Tata Motors हर साल 2 लाख इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन करने के लिए Ford के संयंत्र का उपयोग करेगी

जैसे ही Tata Motors ने गुजरात के साणंद में Ford की मैन्युफैक्चरिंग फैसिलिटी का अधिग्रहण किया, योजनाओं के बारे में और खुलासे होने लगे। हाल के विकास में, यह ज्ञात हुआ है कि Tata Motors इस नए विनिर्माण संयंत्र में 2,000 करोड़ रुपये का निवेश करना चाहती है ताकि इसे अपनी नई पीढ़ी के इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन का केंद्र बनाया जा सके। Tata Motors 2026 तक इस नए संयंत्र में सालाना 2 लाख इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करने की योजना बना रही है।

ETAuto द्वारा यह जानकारी Tata द्वारा अपनी सभी नई कर्व अवधारणा का अनावरण करने के कुछ दिनों बाद आई है, जो नेक्सॉन ईवी के ऊपर एक मध्यम आकार की इलेक्ट्रिक एसयूवी को जन्म देगी। वर्तमान में, Tata Motors अपने पुणे संयंत्र में नेक्सॉन ईवी और अपने साणंद संयंत्र में टिगोर ईवी बनाती है, जो फोर्ड की विनिर्माण सुविधा के करीब स्थित है। Tigor EV के अलावा, साणंद में Tata Motors का मौजूदा मैन्युफैक्चरिंग प्लांट, जिसे शुरू में Nano के उत्पादन के लिए स्थापित किया गया था, Tiago और Tigor जैसी कॉम्पैक्ट कारों का मैन्युफैक्चरिंग हब भी है।

Tata Motors को Ford India के साथ सौदा करने की सूचना है, जिसके तहत वह किसी भी मौजूदा कर्मचारी की छंटनी नहीं करेगा जो उस समय काम कर रहे थे जब यह निर्माण सुविधा Ford India के नियंत्रण में थी। इस संयंत्र को सफलतापूर्वक प्राप्त करने के लिए, Tata Motors वर्तमान में राज्य सरकार के साथ बातचीत कर रही है, जिसमें 2030 तक Ford India को दिए गए पात्र प्रोत्साहनों को संतुलित करने जैसी शर्तों पर समझौता करना शामिल है।

फोर्ड के प्लांट को बदलेगी Tata Motors

यहां तक कि राज्य सरकार भी Tata Motors की इस नई योजना के लिए उत्सुक है ताकि फोर्ड की उत्पादन सुविधा को ईवी हब में बदल दिया जा सके। गुजरात सरकार के एक प्रवक्ता ने कहा है कि इस प्रस्तावित अधिग्रहण से अधिक स्थानीय और वैश्विक निर्माताओं को विनिर्माण संयंत्र के आसपास अपने आधार स्थापित करने के लिए प्रोत्साहित किया जाएगा, जिससे केवल अधिक राजस्व और रोजगार के अवसर पैदा होंगे।

2015 में उद्घाटन किया गया, साणंद में फोर्ड मोटर कंपनी की विनिर्माण असेंबली ने लगभग 3,000 कर्मचारियों को प्रत्यक्ष रोजगार प्रदान किया, जिनमें से सभी को Tata Motors द्वारा बनाए रखा जाएगा यदि यह इस संयंत्र का अधिग्रहण करता है। फोर्ड ने इस विशाल सुविधा को स्थापित करने के लिए 4,500 करोड़ रुपये का निवेश किया था, जिसमें हर साल 2.4 लाख यूनिट कारों और 2.7 लाख इंजनों का उत्पादन करने की क्षमता है।

फोर्ड इस निर्माण सुविधा में Figo, एस्पायर और Freestyle जैसी कॉम्पैक्ट कारों का निर्माण करती थी। सितंबर 2021 में, Ford India ने चेन्नई और साणंद में अपने दोनों संयंत्रों में अपनी स्थानीय विनिर्माण प्रक्रियाओं को बंद करने का फैसला किया। तब से, Tata Motors और Ford India के बीच साणंद निर्माण सुविधा के स्वामित्व को पूर्व में स्थानांतरित करने के लिए बातचीत चल रही थी।