 सब्सिडी प्रदान करें

शैलेश चंद्र Tata Motors की यात्री वाहन कारोबार इकाई के अध्यक्ष हैं। उन्होंने टिप्पणी की, “वर्तमान में व्यक्तिगत उपयोग के लिए इलेक्ट्रिक चारपहिया वाहनों के लिए FAME 2 प्रोत्साहन लागू नहीं हैं, लेकिन सरकार को इस पर ध्यान देना चाहिए। यह वाहनों को अधिक किफायती और उपभोक्ताओं के एक बड़े समूह के लिए सुलभ बना देगा। भारत में, मूल्य निर्धारण हमेशा एक महत्वपूर्ण है। कारक।”

वह हाल ही में लॉन्च हुई Tigor EV के संदर्भ में बात कर रहे थे। नई इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट सेडान 11.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है। Tigor EV Nexon EV से 2 लाख रु दाम कम कर देता है। उन्होंने कहा, “बाजार में नेक्सॉन ईवी से बेहतर नहीं तो टिगोर को भी ऐसा ही करना चाहिए। मुझे इतना भरोसा है। यह नेक्सॉन की तुलना में अधिक किफायती वाहन है, जबकि समान प्रकार का प्रदर्शन और ड्राइविंग रेंज देता है। यह करने जा रहा है ईवीएस के लिए एक बल गुणक बनें,”

Tata Motors भारत सरकार को: व्यक्तिगत इलेक्ट्रिक कारों को सस्ता करने के लिए खरीदारों को FAME2 सब्सिडी प्रदान करें

शैलेश ने कहा, “मांग अब हमारे लिए कोई समस्या नहीं है। शुरुआत में जब लोगों को तकनीक के बारे में पता नहीं था, लेकिन अब और नहीं। वास्तव में विभिन्न राज्य सरकारों द्वारा ईवी नीतियों की घोषणा के साथ, हमने मांग को लगभग दो और एक अकेले पिछले दो महीनों में आधा गुना। इसलिए हम आपूर्ति के लिए संघर्ष कर रहे हैं क्योंकि किसी ने भी इसका अनुमान नहीं लगाया होगा। उसके ऊपर अर्धचालक मुद्दा (चिप की कमी) ने कुछ महत्वपूर्ण घटकों को प्रभावित किया है। दोनों का संयोजन वास्तव में क्षमता को नुकसान पहुंचा रहा है मांग पूरी करने के लिए”

फिलहाल, Tata Motors को छोड़कर, Hyundai और एमजी के पास भारतीय बाजार में अपने इलेक्ट्रिक वाहन हैं। Hyundai के पास Kona Electric है जबकि एमजी ZS EV प्रदान करता है। दोनों ही काफी महंगे लगते हैं जब आप इनकी तुलना Tigor EV और Nexon EV की कीमतों से करते हैं। ZS EV 20.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है। और Kona Electric की कीमत 23.79 लाख रुपये एक्स-शोरूम है।

Tata Motors भारत सरकार को: व्यक्तिगत इलेक्ट्रिक कारों को सस्ता करने के लिए खरीदारों को FAME2 सब्सिडी प्रदान करें

Nexon EV भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाला इलेक्ट्रिक वाहन है और Tata उम्मीद कर रही है कि Tigor EV में भी Nexon EV से अधिक नहीं तो समान संख्या होनी चाहिए। 2020-21 में बिकने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की कुल संख्या 6,000 यूनिट थी जबकि 2019-20 में 3,000 यूनिट थी। इसलिए, बिक्री पहले ही दोगुनी हो चुकी है। Tata Nexon EV की सेगमेंट में सबसे बड़ी हिस्सेदारी है क्योंकि इसने 3,800 से अधिक इकाइयाँ बेचीं, तब MG ZS EV थी जिसने लगभग 1,500 इकाइयाँ देखीं।

Tata Motors भारत सरकार को: व्यक्तिगत इलेक्ट्रिक कारों को सस्ता करने के लिए खरीदारों को FAME2 सब्सिडी प्रदान करें

हालांकि, अब भारत में सबसे किफायती इलेक्ट्रिक वाहन Tigor EV है। इसे तीन वेरिएंट में बेचा जा रहा है। XE, XM और XZ Plus हैं। XE बेस वेरिएंट है जिसकी कीमत 11.99 लाख रु है फिर XM है जिसकी कीमत 12.49 लाख रु और टॉप-एंड वेरिएंट XZ Plus है जिसकी कीमत  12.99 लाख रु एक्स-शोरूम है। आप XZ Plus को ड्यूल-टोन पेंट स्कीम के साथ 15, 000 रु अधिक का भुगतान करके भी प्राप्त कर सकते हैं। । Tigor EV में 26 kWh का बैटरी पैक है। यह अधिकतम 74.7 PS की पावर और 170 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। ARAI का कहना है कि Tigor EV को 306 किमी की ड्राइविंग रेंज देनी चाहिए। हालांकि, वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों में, आपको यह उम्मीद करनी चाहिए कि यह 150 किमी से 200 किमी के करीब पहुंचाए। तो, दैनिक शहर के आवागमन के लिए सीमा पर्याप्त है। Tigor EV को हम पहले ही चला चुके हैं। पूरी समीक्षा पढ़ने के लिए आप यहां क्लिक कर सकते हैं।

स्रोत